Jeanneau Sun Odyssey 41 DS

Примечания

Jeanneau Sun Odyssey 41DS 2016 года, разработанный Филиппом Брианом, предлагает хорошо сбалансированное сочетание производительности, комфорта и простоты управления. Построена в 2016 году и спущена на воду в том же году, она тщательно обслуживалась своим первоначальным владельцем и продуманно оборудована для длительных круизов. В настоящее время находится на берегу в марине Клеопатра, Греция, она находится в чистом и ухоженном состоянии, готова к предстоящему сезону.

Ее кокпит с двумя рулевыми колесами обеспечивает отличное пространство для отдыха на якоре или обеда в гавани, с тиковыми сиденьями, столом и полным комплектом тентов, включая бимини и крышку кокпита. Планировка внутри предлагает две просторные двуспальные каюты и трансформируемое салонное спальное место, а также две туалетные комнаты, что делает ее идеальной для круизов с семьей или друзьями в комфорте и уединении.

Она оснащена значительными практическими улучшениями, включая 450 Вт солнечных панелей, навигатор Raymarine Axiom+ (2025), замену газопроводов (2025) и профессиональное обслуживание двигателя (октябрь 2024). Регулярно поднимается на берег, когда не используется, и имеет полный журнал обслуживания, она готова к выходу в море и плаванию.

Основные характеристики, перечисленные ниже, но включенные в полные технические характеристики:

• Yanmar 4JH45 (45 л.с.) – обслуживание в октябре 2024


• Двойное рулевое управление


• Грот с внутренним фурлингом


• 450 Вт солнечных панелей


• Навигатор Raymarine Axiom+ 9” (2025)


• Дизельное отопление Webasto


• Электрическая якорная лебедка


• Тиковые сиденья в кокпите


• Полный комплект тентов, включая бимини

ПРИМЕЧАНИЯ

Reverie — это особенно хорошо путешествованный и проверенный пример популярной модели Sun Odyssey41DS. После обширных круизов по Западному и Восточному Средиземноморью, прежде чем перейти к приятному сезонному использованию в Греции, она продемонстрировала как возможности, так и надежность. Ее двухкабинная планировка обеспечивает простор для владельцев с редкими гостями, а кокпит с двумя рулевыми колесами и парусной системой с фалами делает ее легкой в управлении для пары. Регулярное профессиональное обслуживание и разумные обновления обеспечивают простое владение и хорошую подготовку для дальнейших путешествий по островам.

Жилье

ЖИЛЬЕ

• Две двухместные каюты


• Преобразуемый салон с двуспальной кроватью


• Два туалета


• Электрический туалет (задний)


• Механический туалет (передний)


• Отдельные душевые в каждом туалете

ПЛАНИРОВКА

Планировка предусматривает гостевую каюту спереди с прилегающим туалетом и просторную каюту владельца с двуспальной кроватью и собственным туалетом. В салоне есть гидравлический регулируемый стол, который можно преобразовать в обеденную или зону отдыха, а также использовать для дополнительного спального места при необходимости. Пол из дерева и светлые отделки создают яркий, практичный интерьер, хорошо подходящий для длительных пребываний на борту.

БЫТОВЫЕ УСЛОВИЯ

Кухня оснащена газовой плитой, духовкой и грилем, холодильником, микроволновой печью и двойной раковиной с системой прессуризированной воды. Горячая вода подается через immersion heater. Обогреватель Webasto на дизельном топливе обеспечивает комфорт в начале и конце сезона. Аудиосистема с динамиками Bose.

Инвентарь

НАВИГАЦИЯ

• Raymarine Axiom+ 9” навигационный комплекс (2025)


• Raymarine радар 18” HD (2016)


• Raymarine AIS


• Raymarine автопилот P


• Измеритель ветра Raymarine I


• GPS (Raymarine 2016)


• Лог и скорость


• Два компаса

ПАЛУБА

• Палубы из ГСП с тиковым настилом в кокпите


• Алюминиевая проходка


• Электрическая якорная лебедка


• Крюк


• Гальванизированная цепь 75м x 10мм + 20м якорной веревки


• 3 лебедки (одна электрическая на кокпите)


• Столик в кокпите (тиковое дерево)


• Душ в кокпите


• 4 ящика в кокпите


• Лестница для посадки


• Pushpit и пепит


• Нержавеющая сталь для плавания и аварийная лестница в корме

БЕЗОПАСНОСТЬ

• Спасательный плот (последнее обслуживание май 2023)


• EPIRB (срок годности батареи 2026)


• 4 огнетушителя (обслужены май 2023)


