Beschreibung

Kenner der berühmtesten englischen Sportwagenmarke unterscheiden zwischen den handgemachten Astons und der modernen Serienproduktion. 
Der Unterschied?
Aston Martin baut heute in zwei Jahren in Gaydon und Graz Stückzahlen, wofür im inzwischen abgerissenen Stammwerk Newport Pagnell in Handarbeit 80 Jahre benötigt wurden. Für Puristen ist daher nur ein Aston Martin aus Newport Pagnell ein echter Aston Martin. Den letzten Typ aus dieser inzwischen eingerissenen Manufaktur wollen wir Ihnen hier vorstellen.
Zwischen 1990 und 1998 entstanden vom Virage Volante in aufwändiger Handarbeit im Schnitt gerade einmal 2 Autos pro Woche. Gebaut für 233 Kunden, davon ca 100 Linkslenker, die Willens und in der Lage waren 400.000,– DM für ein stilvolles Cabriolet auszugeben.

Solche Autos werden heute nicht mehr gebaut. Nicht so.
Auf welchem Motorblock verewigt sich der Mechaniker, der ihn gebaut hat, stolz mit einem gravierten Messingschild? Wo gibt es spleenigerweise vier elektrische Fensterheber, aber nur drei Schalter? Wer macht noch eine Lackierung, die so perfekt tief und glatt spiegelt, dass Sie darin sehen können, ob Ihre Krawatte einen Fleck hat? (Damals wurden die Aston Martin wochenlang lackiert, poliert/ lackiert/ poliert…bis das Ergebnis stimmte).
Von der sagenhaften Qualität des Leders über die Hölzer, aber auch über kleine Unperfektheiten vermittelt der Virage Volante immer eines:
Charakter. Die Spur des wahren Gentleman.
Es gibt viel billigere, nagelneue Autos, die technisch moderner und weiß Gott vernünftiger sind.
Aber keines, das praktisch schon ab der Erstauslieferung zum Erbgut wird. Kaum ein anderes Automobil eignet sich so wie ein Aston Martin, Zeit seines Lebens wertvoll und kostbar zu bleiben. Erhaltenswert. Zeitlos und vor Charakterstärke nur so strotzend.
Prinz Charles besitzt einen. Zufälligerweise in der gleichen Farbkombination - racing green/ magnolia
Unser Virage Volante wurde im Oktober 1995 im Werk Newport Pagnell an seinen Erstbesitzer ausgeliefert, der ihn laut seiner Stammdaten-Karte in exakt dieser Konstellation bestellte. Schon ein Jahr später wurde er über Deutschlands damals größtes Autohaus aller Exklusiv-Marken, Auto-Becker, an seinen Zweitbesitzer im Bayrischen verkauft. Dieser übergab ihn im Jahr 2015 an seinen dritten Halter bis heute.
Das Fahrzeug wurde lückenlos ausschließlich durch Aston-Martin Servicebetriebe gewartet. Sein Kundendienstheft bestätigt rund 10 Inspektionen.
Vor ca. 3000 km wurde sein 4-Gang-Automatikgetriebe in der Schweiz bei ROOSENGINEERING revidiert. Diese Information birgt gleich 2 wichtige Infos in sich – a) ist der um Klassen bessere 4-Gang-Automat nur in rund 5! Virage Volante zu finden, b) ist die Fa. ROOS in der CH eine der ersten Adressen Europas – vielleicht sogar weltweit, wenn es um klassische Aston Martin geht. Ein Virage, der die Hallen dieser Werkstatt-Institution verlässt, ist meist in besserer Kondition, als ab Werk.
Das Fzg. ist ohne Dellen, nennenswerten Steinschlag oder verbrauchtem Innenraum in wahrlich ERSTKLASSIGEM Erhaltungszustand, vollständig im Erstlack, wurde soeben mit neuen AVON-Speed-Reifen (Werks-Standard) ausgerüstet.
Abschließend, nachdem wir Ihnen bereits an dieser Stelle ein ausgesprochen gut erhaltenes Exemplar dieses automobilen Monuments versprechen, noch ein Gedanke zum mitnehmen: Es ist im Grunde egal, welches Modell Sie sich aus der Ahnengalerie dieser einzigartigen Marke aussuchen – wenn Sie dessen Weg im Laufe der letzten, sagen wir, 2-3 Jahrzehnte beachten, stellen Sie vor allem eines fest: die Preisentwicklung. (der Verfasser drückt sich hier noch zahm aus, denn bei einigen Modellen war es eher eine Preisexplosion)
Die Empfehlung André Kostolanys, Aktien nur in Verbindung mit großen Vorrat an Schlaftabletten zu kaufen, um erstere nach Kauf zu vergessen, und die Tabletten zu nehmen, wollen wir Ihnen nicht nahelegen. Stattdessen greifen wir seinen Vorschlag auf und geben eine Abwandlung davon weiter:
Kaufen Sie einen Aston Martin, wenn Sie es sich leisten können, und bleiben Sie bitte über viele Jahre hellwach, um keinen Kilometer mit diesem herrlichen Grand Tourismo zu versäumen.
Sie werden höchstwahrscheinlich auf beide Arten reich sein. Kostolanys Tipp ist vielleicht ertragreicher, aber auch viel langweiliger.
Unser Vorschlag macht Sie sicher weit glücklicher…
Mehr und bessere Fotos, wie auch ausführlichere Beschreibung finden Sie auf unserer eigenen Homepage dls-automobile.de
39 Jahre DLS stehen für ausgesuchte Qualität, korrekte Beschreibungen und Know-How im Umgang mit allen Fragen und Wünschen.
* Wenn nicht ausdrücklich vermerkt, verkaufen wir nicht im Auftrag, sondern in eigenem Namen und auf eigene Rechnung.
* Wir stehen hinter unseren Fahrzeugen. Im Gegenzug erwarten wir von unseren Kunden neben Begeisterung auch Verständnis für jahrzehntealte Technik, die nicht dem heutigen Stand entspricht. Wir tun also unser Bestes. Darum bitten wir Sie ebenfalls. Danke dafür!

Extras

ABS
Alufelgen
Servolenkung
CD Player
Zentralverriegelung
Innenspiegel autom. abblendend
Elektrisch verstellbare Sitze
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Fensterheber
Nebelscheinwerfer
beheizbare Frontscheibe
Lederlenkrad
Sommerreifen