| Typ karoserie | Sedan |
| Převodovka | Automatická |
| Výkon | (140 PS) |
| Barva | bílá |
| Interiér | Alcantara |
| Barva interiéru | šedá |
| První registrace | 12/1968 |
Poté, co se nová třída S s motorem 250 již etablovala, byl na konci roku 1967 představen model 280 s karburátorovou a vstřikovací verzí. Nabízené vozidlo je verzí s karburátorem a výkonem 140 koní.
V prosinci 1968 si pravděpodobně lékař v Wittenu udělal vánoční dárek a nechal si vůz 4.12.1968 přihlásit na sebe.
O 14 let později byl vůz přihlášen na manželku, o 3 roky později na jiného muže ve Wittenu, který vůz několik let vlastnil.
Poté byl vůz dlouho odhlášen, asi před 5 lety dostal plechovou opravu a novou lakýrnickou úpravu v původní barvě. Přidala se také jiná interiérová výbava v zelené umělé kůži. Tato zelená skvěle ladí s bílým lakem a je to něco jiného než obvyklá modrá.
Motor startuje dobře za studena i za tepla, velmi dobře reaguje na plyn. Podvozek také působí na silnici dobře. Automatická převodovka je ještě starší verze s hydraulickou spojkou, v odborných kruzích nazývaná „Ruckomat“, která někdy řadí trochu hrubě. Tato převodovka zde není výjimkou.
Ventilové těsnění bylo nedávno vyměněno.
Výměna motorového a převodového oleje byla nedávno provedena.
Dobré pneumatiky Vredestein Sprint Classic.
Je zde také funkční Becker Europa s plně automatickou anténou.
Vozidlo již mělo H-registraci, aktuálně je na značkách 07. typu. Je k dispozici starý papírový průkaz a klasický datový posudek s hodnocením 3+.
před.Je velkým potěšením vydat se s tímto vozem na trať. Je patrné, že se jedná o vysoce kvalitní vozidlo, dobrá hvězda na všech silnicích, jak Mercedes také říká ve své reklamě.