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Il Porsche 944 di prima serie è stato prodotto dal 1982 al 1985 e ha rappresentato un passo importante nello sviluppo della gamma Transaxle di Porsche. Basato sul 924, il 944 non ha portato solo un design molto più sportivo, ma anche un motore completamente nuovo. Al posto del precedente quattro cilindri Audi, è stato adottato un motore a quattro cilindri in linea da 2,5 litri sviluppato da Porsche, che erogava circa 163 CV – un aumento di potenza percepibile che ha conferito all'auto un comportamento di guida più dinamico. Il design del 944 si caratterizzava per le alette delle ruote, una parte anteriore distintiva con fari a scomparsa e la tipica silhouette bassa. Dal punto di vista tecnico, l'auto si basava sul principio Transaxle, con il motore posizionato davanti e il cambio dietro, il che portava a una distribuzione del peso quasi ideale. Di conseguenza, il 944 non era solo veloce, ma anche eccezionalmente equilibrato e facile da controllare – una vera auto sportiva per la strada. Oggi, il Porsche 944 è un classico molto ricercato, che permette di entrare nel mondo Porsche a un prezzo relativamente moderato e con un autentico fascino anni '80.
Questo Porsche 944 è stato immatricolato per la prima volta nel febbraio 1982 nel sud della Germania. Già dal 1987, l'auto è stata dimostrata ogni inverno. Di conseguenza, anche lo stato della carrozzeria e del sottoscocca è buono. In totale, l'auto ha 4 proprietari documentati. (Tutti i documenti del veicolo sono presenti)
Tecnicamente e esteticamente, l'auto si trova in buone condizioni. I chilometri sono documentati e c'è un grande raccoglitore con tutte le fatture e i rapporti di revisione e controllo tecnico. È anche presente un certificato di nascita di Porsche che conferma "matching numbers". All'acquisto, ilAncora una grande ispezione con nuova cinghia di distribuzione.
Sono disponibili due valutazioni di valore del 2011 e del 2021. In entrambe le valutazioni, la Porsche è stata classificata con una classe 2. Questa condizione non è cambiata fino ad oggi.