21.500,00 €
| Tipo de carrocería | Descapotable |
| Kilometraje | 118.552 km |
| Caja de cambios | Automático |
| Combustible | Gasolina |
| Cilindrada | 4196 cm³ |
| Potencia | 219 kW (298 PS) |
| Color | negro |
| Interior | Alcantara |
| Color interior | gris |
| Primera matriculación | 2004 |
Otros datos técnicos
Cilindrada
4196 cm³
Número de asientos
4
Número de puertas
2/3
Clase de emisiones
Euro3
Número de propietarios del vehículo
2
HU
Nuevo
Color (fabricante)
PEC negro profundo
Equipamiento interior
Cuero completo
Color del interior
Gris
Consumo de combustible combinado
aprox. 11,4 l/100 km
Consumo en ciudad
aprox. 16,8 l/100 km
Consumo en carretera
aprox. 8,3 l/100 km
Emisiones de CO² combinadas
aprox. 279 g/km
Tipo de combustible principal
Gasolina
Equipamiento
Interior
Computadora de a bordo
Reproductor de CD
Asistente de aparcamiento (trasero)
Elevalunas eléctricos
Ajuste eléctrico de los asientos
Climatizador automático
Volante multifunción
Sistema de navegación
Dirección asistida
Asiento calefactable
Control de crucero
Tuner/Radio
Cierre centralizado
Exterior
Espejos laterales eléctricos
Llantas de aleación ligera
Extras
Garantía
Vehículo para no fumadores
Historial de mantenimiento completo
Seguridad y medio ambiente
ABS
Airbags (frontales, laterales y otros airbags)
ESP
Inmovilizador electrónico
Sensor de luz
Faros antiniebla
Sensor de lluvia
Control de tracción
Descripción del vehículo
".....Cabrio elegantes desde 15000 €.... " titula una edición actual de una revista especializada de renombre.
Por supuesto, el XK8 no puede faltar y este aquí es un modelo especialmente bonito.
Se trata de un XK8 entregado en los EE. UU. a finales de 2004, que pertenece a los últimos modelos de la elegante serie de gatos. Como modelo 4,2L, con el maravilloso motor AJ8, que en la segunda generación ya no presentaba problemas. Ni las cadenas de distribución ni el revestimiento Nikasil eran ya un tema.
Asimismo, los modelos de 4,2 litros tenían la transmisión de 6 velocidades de ZF, que es mucho más estable y duradera que la de 5 velocidades anterior.
El coche que ofrecemos aquí ha estado en Alemania desde 2011 y también desde entonces en nuestra base de clientes.
Le hemos equipado, además de un nuevo juego de neumáticos, con unas llantas extra elegantes pintadas en plata paladio, que combinan con las molduras en las ventanas y los espejos.
Para mejorar aún más el aspecto, pero sobre todo el rendimiento de conducción, el tuner de alta gama Jaguar Arden le instaló una suspensión nueva.
(Amortiguadores + muelles + soportes de amortiguador +Plato de espuma )
La capota de tela todavía se ve muy bien, cierra bien y la hidráulica funciona correctamente.
Para más preguntas, estamos a su disposición.