Beschreibung

Ausgestattet mit einem ganz aus Aluminium gefertigtem 427 FE Motor, der auf einen

510 ci von Keith Kraft auf eine Leistung von 650 PS/670 TQ umgebaut wurde

- ein Dynamo Blatt liegt vor.

Dies ist in abgestimmter Form und der Motor ist gut geeignet für eine Leistung von

ca. 703 bis 740 PS.

Original Ford-Tunnelkeil mit Dual-Holley 4160 mit progressivem Gestänge Aufbau.

MSD 6 AL Zündsystem.

Sonderanfertigung für große Rohr Header (Köpfe) mit 3,5“ Kollektoren und komplett

thermisch umwickeltem Aluminium Schwungrad aus FINDANZA mit Mc LEOD-

5000 lb – Druckplatte, Keramikscheibe und LAKEFOOD SFI-Glockengehäuse.

Ausgestattet mit einem größer als normalem Kühlersystem um eine Überhitzung

des Motors zu vermeiden.

5 Gang TREMEC TKO 600 Gangschaltung.

Hurst Super Shifter III mit Rückwärtssperre.

Alle Schrauben (Schraubbolzen)aus Aluminium.

Mit 3-91 Spule und 31 Keilachsen.

Komplette Mutter und Schrauben Rotisserie Restauration.

Coleman Racing 3,5“ aus ganz Aluminium- Antriebswelle mit 1350 SPICER U-Gelenken

mit Gürteln.

3“ MAGNAFLOW Edelstahl Auspuff mit Überkreuzung.

4 X Servo Scheibenbremsen.

Original 67- er“ wegkippende Lenksäule mit echtem FIAA Holzlenkrad.

Servolenkung.

Datumscode gemäß korrekte Scheiben.

Doppelte Drehmomentkästen vorne.

Hinten angebrachter OPTIMA YELLOW TOP AKKU mit aufgerüstetem elektrischem

System, welches das Relais und die Verteilerblöcke enthält.

O2 Sensoren mit Computerablesungen für A/F – Verhältnis, Drehzahl und Vakuum

mit innovativem Datenlogger.

Derale zwei elektrische Ventilatoren und Aluminium Heizkörper und Klimaanlage.

Ausgestattet mit 17“ 10 Speichen Magnum Felgen und BF Goodrich Radial T/A Reifen

285/17 Hinten und 245/17 Vorne. Ersatzreifen auf Felge im Kofferraum.

Original SHELBY 140 MPH/8K Tacho Armaturenbrett mit individuell programmierbarem

Schaltlicht.

Original restaurierte Shelby- Gurte/Beckengurte mit BRANDA-gepolstertem Rollenband

und originaler Shelby–Massenträgheit und Überrollbügel.

Das Innenleben ist eine exakte Kopie des original 1967-er SHELBY GT 500 mit einigen

zusätzlichen Funktionen.

Originale Innenteile inklusive herunterklappbaren Rücksitzlehnen, komfortgewebter

Polsterung, Fiberglas-Paneele mit originaler Holzkohlelackierung.

Der komplette Innenraum einschließlich des Himmels ist mit fetten und schalldichten

Materialien ausgekleidet.

Der Außenlack ist der FORD/SHELBY „NIGHTMIST BLUE“ mit gebürstetem Aluminium.

Jedes Teil dieses Autos ist neu oder restauriert und in einem tadellosem Zustand.

Der Km – Stand nach Fertigung ist 100 Meilen.

H- Kennzeichen

Zustand lt. Hagen und Fischer

Classic Car Gutachten Februar 2019