Lagoon 50

La Lagoon 50 segna un vero e proprio colpo di mercato per il leader mondiale nel settore dei catamarani da crociera: il concept innovativo di VPLP Yacht Design, gli interni luminosi e amichevoli di Nauta Yachts e l'esperienza decennale del cantiere hanno reso il nuovo modello un grande successo al suo debutto nel 2018. Il modello non solo ha ricevuto numerosi premi internazionali, ma è diventato rapidamente un bestseller. La randa posizionata molto a poppa permette l'uso di un grande genoa autovirante, e la scotta più corta semplifica la gestione del fiocco, rendendo il catamarano facile da manovrare. Il pozzetto completamente coperto, l'eccezionalmente spaziosa flybridge e l'area salotto confortevole davanti alla cabina di pilotaggio creano isole separate per un gran numero di passeggeri. Offrendo vari layout, gli interni spaziosi e confortevoli della Lagoon 50 possono essere adattati al programma individuale del proprietario. Molti yacht sono stati inseriti nella gestione charter. L'accesso semplificato alle piattaforme di poppa tramite scalini bassi rende il catamarano l'isola di nuoto perfetta all'ancora in una baia. La cabina di pilotaggio luminosa e amichevole, con viste panoramiche a 360° senza ostacoli e il grande volume delle due scialuppe offrono ampi comfort e spazio abitabile sotto coperta.

Questa è una Lagoon 50 giovane, in servizio di charter, in vendita. È stata utilizzata solo con uno skipper. Gli interni sono rifiniti in noce Alpi con sei cabine, con un layout personalizzato e quattro bagni di grandi dimensioni. Questa Lagoon 50 è equipaggiata con motori YANMAR da 80 hp potenziati e dotata di un potente generatore ONAN da 11 kVA, oltre a aria condizionata per il salone e le cabine. È coperta dal optional bimini fisso in GRP. Situata nell'Alto Adriatico, la barca è disponibile per visite su appuntamento. È di proprietà di una società di charter croata e il prezzo richiesto è senza IVA.

Rig/Sails

• Albero in alluminio SPARCRAFT frazionato, passo di 7/8
• Due set di stralli posteriori
• Sistema di avvolgimento del fiocco FACNOR
• Proiettore sul ponte
• Vela maestra con stecche complete INCIDENZE Dacron (sei stecche) circa 89 m² con due scotte
• Sistema di binari e carrelli per la vela maestra
• Lazy bag e lazy jacks
• Fiocco autovirante INCIDENZE circa 55 m² (nuovo nel 2025) con protezione UV

Ponte

• Grande timone di scotta HARKEN
• Binario e timone HARKEN per fiocco autovirante davanti alla vela
• Verricello elettrico HARKEN 50.2STEA
• Due verricelli manuali HARKEN 50.2STA
• Verricello elettrico per ancora LEWMAR 2.000 W con telecomando al timone
• Attrezzatura di ormeggio: ancora DELTA da 25 kg con catena da 12 mm
• gavitelli di ormeggio a prua e poppa e due gavitelli a molla su dritta e sinistra
• Grandi armadietti di stoccaggio/vela nelle prue di entrambe le scialuppe
• Passerella idraulica
• Sistema di sollevamento per tender in acciaio inossidabile con verricello manuale HARKEN 50.2STA aggiuntivo
• Doccia a poppa calda/fredda
• Scala per nuotare
• Cancelletto nelle linee di vita a dritta e a sinistra
• Sedili in teak integrati nei pulpiti
• lettini prendisole a dritta e a sinistra all'esterno del pozzetto
• Seduta a forma di U/prendisole davanti alla cabina di coperta

Pozzetto

• Pozzetto spazioso protetto da un tetto in GRP
• Pavimento in teak sul pozzetto
• Tavolo in teak con panca e sedie a dritta
• Sofà/letto longitudinale a dritta
• Sofà/letto a poppa con spazio per zattera di salvataggio sotto
• Cucina esterna a dritta con piano di lavoro in Corian e lavello
• Copertura in tela del pozzetto con finestre per l'intero pozzetto (copertura completa del pozzetto)
• Illuminazione a LED sopra
• Ampia porta scorrevole che dà accesso a deckhouse

