Jaguar F-Type – der klangvolle Name erweckt hohe Erwartungen
Mit der Vorstellung des
F-Type kehrt
Jaguar im Jahr 2012 zu seinem Ursprung zurück. Ein leichter und agiler Sportwagen mit Tugenden, die den Fahrer zum Mittelpunkt des Fahrerlebnisses machen. Verführerisch sexy und extrem lebendig bezeichnete ihn die Fachpresse.
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Jaguar F-Type: ein Sportwagen mit berühmten Vorfahren
Durch den Verweis auf die Geschichte unterstrich der britische Autobauer die hohen Ansprüche. Als legitimer Nachfolger der legendären C-, D- und
E-Type Modelle sollte auch der Jaguar F-Type eine Generation prägen.
Der damalige Jaguar-Chef Adrian Hallmark sagte: „Wie seine Vorgänger wird auch der F-Type Neuland erschließen. Der Stammbaum der großen Jaguar-Sportwagen erhält mit dem neuen Jaguar F-Type einen neuen starken Ast".
Der Jaguar feierte 2012 auf dem Pariser Autosalon seine Weltpremiere und beeindruckt Messebesucher und Presse gleichermaßen.
Der in Castle Bromwich bei Birmingham produzierte Sportwagen beeindruckte neben drei leistungsstarken Varianten, F-Type (250 kW), F-Type S (280 kW) und F-Type V8 S (364 kW), auch durch das Design. Chefdesigner
Ian Callum hatte mit seinem Team das Beste aus der großen Vergangenheit von Jaguar mit viel Zeitgeist kombiniert.
Der Jaguar F-Type brilliert als Movie-Star
Bereits vor der Einführungskampagne setzte
Jaguar das Cabriolet prominent in Szene. In Zusammenarbeit mit der weltbekannten Filmschmiede Ridley Scott Creative Group inszenierten die Briten den zwölfminütigen Kurzfilm „
Homeland“. Hier wurde in einem Krimi die Auslieferung eines F-Type zelebriert.
Der britische Schauspieler Damian Lewis und die US-Schauspielerin Shannyn Sossamon liefern sich eine wilde Verfolgungsjagd mit deren eifersüchtigem Ehemann und Mafioso, dem spanischen Schauspieler Jordi Mollà. Immer im Bild: das rote
F-Type Coupé.
Ähnlich hollywoodreif verlief die Markteinführung in Deutschland. Mit "
The Key" verfolgte der damalige Deutschlandchef von Jaguar, Peter Modelhart, ähnliche Ziele.
Der Kurzkrimi, gespickt mit deutschen Schauspielstars und Markenbotschaftern von Jaguar wie Jürgen Vogel, Sky Du Mont, Jessica Schwarz, Kai Wiesinger und Heino Ferch, gipfelte ebenfalls in der Auslieferung des Jaguars.
Jaguar F-Type – ein Sportwagen der Premiumklasse
Jaguar hat sich durch die Produktion hochwertiger neuer Personenkraftwagen in der Premiumklasse einen weltweiten Namen gemacht. Neben der beeindruckenden Karosserieform beeindruckt die Linienform, die ihn sportlich und gleichzeitig sehr elegant aussehen lässt. Je nach Modellvariante stehen Felgen mit einem Durchmesser von 18 bis 20 Zoll im modernen Speichendesign zur Auswahl. Durch die sehr schmalen
LED-Scheinwerfer bekommt die gesamte Frontpartie ein aufregendes Design.
Ebenfalls eindrucksvoll ist das Interieur des Fahrzeuges. Neben
Sport-Lederlenkrad aus
Windsor-Leder, Sitzen aus
Premium-Velours und elektrisch verstellbaren Vordersitzen mit Memory-Funktion überzeugen auch das Start-Stopp-System und das Infotainment-System.
F-Type Coupé und S Coupé
Das F-Type Coupé ist in zwei verschiedenen Leistungsstufen lieferbar. Basis ist ein
3,0-Liter-V6-Kompressor, der sich technisch an dem eng verwandten
5,0-Liter-V8 orientiert.
Die Leistungsentfaltung im Stil weitaus größerer Motoren bei zugleich moderatem Verbrauch und niedrigem CO2-Ausstoß war das Ziel.
Die Ausbaustufe für das
F-Type S Coupé glänzt mit einer Leistung von 279 kW (380 PS). Bei einem Drehmoment-Maximum von 460 Nm ab bereits 3.500 U/min sprintet der Jaguar in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das Sportfahrwerk inklusive Adaptive Dynamics, das High-Performance-Bremssystem und der konfigurierbare Dynamik-Modus gehören bereits zur Serienausstattung.
Das F-Type Coupé gibt es als 250 kW (340 PS) und 450 Nm starke Variante des aufgeladenen 3,0-Liter-V6-Benziners. Dank seiner Leichtbauweise und einem fein austarierten Fahrwerk entpuppt sich auch die Basis-Version als astreiner Sportwagen. Dies unterstreicht auch der Sprint in 5,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Zur Serienausstattung gehören auch hier weiterhin der
Dynamik-Modus, ein Sport-Auspuffsystem, ein Sportfahrwerk und eine Jaguar-Performance-Bremsanlage.
Das Interieur besticht durch Leder-/Velours-Sportsitze und ein Lederlenkrad mit schwarzen Lenkradwippen.