• Пожарный одеяло


• Электрические насосы для слива воды


• Круг спасательного жилета


• Danbuoy


• Радарный отражатель


• Газовые трубы заменены (2025)

ТКАНЬ

• Защитный тент


• Bimini с встроенной подсветкой


• Крышка кокпита


• Чехлы из ткани для столика в кокпите, бимини и руля

ЛОДКА

• 3D Tender 2.6м


• Мотор Torqeedo Travel 601 (примерно 3,5 года)

РАЗНОЕ

• Более 8 якорных веревок


• 10 буйков


• Лампа на столике в кокпите

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ

• Ежегодное поднятие в Cleopatra Marina, Preveza


• Профессиональное обслуживание и регулярное техобслуживание

ДОКУМЕНТЫ И НАЛОГИ

Ниже перечислены документы/копии, которые мы видели при осмотре этой яхты.

Корабль принадлежит одному владельцу с нового и имеет чистую ЕС-НДС, документы на право собственности и документы на судно. Он находился в Греции во время Брексита (подтверждение) и уплачен ЕС-НДС.

• Оригинальный владелец


• Декларация RCD


• Свидетельство изготовителя


• Квитанция о продаже


• Оригинальный счет-фактура по НДС (Network Yacht Brokers)


• Регистрация SSR

ИЗВЕСТНЫЕ ДЕФЕКТЫ

У Генуи есть небольшой дефект на гафеле.

ИСТОРИЯ

Поставлена новой в апреле 2016 года в Ла-Рошели, Reverie была приобретена для замены предыдущей Jeanneau владельца. Она прошла по Атлантическому побережью Испании и Португалии в Средиземное море, круизируя по Балеарским островам, Корсике, Сардинии, материковой Италии, Сицилии и Тунису, прежде чем остановиться в Греции.

В последние годы она использовалась в Ионическом и Пелопоннесском регионах весной и осенью, а также ежегодно поднималась на берег в Cleopatra Marina, Превеза, Греция, когда не использовалась.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации или состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или осмотрщикам проверить такие детали по своему желанию. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.

Механическая часть

КОНСТРУКЦИЯ

• Корпус и палуба из ГКЛ


• Чугунная килевая балка


• Двойное рулевое управление


• Один руль


• Корабль"}цвет – Белый


• Тиковые сиденья на кокпите


• Построен в 2016 году


• Разработан Филиппом Брианом

РАЗМЕРЫ

• Длина по ватерлинии: 12.34м (40фут 6дюймов)


• Длина по корпусу: 11.00м (36фут 1дюйм)


• Ширина: 3.99м (13фут 1дюйм)


• Осадка: 2.20м (7фут 3дюйма)


• Водоизмещение: 8 770 кг


• Высота над водой: 18.40м (60фут 4дюйма)

МЕХАНИКА

• Дизельный двигатель Yanmar 4JH45 (45 л.с.)


• Год: 2015


• Часы работы двигателя: примерно 1 350


• Силовая установка с гребным винтом


• Охлаждение пресной водой с теплообменником


• Крейсерская скорость: 7 узлов


• Максимальная скорость: 9 узлов


• Последнее обслуживание (октябрь 2024)


• Дизельное топливо

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

• Комфортное крейсерское движение при 7 узлах


• Отзывчивая система руля с двумя рулевыми колесами


• Эффективный план парусного вооружения с внутренним фалированием

ТОПЛИВОЗАПАСЫ

• Объем топлива: 200 литров (один пластиковый бак)


• Объем пресной воды: 330 литров (два пластиковых бака)


• Резервуар для отходов: 80 литров (задний туалет – пластик)


• Электрическая помпа для отходов

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

• 4 бытовых аккумулятора (110Ач – примерно 2 года)


• 1 аккумулятор для запуска двигателя (110Ач – примерно 3 года)


• 2 аккумулятора для носовых рулятельных устройств (примерно 3 года)


• Зарядка от генератора


• Зарядное устройство для аккумуляторов (Christec)


• Солнечные панели мощностью 450 Вт


• Пристанционный кабель с розеткой


• Водонагреватель

СТРАХОВКА

• Бермудский парус
  
• Мачта и бум US Spars


• Грот-стень и фал


• Основной парус с внутренним фалированием


• Стойкое такелаж (оригинал – проверен в 2022 году)


• Бегучий такелаж (примерно 10 лет)


• Линии проведены назад к кокпиту

ПАРУСА

• Грот – Technique Voile (примерно 10 лет) – хорошее состояние


• Генуя – Technique Voile (примерно 10 лет) – небольшой дефект на лефе


• Оснащение для спинакера установлено