| Marke | Beneteau |
| Modell | Oceanis 43 |
| Typ łodzi | Inne |
| Kategoria | Jacht motorowy |
| Wyporność | 25.263 t |
| Silniki | 1 |
| Moc | 57 PS |
| Paliwo | Diesel |
| Rok produkcji | 2010 |
Antilles Passage to 2010 43' Beneteau Oceanis 43. Wyposażony jest w 2024 Yanmar 57 KM silnik pomocniczy, dwa 300-watowe panele słoneczne, nowe akumulatory AGM, dwa inwertery, system klimatyzacji/grzania Cruisair z odwróconym cyklem, rolkowy furl ProFurl, windlass kotwiczny Quick, przejście przez rufę, AB 11' RIB z tenderem z silnikiem Yamaha 15 KM, dźwigi Kato oraz układ 3 kabiny, 3 toalety. Wcześniej służyła przez pięć lat w czarterze, aż do zakupu przez obecnego właściciela w 2016, i od tego czasu jest utrzymywana w stanie własności prywatnej. Jest przechowywana na lądzie podczas sezonu huraganowego w Portoryko, z żaglami, olinowaniem, bimini i dodgerem przechowywanymi wewnątrz łodzi. Obecnie jest przechowywana na lądzie, ale dostępna do inspekcji.
Od platformy kąpielowej, przechodzisz do przodu przez przejście przez rufę do kokpitu, gdzie znajdziesz ster na każdej stronie, ławkę na przed i tył po każdej stronie oraz składany stół. Schodzisz do salonu przez wejście, gdzie po obu stronach z tyłu znajdują się kabiny i toalety, kuchnia na portowej stronie na przedzie, narożne siedzenia/przechowywanie po stronie starboard na przedzie oraz stacja nawigacyjna po stronie starboard. Jest również kabina z własną toaletą na przedzie. Dostęp pomocniczy jest przez zawiasowe schody wejściowe z tyłu.
Wysokość w salonie wynosi 6'9", w przedniej kabinie i toalecie 6'4", w każdej tylnej toalecie 6'6", a w każdej tylnej kabinie 6'4". Łóżko w przedniej kabinie ma długość 6'4", a łóżka w tylnej kabinie mają długość 6'6".
Antilles Passage oferuje kabinę na dziobie z podwójnym łóżkiem typu v i własną toaletą; kabinę gościnną na rufie po każdej stronie z pełnowymiarowym łóżkiem. Salon z miejscem do siedzenia/stolikiem przekształca się również w podwójne łóżko. Przed każdą kabiną znajduje się toaleta.
Salon wyposażony jest w narożne miejsce do siedzenia z schowkami, stół z podwójnym słupkiem i taborety z schowkami na pokładzie po prawej stronie (miejsce do siedzenia i stół przekształcają się w podwójne łóżko), półki, szafki, wentylatory, 2 boczne okna, 2 świetliki, zasłony, 2 okna sufitowe, luk dachowy z ekranem/zasłoną Oceanair, stację nawigacyjną po prawej stronie, płaski telewizor Supersonic i dostęp pomocniczy.
Kuchnia znajduje się na pokładzie po lewej stronie przed salonem.
Przestrzeń do jedzenia dostępna jest przy stole w salonie oraz na składanym stole na pokładzie.
Kabina na dziobie oferuje podwójne łóżko typu v z materacem o grubości 5" oraz nakładką na materac o grubości 4", szuflady na przechowywanie, półki, 2 szafy na ubrania, wentylator, ławkę/zabudowę do przechowywania po prawej stronie, syntetyczną podłogę z drewna, luk dachowy z ekranem/zasłoną Oceanair, 2 boczne okna oraz własną toaletę.
Kabina na rufie po lewej stroniez pełnowymiarowym miejscem do spania z materacem 5" oraz nakładką na materac 4", szafkami na przechowywanie, szafą na ubrania, 2 portlightami, nadświetlem z ekranem/zasłoną i wentylatorem. Toaleta znajduje się bezpośrednio przed kabiną sypialną, z dostępem z salonu.
Kabina na prawym tylnym pokładzie oferuje pełnowymiarowe miejsce do spania z materacem 5" oraz nakładką na materac 4", portlight, okno, wentylator, szafę na ubrania, szafki na przechowywanie, nadświetle z ekranem Oceanair i bezpośredni dostęp do toalety po prawej stronie, która również ma dostęp z salonu.
Kokpit obejmuje bimini, dodger, ster na każdej stronie, transom z podnoszonym siedzeniem, ławki z miejscem do przechowywania na przodzie i tyle, nieśliską pokład i składany stół.
Osobiste rzeczy sprzedającego
Firma podaje szczegóły tej jednostki w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani zapewnić dokładności tych informacji, ani stanu jednostki. Kupujący powinien zlecić swoim agentom lub rzeczoznawcom sprawdzenie szczegółów, które chce potwierdzić. Ta jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez uprzedzenia.
Godziny pracy silnika są na dzień pierwotnego ogłoszenia i stanowią odzwierciedlenie tego, co broker otrzymał od właściciela i/lub rzeczywiste odczyty liczników godzin silnika. Broker nie może zagwarantować prawdziwych godzin. To jestObowiązek nabywcy i/lub jego agenta polega na sprawdzeniu godzin pracy silnika, gwarancji domniemanych lub innych oraz głównych remontów, a także wszystkich innych informacji zawartych w broszurze ofertowej.