Die CO2-Emissionen liegen für diese Klasse Sportwagen verträglichen 205 g/km.
Das Coupé startet preislich bei 65.000,00 Euro, während für das S Coupé der Startpreis bei 77.000,00 Euro liegt.
Jaguar F-Type R Coupé – atemberaubende Performance
Der
Jaguar F-Type R AWD Coupé bringt mit seinem 5,0-Liter-V8-Motor eine Leistung von 405 kW (550 PS) auf die Straße. Mit dieser Leistung schafft es das Sport-Coupé in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Der komplett aus Aluminium gefertigte F-Type R profitiert von dem bereits ab Werk installierten, adaptiven und stufenlos regelnden Dämpfersystem Adaptive Dynamics.
Um für ausreichend Sicherheit zu sorgen, wartet das R Coupé mit einer Hochleistungsbremsanlage auf, die auch schon beim
F-TYPE Cabriolet V8 S verbaut wurde.
Für eine angemessene Akustik sorgt ein aktives Auspuffsystem, das durch elektronisch gesteuerte Bypass-Ventile im hinteren Teil des Auspuffstrangs für Gänsehautfeeling sorgt.
Die Bedienelemente sind kompakt gruppiert und im direkten Zugriff für den Fahrer. Dank aufblasbarer Seitenpolster bieten die Performance-Sportsitze aus Premium-Leder besten Halt bei schnellen Kurvenfahrten. Bei den Sitzen wie auch bei dem Sportlenkrad ist das markante „R"-Logo eingestanzt. Auf Wunsch wird der F-Type R auch mit dem neuen "Jet"-Interieur in Leder-/Velours-Kombination samt "Cirrus"-Kontrastnähten geliefert.
Die kombinierte CO2-Emission liegt bei 259 g/km.
Preislich liegt das Spitzenmodell bei über 125.000,00 Euro, während die Cabriolets bei einer Preisspanne von 64.000,00 bis 132.000,00 Euro liegen.
Jaguar F-Type SVR Coupé und Cabriolet
Der
Jaguar F-Type SVR ist das erste Serienmodell des neuen Geschäftsbereichs „Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations“. Mit einem 5.0-Liter-V8-Motor und einer Leistung von 423 kW (575 PS) ist dieses Modell der bisher leistungsstärkste Jaguar F-Type. Beide Varianten sind mit Allradantrieb (AWD) ausgestattet und verfügen über ein 8-Gang-Quickshift-Automatikgetriebe.
Ein spezielles Aerodynamikpaket, optionale Karbon-/Keramikbremsen und ein besonders sportliches Interieur weisen die
SVR-Modelle als neue Premium-Sportwagen der Baureihe aus.
Die CO2-Emissionen liegen bei diesem Kraftpaket bei 269 g/km.
Die Leistung wirkt sich auch auf den Preis aus. Das Coupé ist ab 138.00,00 Euro erhältlich und das Cabriolet liegt bei einem Einstiegspreis von 145.000,00 Euro.
Jaguar F-Type P300 und P450
Mit diesem Facelift 2020 verzichtete Jaguar fortan auf die V6-Aggregate. Der
P300 wurde in Leistung, Verbrauch und Emission gedrosselt. Der 2,0-Liter-Turbomotor bringt 220 kW (300 PS) auf die Straße bei einer kombinierten CO2-Emission von 184 g/km. Technische Ausstattung und Interieur entsprechen dem F-Type vor seinem Facelift, dadurch wird der Motor zum schwächsten Glied in der Performance-Kette.
Preislich ruft Jaguar für das F-Type Coupé 62.581,51 Euro und für das F-Type Cabriolet mindestens 69.405,04 Euro auf.
Der
Jaguar F-Type P450 AWD ist die Alternative für die aussortierten V6-Aggregate. Der geringfügig gedrosselte V8-Kompressor mit 330 kW (450 PS) lässt keine Wünsche offen. Das Interieur und die technische Ausstattung haben gegenüber dem F-Type V6 S ein Upgrade bekommen.
Beim Jaguar F-Type P450 AWD wurde mehr auf die Umwelt geachtet. Das Röhren des V8 ist nun eher ein Schnurren und die kombinierten Emissionswerte sind mit 244 g/km moderat gehalten.
Der Einstiegspreis für einen F-Type P450 AWD liegt bei ca. 100.000,00 Euro.
Wertanlage und Wertentwicklung des Jaguar F-Type
Da viele Modelle des F-Type noch gebaut werden, ist es schwierig hier eine rentable Wertanlage zu sehen. Des Weiteren gibt es keine limitierten Auflagen.
Dennoch könnten einige Modelle das Potenzial haben, in einigen Jahren eine Wertsteigerung zu erwirtschaften.
Das R Coupé wird nicht mehr gebaut und ist neben seiner hohen Leistung und exzellenter Technik sicher in der nächsten Zukunft ein gefragter
Young-Timer.
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Was, wenn es doch kein F-Type sein soll?
Wer den deutschen Automarkt bevorzugt, findet hier gute Alternativen zu einem F-Type.
Mercedes SLC, der
Audi R8 oder
Porsche Boxster sind die deutschen Optionen für den Briten.
Die italienische Alternative für den Jaguar ist der
Ferrari 488.