Maserati Quattroporte Serie I

MASERATI QUATTROPORTE 4.7 Serie I

Meisterwerk van ontwerper Pietro Frua

slechts 776 stuks gebouwd, waarvan ca. 100 als 4,7 liter versie

slechts 2 vorige eigenaren, beide uit Zuid-Frankrijk

in de jaren 60 de snelste serieproductielimousine ter wereld

onaangetaste "tijdcapsule", matchend in alle details

Algemeen

De Maserati Quattroporte Serie I werd tussen 1963 en 1970 in een oplage van 776 stuks geproduceerd. De beroemde Italiaanse ontwerper Pietro Frua ontwierp dit meesterwerk. Maserati bood deze -destijds- snelste limousine ter wereld aan in twee versies: een nieuw ontworpen 8-cilinder motor met 4,2 liter inhoud en 260 pk, en de high-end versie met 4,7 liter en 290 pk. In combinatie met de betrouwbare ZF 5-versnellingsbak was deze sportlimousine geschikt voor snelheden boven de 230 km/u. Alle denkbare luxe was standaard aan boord van de 4,7 liter versie, zoals stuurbekrachtiging, airconditioning en schijfremmen rondom. Veel chroom, fantastische Smith-instrumenten, elektrische ramen, prachtige schakelknoppen en hoogwaardige, zeer comfortabele leren stoelen maakten het comfort compleet. Tot de beroemde eigenaren van de Quattroporte behoorden onder andere Marcello Mastroianni, Aga Khan, Prins Rainer van Monaco en Anthony Quinn.

Geschiedenis

De hier aangeboden Maserati Quattroporte is een sensatie. Afgeleverd als 4,7 liter met 290 pk in de kleur celeste, met zwart leren interieur en rode (!) tapijt op 12.07.1967 via het Maserati agentschap in Saint Cloud / Frankrijk. De bestelling en de afleveringsfactuur zijn bij ons aanwezig. In 1975 werd hij doorverkocht aan Marius Durbec in Marseille.Deze reed tot 1990 en meldde het voertuig af. Sindsdien is deze Maserati niet meer officieel geregistreerd.

Deze Quattroporte is volledig "matching", nooit betrokken bij een ongeval, nooit gespoten en in alle onderdelen in absolute originele staat. Het meer dan 50 jaar oude leer is in maandenlang proces opnieuw behandeld door de Scuderia Sportiva Colonia en verkeert nu in een fantastische staat. Het oude hout is opnieuw gepolijst en glanst bijna als nieuw. De Smith-instrumenten zijn onderhouden, alle bedieningsknoppen en schakelaars gecontroleerd en de elektrische installatie is gereviseerd. De onderkant is ijsgestraald en met transparante was verzegeld. Nooit eerder hebben wij zo'n authentiek en met waardigheid gepatineerd voertuig gezien. De techniek is gereviseerd, zoals het vervangen van de benzinepompen, nieuwe benzine- en remleidingen, revisie van het remsysteem, revisie van de airconditioningcompressor, waterpomp, radiator, alle slangen vervangen, afstelling van de motor en ontsteking, Weber-carburateurs gereinigd, afgesteld en gesynchroniseerd, versnellingsbak opnieuw afgedicht, nieuwe koppeling. De moeilijkste beslissing was of deze Maserati opnieuw moest worden gespoten of niet. Uiteindelijk kwam de overtuiging dat juist de door de zuid-Franse zon verbleekte lak zo fascinerend is. Deze sportlimousine is in originele lak, zonder roest en zonder restauratiepogingen. Alleen de handgreep aan de bestuurdersdeur is vervangen na een inbraak in de jaren 80. Het chroom is gepatineerd, maar niet vergaan. Zo'n in waardigheid verouderde Maserati V8 is uniek op de markt. Alleen te koop voor liefhebbers die zo'n uniek en historisch voertuig echt waarderen.

Hinweisen

Dit aanbod is onder voorbehoud en voorbehoud van verkoop tussentijds. Extra diensten zoals nieuwe APK, H-registratie, transport, registratie in Duitsland, taxatierapporten, etc. zijn mogelijk tegen een aparte vergoeding.

Het hier aangeboden voertuig staat in onze fabriek in Keulen-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Keulen. Hier vindt u -ALLEEN NA VOORAFGAANDE AANMELDING- een selectie van constant 80 historisch waardevolle klassiekers.

Voor informatie over ons serviceaanbod en de selectie van voertuigen, zie www.scuderia-sportiva-colonia.com