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| Type de carrosserie | Coupé |
| Kilométrage | 89.000 km |
| Boîte de vitesses | Manuelle |
| Cylindrée | 2746 cm³ |
| Puissance | (185 PS) |
| Couleur | bleu |
| Intérieur | Stoff |
| Couleur intérieure | bleu |
| Première immatriculation | 1973 |
Ce coupé Mercedes, conçu sous la direction de Paul Bracq, semble aujourd'hui taillé dans un bloc de marbre de Carrare, avec des lignes droites et sans ornements. Telle était la description de l'Autoklassik pour la présentation de la Mercedes Benz en 1968. De nombreuses innovations techniques ont trouvé leur place dans ce véhicule, notamment la suspension avec un essieu arrière à bras triangulés. Des vitres latérales sans cadre, entièrement rabattables, des montants C aux extrémités douces, des baguettes décoratives continues sur les flancs et une pare-chocs arrière entourant les ailes arrière donnent à la deux portes une allure allongée. Le moteur de 2,8 litres délivre 185 chevaux, permettant une conduite très agile. La boîte de vitesses manuelle à 4 rapports fonctionne de manière harmonieuse et parfaitement adaptée à ce coupé.
Le 25.04.1973, ce Mercedes Benz 280 CE/8 proposé ici a été immatriculé pour la première fois en France. Selon le dernier propriétaire, il n'y a eu que deux changements de propriétaire au cours de sa vie. Équipé d'une sellerie en cuir synthétique noire d'origine, de phares antibrouillard jaunes et d'une radio d'origine, ce Mercedes convainc par son bon état général. La sous-structure a été entièrement nettoyée par nos soins, et de petites traces de rouille ont été éliminées. La sous-structure sera à nouveau scellée et le véhicule sera entièrement restauré. Nous remettons ensuite au nouveau propriétaire un véhicule techniquement et esthétiquement impeccable, qui se distingue favorablement des autres W114 par sa faible kilométrage total d'environ 89 000 km. Moins de 3 900 exemplaires du 280 CE ont été construits, ce qui fait de ce Mercedes une rareté aujourd'hui.
CeL'offre est sans engagement et sous réserve de vente préalable. Des services supplémentaires tels qu'une inspection complète de 154 points, un nouveau contrôle technique TÜV, une homologation H, le transport, l'immatriculation en Allemagne, une expertise en valeur, etc., sont possibles contre une indemnité de frais séparée.
Ce véhicule proposé ici se trouve dans notre manufacture à Cologne-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Cologne. Ici, vous trouverez - SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT - une sélection de 80 classiques historiquement précieux en permanence.
Pour en savoir plus sur notre offre de services et la sélection de véhicules, veuillez consulter www.scuderia-sportiva-colonia.com