Herando Logo
Mercedes Benz 230 SL
Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL Thumbnail von Mercedes Benz 230 SL
Zgłoś ogłoszenie

Mercedes Benz 230 SL

Cena na zapytanie

Niemcy Niemcy

Firma: Scuderia Sportiva Colonia
Miasto: 51103 Köln
Kraj: Deutschland
Zgłoś ogłoszenie

Dane techniczne

Typ nadwozia Kabriolet
Skrzynia biegów Manualna
Pojemność silnika 2306 cm³
Moc (150 PS)
Kolor beżowy
Wnętrze Alcantara
Kolor wnętrza brązowy
Pierwsza rejestracja 1966

Wyposażenie

Opis pojazdu (sprzedawca)

Górna klasa Cabriolet wewnątrz W113 została zaprezentowana na Salonie Samochodowym w Genewie w 1963 roku. Ze względu na dodatkowo dostępne, zakrzywione do środka hardtopy, otrzymała przydomek Pagoda. W113 był następcą Mercedesa 190 SL i 300 SL. Dla Mercedesa był to wielki krok naprzód, ponieważ do 1971 roku wyprodukowano łącznie 48 912 modeli. Pagoda była pierwszym SL, w którym wprowadzono rozbudowane środki bezpieczeństwa (bardziej sztywna kabina pasażerska, strefy zgniotu, później kolumna kierownicy z teleskopowym systemem bezpieczeństwa, pasy bezpieczeństwa i odbojniki w kierownicy). Ponadto seria SL była wyposażona w dwukierunkowy układ hamulcowy i przednie hamulce tarczowe, amortyzatory gazowe i opony z pasami. Projekt został stworzony przez legendarnego projektanta Paula Bracqa.


Oferowany tutaj 230 SL jest bardzo wyjątkowy i unikalny. Według Mercedes Classic Center został on pierwszy raz wyprodukowany w Mozambiku. Oprócz koloru kości słoniowej 670, pierwszy właściciel zamówił ekstremalnie rzadki 5-biegowy układ z przełożeniem tylnej osi 1:4,08 i wskaźnikiem kilometrów (kod 230). Z Mozambiku ten Mercedes trafił do Portugalii do drugiego właściciela, który zaprzestał jego użytkowania na początku tego wieku. W 2015 roku Scuderia Sportiva Colonia miała możliwość zakupu tego Mercedesa-Benz i przeprowadziła jego kompletną restaurację "od śrubek". Obecnie, po ukończeniu, ten Mercedes zachwyca elegancką kombinacją kolorów. Silnik i skrzynia biegów są oczywiście "pasujące". Wszystkie prace zostały wykonane fachowo i zgodnie z zasadami, a nowyWłaściciel może się cieszyć prawie nowym kabrioletem.


Ta oferta jest bez zobowiązań i zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Dodatkowe usługi, takie jak transport, rejestracja w Niemczech, ocena wartości itp., są możliwe za osobną opłatą za wysiłek.


Ten oferowany pojazd znajduje się w naszej manufakturze w Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln. Tutaj możesz -TYLKO PO WCZEŚNIEJSZEJ REJESTRACJI- obejrzeć wybór 80 stale cennych klasyków.


Więcej informacji o naszej ofercie serwisowej i wyborze pojazdów znajdziesz na stronie www.scuderia-sportiva-colonia.com

Te pojazdy mogą Cię również zainteresować

Więcej pojazdów tego sprzedawcy

Pokaż wszystkie