Jeanneau Sun Odyssey 41 DS

Observaciones

Jeanneau Sun Odyssey 41DS 2016, diseñado por Philippe Briand, que ofrece una mezcla bien equilibrada de rendimiento, comodidad y manejo sencillo. Construida en 2016 y lanzada el mismo año, ha sido cuidadosamente mantenida por su propietario original y equipada con thoughtfulness para cruceros prolongados. Actualmente en tierra en Cleopatra Marina, Grecia, se presenta en condiciones limpias y bien cuidadas, lista para la próxima temporada.

Su cabina de doble rueda proporciona un excelente espacio para relajarse en ancla o cenar en el puerto, con asientos de teca, mesa de cabina y un paquete completo de lona que incluye bimini y cubierta de cabina. La distribución en la parte inferior ofrece dos cabinas dobles espaciosas además de una litera convertible en el salón, junto con dos cabezas, lo que la hace ideal para cruceros con familia o amigos en comodidad y privacidad.

Se beneficia de mejoras prácticas significativas, incluyendo 450W de energía solar, plotter Raymarine Axiom+ (2025), reemplazo de tuberías de gas (2025) y servicio profesional del motor (octubre de 2024). Habiendo sido levantada regularmente en tierra cuando no estaba en uso y respaldada por un registro completo de mantenimiento, está lista para abordar y zarpar.

Aspectos destacados listados a continuación pero incluidos en las Especificaciones completas:

• Yanmar 4JH45 (45HP) – revisado en octubre de 2024


• Dirección de doble rueda


• Vela mayor enrollable en mástil


• Paneles solares de 450W


• Plotter Raymarine Axiom+ de 9” (2025)


• Calefacción diésel Webasto


• Ancla eléctrico


• Asientos de cabina de teca


• Paquete completo de lona que incluye bimini

OBSERVACIONES

Reverie es un ejemplo particularmente bien viajado y probado del popular Sun Odyssey 41DS. Después de navegar extensamente por el Mediterráneo Occidental y Oriental antes de establecerse en un uso estacional agradable en Grecia, ha demostrado capacidad y fiabilidad. Su distribución de dos cabinas ofrece un espacio generoso para los propietarios con invitados ocasionales, mientras que el cockpit de doble rueda y el plan de vela enrollable facilitan su manejo en pareja. Con un mantenimiento profesional regular y mejoras sensatas, ofrece una propiedad sencilla y está bien preparada para futuras navegaciones por las islas.

Acomodación

ACOMODACIÓN

• Dos cabinas dobles


• Salón convertible en cama doble


• Dos compartimentos de baño


• Inodoro eléctrico (popa)


• Inodoro manual (delante)


• Duchas separadas en cada baño

DISPOSICIÓN

La disposición ofrece una cabina de invitados en la parte delantera con baño adyacente, y una espaciosa cabina doble para el propietario con baño en suite. El salón cuenta con una mesa hidráulica ajustable, que permite convertirla en espacio para comer o descansar, así como en cama adicional cuando sea necesario. El suelo de efecto madera y los acabados claros crean un interior luminoso y práctico, bien adaptado para estancias prolongadas a bordo.

HOGAR

La cocina está equipada con hornillo de gas, horno y parrilla, refrigerador, microondas y fregadero doble con sistema de agua presurizada. Agua caliente mediante calentador de inmersión. La calefacción diésel Webasto proporciona comodidad durante las navegaciones en temporada temprana y tardía. Sistema de stereo con altavoces Bose.

Inventario

NAVEGACIÓN

• Cartplotter Raymarine Axiom+ de 9” (2025)


• Radar Raymarine HD de 18” (2016)


• Raymarine AIS


• Raymarine autopiloto P


• Instrumento de viento Raymarine I


• GPS (Raymarine 2016)


• Registro y velocidad


• Dos brújulas

DECK

• Cubiertas de GRP con teca en la cabina


• Pasa de aluminio


• Ancla de cadena eléctrica


• Ancla de pala


• Cadena galvanizada de 75m x 10mm + 20m de estacha


• 3 winches (1 eléctrico en el techo)


• Mesa de cabina (teca)


• Ducha en la cabina


• 4 taquillas en la cabina


• Escalera de embarque


• Pushpit y púlpito


• Escalera de natación de acero inoxidable más escalera de emergencia en popa

SEGURIDAD

• Balsa salvavidas (último servicio en mayo de 2023)


• EPIRB (fecha de caducidad de la batería 2026)


• 4 extintores (servicio en mayo de 2023)


