Hamburg
59.900,00 € (Brutto)
48.519,00 € (Netto)
Mit diesem Luxus Coupé bieten wir unser jüngstes von durchschnittlich 40
Fahrzeugen an: Ein seltenes Bentley Continental R Coupé by Mulliner Park Ward (Rolls-Royce)!
Die
deutsche Erstzulassung mit prominentem Vorbesitz - jetzt aus 2. Hand
aus Hamburg - ist durch den originalen Brief belegbar. Das sehr
gepflegte Fahrzeug, mit immer noch weichem Connolly Leder, präsentiert
sich in einem hervorragenden Zustand. Sollten Sie sich für diesen jetzt
"bezahlbaren" Luxus Youngtimer entscheiden, wird das Fahrzeug mit neuem
TÜV übergeben.
Der Bentley Continental R war ein
großes, sehr teures Luxuscoupé von Bentley, das zwischen 1991 und 2002
hergestellt wurde. Es war der erste Bentley seit dem R-Type, der nicht
auf einem baugleichen Rolls-Royce basierte. Außerdem war er der
schnellste, stärkste, aber auch teuerste Bentley seiner Zeit.
Mulliner Park Ward
war ein britischer Hersteller von Automobilkarosserien. Das in London
ansässige Unternehmen entstand 1961 aus der Fusion der beiden
Karosseriebaubetriebe H. J. Mulliner & Co. und Park Ward. Es war
eine Rolls-Royce-Tochter und stellte abgesehen von einigen Karosserien
für Alvis ausschließlich Aufbauten für Rolls-Royce- und
Bentley-Fahrgestelle her. 1991 wurde Mulliner Park Ward in Rolls-Royce
integriert.
Connolly Leather Ltd war ein
britisches Unternehmen zur Lederherstellung und -verarbeitung aus
Ashford in der Grafschaft Kent, das sich als Automobilzulieferer für
Marken aus dem obersten Preissegment einen Namen machte. Das Unternehmen
erwuchs aus einer Londoner Schusterei, die sich auf Schnellreparaturen
spezialisiert hatte. Im Jahre 1878 richteten John Joseph und Samuel
Frederick Connolly ihr Geschäft neu aus und stellten in der Folge
hauptsächlich Leder für das Interieur von Kutschen her, wobei sie auch
den königlichen Hof belieferten. Unter anderem spielte das Unternehmen
bei der Krönung von Edward VII. im Jahre 1902 eine Rolle als Sattler der
Krönungskutsche. In seiner Blütezeit belieferte das Unternehmen nahezu
alle Edelmarken der britischen Automobilindustrie, wie Aston Martin
Lagonda, Rolls-Royce, Bentley, Jaguar und Rover. Auch ausländische
Hersteller verwendeten Connolly-Leder, zum Beispiel Maserati, Ferrari,
sowie Lincoln. Bis zum Produktionsende galt Connolly-Leder als eines der
wertvollsten Interieurmaterialien überhaupt.
Sollten wir Ihr
Interesse für dieses seltene Exemplar geweckt haben, zögern Sie nicht
uns zu kontaktieren. Das Fahrzeug kann nach vorheriger Terminabsprache
in unserer Ausstellung besichtigt werden. Für weitere Fragen stehen wir
jederzeit gerne zur Verfügung.
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