Luxusautos, Sportwagen & Oldtimer

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Luxuslimousinen

Klassische Limousinen sind viertürige Luxusautos, die vom Besitzer oder vom Chauffeur gefahren werden. Der Innenraum ist oft veredelt durch feinstes Holz oder Leder. Dadurch herrscht eine Atmosphäre, die mit einem privaten Lounge-Bereich eines Clubs zu vergleichen ist. Die Luxuslimousinen sind hoch motorisiert, sodass trotz ihres Gewichts ein hervorragendes Fahrverhalten gegeben ist. Ein Beispiel für so eine klassische Luxuslimousine ist der Rolls Royce Ghost.

Oldtimer und Classic Cars

Das anglisierte Wort „Oldtimer“ steht im englischen für einen „alten Mann“. Im englischen werden die mindestens 30 Jahre alten und gepflegten Luxusautos „Classic Cars“ genannt. Diese Modelle werden als kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut angesehen und dürfen nur aus Originalteilen bestehen und im Originalzustand sein. Diese Beschreibung wird jedoch den wertvollen Klassikern nicht wirklich gerecht. Ein Aston Martin DB5, wie aus dem James Bond
Filmen ist weit mehr als nur ein kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut. Er ist ein Luxus-Oldtimer der Extraklasse und einer der berühmtesten Oldtimer auf der Welt.

Youngtimer

Diese inoffizielle Bezeichnung dient der Unterscheidung zu Oldtimern und Classic Cars. Youngtimer dürfen nicht jünger als 20 Jahre, nicht älter als 30 Jahre und ebenfalls nur im Originalzustand mit Originalteilen sein. Das Segment der Luxusautos bietet ein breites Spektrum an weltbekannten Luxus-Youngtimern. Der Ferrari 550 Maranello von 1996 gehört genauso dazu wie der 911 Carrera 2 aus dem Jahre 1991. Diese Modelle gehören in jede Sammlung millionenschwerer Autoliebhaber.

Die Leidenschaft Luxusauto und Sportwagen

Viele Millionäre und Milliardäre sind leidenschaftliche Autoliebhaber und haben meist eine erlesene Autosammlung. Diese Leidenschaft gilt nicht nur schnellen Motoren, sondern auch Luxus im Interieur und höchstem Fahrkomfort. Das Bewusstsein zu haben, dass Sie im Besitz eines Luxusmodells sind, das eventuell nur in geringer Stückzahl auf der ganzen Welt produziert wurde, oder den Luxus-Oldtimer zu besitzen, den es so nicht mehr gibt: Das sind Ziele von den wohlhabenderen Autoliebhabern. Einzelstücke, limitierte Stückzahlen und teuerste Spezialanfertigungen sind das Charakteristikum einer erlesenen Luxusautosammlung. Solche aufregenden Autos lassen jedem Sammler immer wieder das Herz höherschlagen. Wir von Herando bieten den richtigen Marktplatz, um diese Ziele und Träume zu erfüllen.

Die Luxusmarken unter den Autobauern

Die drei berühmtesten Luxusmarken sind sicherlich Rolls-Royce, Ferrari und Lamborghini. Bekannte Marken aus Deutschland sind Porsche, BMW und Mercedes. Aus Großbritannien stammt nicht nur der Rolls-Royce – auch Lotus, Bentley und Aston Martin sind jedem vermögenden Autosammler ein Begriff. Bei Herando finden Sie unter all diesen Marken Luxus-Sportwagen, Luxus-Limousinen und einen der teuersten SUVs der Welt, den 2021 Rolls-Royce Cullinan. Aber auch weniger bekannte Marken, die dafür umso ungewöhnlicher sind, wie der Koenigsegg CCR (2005) für über 1,5 Millionen Euro oder aufwendig restaurierte Iso Rivolta 300 GT finden ihren berechtigten Platz auf dem Marktplatz und suchen den solventen Käufer und Autoliebhaber. Bevorzugen Sie es gefahren zu werden und nutzen diese Fahrtzeit lieber, um Geschäfte zu tätigen, dann bietet ihnen beispielsweise der Maybach 600S trotz Chauffeurs genug Privatsphäre dafür.

Luxusautos kaufen oder verkaufen über Herando

Auf unserer Plattform für Luxusgüter finden Sie eine große Auswahl der bekanntesten Luxusmodelle der Welt, aber auch Einzelstücke, die nur in Insider-Kreisen bekannt sind. Bei uns können Sie Ihre Verhandlungen direkt mit den Anbietern führen und schließen Ihre lukrativen Geschäfte direkt ab. Als Verkäufer von Luxusautos bieten wir Ihnen die Möglichkeit, Ihre Anzeigen attraktiv zu präsentieren und geeignete Käufer und Autosammler weltweit anzusprechen. Die jahrelangen Erfahrungswerte der Experten von Herando helfen Ihnen weiter. Benötigen Sie Hilfe beim Verkauf Ihres Luxusautos? Das steht Ihnen gerne zur Verfügung.