• Manta ignífuga


• Bombas de achique eléctricas


• Balsa salvavidas en forma de herradura


• Danbuoy


• Reflector de radar


• Tuberías de gas reemplazadas (2025)

CUBIERTA DE TELA

• Capota de lluvia


• Bimini con luz de tira integrada


• Cubierta de cabina


• Cubiertas de tela para mesa de cabina, bimini y ruedas

EMBARCACIÓN DE RECREO

• Embarcación 3D Tender 2.6m


• Motor fuera de borda Torqeedo Travel 601 (aprox. 3.5 años de antigüedad)

OTROS

• 8+ estachas


• 10 defensas


• Lámpara en la mesa de cabina

DETALLES ADICIONALES

• Levantamiento anual en Cleopatra Marina, Preveza


• Mantenimiento profesional y servicio regular

DOCUMENTOS Y IMPUESTOS

A continuación se enumeran los documentos o copias que hemos visto en el listado de este yate.

La embarcación ha tenido un solo propietario desde nueva y cuenta con IVA, propiedad y papeles del barco limpios en la UE. Estaba ubicada en Grecia durante el Brexit (evidencia) y se pagó el IVA en la UE.

• Propietario original


• Declaración RCD


• Certificado del constructor


• Factura de venta


• Factura original de IVA (Network Yacht Brokers)


• Registro SSR

DEFECTOS CONOCIDOS

Génova tiene un pequeño defecto en la driza.

HISTORIA

Entregada nueva en abril de 2016 en La Rochelle, Reverie fue comprada para reemplazar al Jeanneau anterior del propietario. Fue navegada por las costas atlánticas de España y Portugal hacia el Mediterráneo, recorriendo las Baleares, Córcega, Cerdeña, Italia continental, Sicilia y Túnez antes de establecerse en Grecia.

En los últimos años, ha sido disfrutada en las aguas del Jónico y el Peloponeso durante la primavera y el otoño, y se ha sacado a tierra anualmente en Cleopatra Marina, Preveza, Grecia, cuando no está en uso.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus tasadores para investigar los detalles que desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Mecánico

CONSTRUCCIÓN

• Casco y cubierta de GRP


• Quilla de plomo fundido


• Dirección con doble rueda


• Timón único


• Casco color – Blanco


• Asientos de cabina de teca


• Construido en 2016


• Diseñado por Philippe Briand

DIMENSIONES

• Eslora total: 12.34m (40 pies 6 pulg.)


• Eslora de flotación: 11.00m (36 pies 1 pulg.)


• Manga: 3.99m (13 pies 1 pulg.)


• Calado: 2.20m (7 pies 3 pulg.)


• Desplazamiento: 8,770kg


• Altura libre: 18.40m (60 pies 4 pulg.)

MECÁNICA

• Motor diésel Yanmar 4JH45 (45HP)


• Año: 2015


• Horas de motor: Aproximadamente 1,350


• Propulsor de eje


• Enfriado con agua dulce y intercambiador de calor


• Velocidad de crucero: 7 nudos


• Velocidad máxima: 9 nudos


• Último servicio (octubre de 2024)


• Combustible diésel

RENDIMIENTO

• Crucero cómodo a 7 nudos


• Configuración de timón de doble rueda sensible


• Plan de vela eficiente con enrollamiento en mástil

CAPACIDAD DE TANQUES

• Capacidad de combustible: 200 litros (1 tanque – plástico)


• Capacidad de agua dulce: 330 litros (2 tanques – plástico)


• Tanque de retención: 80 litros (inodoro trasero – plástico)


• Macero eléctrico

ELÉCTRICO

• 4 baterías domésticas (110Ah – aproximadamente 2 años de antigüedad)


• 1 batería de arranque del motor (110Ah – aproximadamente 3 años de antigüedad)


• 2 baterías de proa para el thruster (aproximadamente 3 años de antigüedad)


• Carga por alternador


• Cargador de baterías (Christec)


• Paneles solares de 450W


• Electricidad de tierra con cable


• Calentador de inmersión

RIGGING

• Bermuda rig


• Árbol y botavara US Spars


• Mayor con enrollador en el mástil


• Cableado fijo (original – revisado en 2022)


• Cableado en marcha (aprox. 10 años)


• Cuerdas dirigidas hacia la cabina

VELAS

• Mayor – Técnica Voile (aprox. 10 años) – Buen estado


• Genoa – Técnica Voile (aprox. 10 años) – Pequeño defecto en la driza


• Equipado con aparejo de spinnaker