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Roadster con techo blando y techo duro de fábrica!
Completamente restaurado por un taller especializado alemán, con menos de 1.000 km recorridos desde entonces.
Color idéntico al legendario, lamentablemente desaparecido Nitribitt-190 SL!
La restauración de este ejemplar fue documentada en forma de libro con fotos y descripción, que se entregará junto con el vehículo.El paquete incluye también un hermoso techo duro de fábrica con parabrisas trasero panorámico – similar al del tipo 300SL!
La carrocería y el chasis fueron tratados contra la corrosión durante la restauración, de modo que este hermoso cabriolet puede ser utilizado en el tráfico diario con tranquilidad, al menos en verano!
Datos: motor OHC de 4 cilindros 1.9l 105PS, carburador Solex PHH de registro correcto. Caja de cambios de 4 velocidades totalmente sincronizada. Sistema de frenos con servofreno. Eje pendular con articulación en la parte trasera y brazos de empuje.Vmax. 173 km/h, consumo estándar 10,9l/100km (datos de fábrica de la época).
Radio Blaupunkt original con botones de estación. Volante original de marfil, tapizado de cuero con asiento trasero transversal, neumáticos radiales de banda blanca «Vredestein Sprint Classic».
Alemania
