Mercedes 280S Automaat W108

Nadat de nieuwe S-Klasse met de 250-motor zich al had gevestigd, kwam eind 1967 de 280 als carburator- en injectieversie uit. Het aangeboden voertuig betreft de carburatorversie met 140 pk.

In december 1968 deed vermoedelijk een arts uit Witten zichzelf een kerstcadeau en liet de auto op 4.12.1968 op zijn naam zetten.
Veertien jaar later werd de auto op de echtgenote geregistreerd, drie jaar daarna op een andere heer uit Witten, die de auto enkele jaren gebruikte.
Daarna was de auto lange tijd uitgeschakeld, kreeg ongeveer 5 jaar geleden een plaatwerkreparatie en een nieuwe laklaag in de oude kleur. Daarnaast werd een andere interieuruitrusting in groen kunstleder toegevoegd. Dit groen past uitstekend bij de witte lak en is iets anders dan het gebruikelijke blauw.

De motor start zowel koud als warm goed, hangt zeer goed aan het gas. Ook het onderstel maakt een goede indruk op de weg. De automatische transmissie is nog de vroege versie met hydraulische koppeling, ook wel 'Ruckomat' genoemd, die soms wat ruw schakelt. Deze transmissie maakt hier geen uitzondering.
De klepseals zijn onlangs vervangen.
Motorolie- en transmissievloeistofwissels zijn recent uitgevoerd.
Goede Vredestein Sprint Classic banden.

Er is ook een werkende Becker Europa met volautomatische antenne ingebouwd.

Het voertuig had al een H-registratie en rijdt momenteel op een 07-nummer. De oude papieren kentekenkaart is aanwezig. Een Classic Data-rapport met een beoordeling van 3+ is beschikbaar.

Het brengt veel plezier met zich mee om met dit voertuig op pad te gaan. Men merkt dat het een hoogwaardig voertuig is, de goede ster op alle wegen, zoals Mercedes dat ook in de reclame zegt.