ジャガー Eタイプ V12 カブリオレ

歴史 E-Type

伝説的なサー・マルコム・ソーヤーは、1961年に発表されたジャガーE-Typeの責任者であり、自動車の歴史の中で最も美しく、印象的で成功したスポーツカーの一つを作り出しました。シリーズ1、1.5、2は、直列6気筒エンジンのみで提供され、その後、ジャガーは1970年末にレースから由来し、見事に設計された5.3リットルV12エンジンと4つのキャブレターを搭載したシリーズ3を発表しました。E-Typeは、前後にディスクブレーキ（後部は差動装置に最適化）、前輪にはダブルウィッシュボーン、後輪には下部三角リンクを備えています。

提供されるE-Typeオープンカーの詳細

このオープンカーは、2012年にスキューディア・スポルティバ・コロニアによって最初に引き継がれ、その後徐々に部分的にレストアされました：このE-Typeは再塗装され、内装は新しい黒革で張り替えられ、Moto Litaの新しい木製ステアリングホイールが取り付けられました。サスペンションはオーバーホールされ、エンジンは点検され、新しいシールが施され、「パフォーマンス空気フィルター」やスポーツマフラーが装着されました。特に注目すべきは、当時新たに搭載されたコスワースの5速ギアボックスです。このギアボックスにより、V12のパワー発揮と全体的な性能がさらに向上します。引き込み力は圧巻です。コスワースのギアボックスは、ジャガーによってレースでも何度もテストされ、耐久レースに使用されました。

さらに、ボディ作業の一環として、ジャガーE-Typeの最初のシリーズの美しい"ヘッドランプカバー"が取り付けられました。第二および第三シリーズのE-Typeは、アメリカの安全規制により、ヘッドライトカバーを省略しました。そのため、フロントヘッドライトはやや無造作に「風に吹かれている」ように見えました。このスタイルの破綻を、このオリジナルのバージョンで修正しました。美しいワイヤースピンドルホイールが全体のイメージを引き締めています。画像には写っていませんが、ルーフの交換も行われました。顧客の要望により、赤いルーフとそれに合うペルシングが取り付けられました。特別なポイントとして、車体色に塗装された純正の工場ハードトップも付属します。

このジャガーの歴史はほぼ完全に追跡可能です。最初の納車は1971年8月のニューヨーク/アメリカ合衆国です。生産記録によると、これは第3シリーズの27番目の個体です。80年代に、このEタイプはペンシルバニア州のM家の手に渡りました。父から息子へと受け継がれ、2009年にイングランドに持ち込まれました。私たちはその車両を彼から購入しました。エンジンは「マッチング」状態で、納車時の色はレーシンググリーンでしたが、M家は80年代にシルバーメタリックに塗り替えました。

現在、以下の車両書類が利用可能です。オリジナルの英語の車両登録証「UK Registration Certificate」、ジャガー・ヘリテージ証明書（生産レポート）、および2021年の評価報告書で、この野生の猫に1-の評価が付けられています。

市場で同等の上品で魅力的なV12第3シリーズを見つけるのは難しいでしょう。

最後の所有者は、この特別なジャガーにあまり「気に入らなかった」ため、走行距離わずか300kmのこの夢の車を再び買い戻しました。2023年2月初旬からケルンでこの車両を見学できます。