Automático Diésel
Alemania
Automático 10.067 km Diésel 03/2022
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Automático 15.755 km Gasolina 11/2021
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Semiautomático
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Automático
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Automático
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Transmisión manual
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Automático Eléctrico
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Transmisión manual Eléctrico
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Automático Diésel
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Automático Eléctrico
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Automático Diésel
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Automático Gasolina
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Automático Gasolina
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Automático Diésel
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Automático Gasolina
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Automático Gasolina
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Automático Gasolina
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Automático Gasolina
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Automático 8.500 km 01/2021
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Automático 104.000 km Gasolina 03/2017
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Automático 40.000 km Gasolina 08/2019
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Automático 1.000 km Diésel 10/2022
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Automático 27.800 km Gasolina 08/2019
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Automático 55.000 km Gasolina 06/2018
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Automático Diésel
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Automático 15.500 km Eléctrico 01/2022
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Automático 19.950 km Gasolina 02/2022
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Automático Gasolina
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Automático 27.200 km Gasolina 12/2021
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Automático Gasolina
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Las limusinas clásicas son coches de lujo de cuatro puertas con chófer —a menudo separados por una mampara— o sin chófer. En el interior, realzado con las mejores maderas y cueros, se respira una atmósfera de salón privado. Las limusinas de lujo cuentan con mucha potencia y, pese a su peso, ofrecen un comportamiento excelente; por ejemplo, el Rolls-Royce Ghost.
La palabra alemana «Oldtimer», anglicizada, en inglés significa literalmente «anciano». En inglés, los coches de lujo con al menos 30 años y bien conservados se denominan «classic cars». Estos modelos se consideran patrimonio cultural del automóvil y deben mantener piezas originales y su estado original. Pero esta descripción no les hace justicia. El Aston Martin DB5, célebre por las películas de James Bond, es mucho más que un artefacto técnico: es un clásico de lujo de primer nivel y uno de los clásicos más famosos del mundo.
Este término no oficial los distingue de los oldtimers/clásicos. Los youngtimers no deben tener menos de 20 años ni más de 30, y también deben conservar su estado y piezas originales. El segmento de coches de lujo ofrece una amplia gama de youngtimers de renombre mundial. El Ferrari 550 Maranello de 1996 y el Porsche 911 Carrera 2 de 1991 son buenos ejemplos. Estos modelos forman parte de toda colección de entusiastas adinerados.
Muchos millonarios y multimillonarios son apasionados del motor y poseen colecciones cuidadosamente seleccionadas. Esta pasión no se centra solo en los motores potentes, sino también en interiores lujosos y el máximo confort de marcha.
Poseer un modelo de lujo producido en cantidades muy limitadas —o un clásico de lujo que ya no existe en ese estado— es el objetivo de todo entusiasta. Las piezas únicas, las series limitadas y las preparaciones a medida más exclusivas son el sello de una colección excepcional. Esos momentos emocionantes aceleran el pulso de cualquier coleccionista; en Herando los hacemos realidad.
Las tres marcas de lujo más famosas son, sin duda, Rolls-Royce Motor Cars, Ferrari y Lamborghini. Entre las alemanas destacan Porsche, BMW y Mercedes. Del Reino Unido no solo proviene Rolls-Royce, sino también Lotus, Bentley y Aston Martin, bien conocidas por los coleccionistas adinerados. En Herando encontrarás deportivos de lujo, limusinas de lujo y el SUV más caro del mundo: el Rolls-Royce Cullinan 2021. También hay marcas menos conocidas pero muy exclusivas, como el Koenigsegg CCR (2005) por más de 1,5 millones de euros, o Iso Rivolta 300 GT restaurados minuciosamente, que buscan compradores solventes y aficionados. Si prefieres que te conduzcan y aprovechar ese tiempo para los negocios, el Maybach 600 S de batalla larga ofrece privacidad suficiente incluso con chófer.
En nuestra plataforma de bienes de lujo encontrarás una amplia selección de los modelos más reconocidos del mundo, además de piezas únicas conocidas solo por entendidos. Con nosotros puedes negociar directamente con los vendedores y cerrar acuerdos rentables. Como vendedor de coches de lujo, te ayudamos a presentar tus anuncios de forma atractiva y llegar a compradores y coleccionistas de todo el mundo. La experiencia de Herando te respalda.
¿Necesitas ayuda para vender tu coche de lujo? El equipo de Herando estará encantado de ayudarte.
