Deutschland
49.980,00 €
Beschreibung
Der Mercedes W126 war wohl das beste Auto seiner Zeit und bis heute versteht man diesen Titel. Eine qualitativ bessere S-Klasse hat es wohl nicht mehr gegeben. Nicht umsonst wurde der Mercedes W126 für über 12 Jahre gebaut. Das Modell war leichter, windschlüpfriger, stärker, sicherer und mit neusten Ausstattungsmerkmalen ausgestattet, so daß es diesen Wagen über Jahre an der Spitze des Automobilbaus halten konnte. Das zeitlos elegante Design von Bruno Sacco zeigte sich erst recht in der 2. Serie, aus der dieses Fahrzeug stammt.
Dieser 560 SEL ist das Topmodell der Baureihe. Mit dem 5,6l großen V8 und dem um 140mm verlängerten Radstand ist er die Limousine, nach der sich damals alle die Hälse verdrehten. In der wunderschönen Sonderlackierung Surfblau ist diese Limousine auch heute noch ein Blickfang.
Das damals äußerst beliebte blaue Velours ist bis heute in einem außergewöhnlichen Zustand und weist keine Abnutzungserscheinungen und Ausbleichungen auf. Vermutlich wurde der Wagen, wie in Japan üblich mit Schonbezügen gefahren.
Dieser W126 wurde in Japan ausgeliefert. Dies erklärt auch den ungewöhnlich guten Zustand. In Japan werden besonders Importautos liebevoll gepflegt und behütet. Zudem setzt das gemäßigte Klima und der Verzicht auf Streusalz den Fahrzeugen nicht so zu, wie in unseren Breiten.
Entsprechend der japanischen Fürsorge weißt dieser Mercedes auch eine lückenlose Servicehistorie auf. Bis auf die auf Rechtsverkehr umgerüsteten Scheinwerfer ist dieser Wagen komplett im Originalzustand.
2015 wurde der W126 nach Deutschland mit 62.700km exportiert und nach Abnahme 2016 zugelassen.
2019 kaufte einer unser besten Kunden den Mercedes und ließ durch Mercedes-Spezialist Mario Lüdke und uns etliche Arbeiten durchführen. Hierbei flossen ca. 30.000€ in Reparaturen und Verfeinerungen, wie sie in der unten angehängten Liste sehen können.
Anfang 2021 wurde der W126 dann in Italien zugelassen und regelmäßig auf Ausfahrten bewegt.
Wegen Auflösung der Sammlung wird dieser 560 SEL jetzt mit 76.250km durch uns verkauft.
Jüngst erhielt er noch einen frischen Service und die letzten kleinen Arbeiten, die ihn uns zufrieden in gute Hände geben lassen.
Sonderausstattung:
226 Fußstützen im Fond
253 Radio MB - Exquisit - Japan
442 Airbag Im Lenkrad
498 Japan Version
524 Lackkonservierung
581 Klimaautomatic
597 Grünes Wärmedämmendes Glas ringsum mit Bandfilter
601 Öl für Sperrdifferential im Kanister
613 Leuchteinheit - Asymetrisch Linksverkehr
807 Modell Jahr 1987
872 Sitzheizung Fondsitz Links Und Rechts
873 Sitzheizung Für Fahrer Und Beifahrer
900U Surf Blau
972A Velours Blau
Serienausstattung:
Anti-Blockier-System (ABS)
Batterie 66 Ah
Drehzahlmesser
Frontscheibe Verbundglas
Getriebe Automatik 4-Gang
Gurtstraffer
Karosserie: 4-türig
Leuchtweitenregelung
Nebelscheinwerfer
Nebelschlussleuchte
Scheinwerfer H4
Servolenkung
Zentralverriegelung
Reparaturen und Verfeinerungen:
große Inspektion mit 74.400km über die Vorgaben von Mercedes hinaus
Reinigen und wachsen des Unterbodens
Überholung der Hinterachse
Benzinleitungen der Benzinpumpe erneuern inkl. Filter
Differential überholen
Hardyscheibe tauschen
Abdichtung des Getriebes
Lenkgetriebe überholen und abdichten
Erneuerung der Fahrwerksdämper an Vorder- und Hinterachse inkl. des Niveauausgleichs
Einstellung der Fahrzeughöhe auf das Originalniveau
Überholung der Abgasanlage inkl. Hitzeschilden
Umbau und Überholung des Kombiinstruments
Überholung der Kardanwelle
Überprüfung und Detaillierung der Sitze
Überholung des Radios (Becker Grand Prix 2000) und Reparatur der Antenne
Überprüfung und Überholung des Kabelbaums
Reparatur der Zentralverriegelung
Überprüfung und Neubefüllung der Klimaanlage
Austausch und Neubezug der Fahrerfußstütze
Vermessung des Fahrwerks
neue Reifen
Politur des Lacks
Fahrzeugaufbereitung
1000km Testfahrt inkl. Überprüfung des Fahrzeugs auf Leckagen und Defekte
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