Flybridge

• Ampio flybridge con vista panoramica completamente libera
• Fix GRP-bimini con due lucernari
• Coperture in tela con parabrezza davanti al timone
• Postazione di comando con ampio divano, volante e grande pannello strumenti
• Scale di accesso dal pozzetto al flybridge a dritta e a sinistra con ringhiere in acciaio inossidabile
• Grande lettino prendisole

Layout/Interni

• Lagoon 50 in configurazione a 6 cabine con quattro servizi igienici
• Interni in noce Alpi con pavimenti laminati in decorazione quercia e pannelli del soffitto imbottiti bianchi
• Cabina di coperta luminosa e accogliente con panorama a 360° senza ostacoli
• Ampio sedile a forma di U davanti al salone attorno a un tavolo estensibile
• Cuccina su entrambi i lati della porta scorrevole a poppa nella cabina di coperta
  - Piano di lavoro in Corian
  - Fornello a gas a 4 fuochi
  - Forno (a gas)
  - Lavello
  - Frigorifero (due cassetti)
  - Bidone
• Tabella delle carte a dritta
• Blocco di mobili centrale nel salone con spazio di stivaggio e bidone
• Passaggi verso entrambe le fiancate a dritta e a sinistra
• Illuminazione interna a LED tramite faretti a soffitto, lampade da lettura e strisce di luce ambientale indiretta
• Interni dello scafo in layout simmetrico
• Due cabine anteriori con letto matrimoniale, armadio, spazio di stivaggio, finestra dello scafo e oblò del ponte
• Due cabine laterali con letto matrimoniale, armadio e oblò del ponte
• Due cabine a poppa con letto matrimoniale, armadio, spazio di stivaggio, finestra dello scafo, finestra di poppa e oblò del ponte
• Quattro servizi igienici con lavabo in Corian, finestra dello scafo, WC elettrico e doccia separata
• Armadi per vele in entrambe le prue dotati di letto a castello come cabina del comandante e l'armadio di prua a sinistra contiene un WC marino
• Tende e zanzariere negli oblò del ponte
• Tende per le finestre della cabina di coperta e tende plissettate per lo scafowindows

Equipaggiamento Tecnico

• 2 x YANMAR 4JH80 motori diesel commonrail a 4 cilindri, 80 hp/59 kW (potenziamento motore)
• Ore di funzionamento del motore:
  - Motore di dritta: 2.460 h
  - Motore di sinistra: 2.450 h
• Impianti di propulsione con eliche a 3 pale
• ampie e facilmente accessibili sale motore sotto i ponti di poppa
• Alternatore 12 V/125 A
• 2 x serbatoi di diesel in alluminio circa 520 l (capacità totale circa 1.040 l)
• Generatore diesel insonorizzato ONAN 11 kVA (ore di funzionamento fino a 02-2026: 2.955 h) con batteria di avviamento separata 12 V/50 A
• Connessione di alimentazione di terra 230 V con cavo di ricarica
• Caricabatterie 12 V/60 A
• Secondo caricabatterie 12 V/40 A
• Inverter MASTERVOLT 12 V/230 V/2.000 W
• 6 x batterie di servizio 12 V/140 Ah (potenziamento batterie)
• 2 x batterie di avviamento 12 V/50 Ah
• Batteria di backup 12 V/60 Ah (nuova nel 2026)
• Pannelli solari (nuovi nel 2026)
• Climatizzazione WEBASTO per salone e cabine
• Ventilatori elettrici nelle cabine
• Generatore di acqua Aqua-Base 230 V/120 l/h
• Scaldabagno da 100 l
• Filtro per acqua potabile
• 4 x WC elettrici
• 2 x serbatoi di raccolta circa 120 l con accessori sul ponte e scarico in mare
• Luci di navigazione a LED

Navigazione/Elettronica

• 2 x display strumenti B&G Triton² con sensori per log, ecoscandaglio e vento
• Bussole
• Autopilota B&G NAC-3 con sensore Precision 9
• Chartplotter da 12" RAYMARINE Element 12s
• Antenna GPS B&G ZG100
• Transponder AIS di classe B B&G
• VHF B&G V100 con unità wireless H60 aggiuntiva
• Sistema di intrattenimento marino FUSION Apollo RA670 con altoparlanti nel salone e nel pozzetto
• Orologio e barometro

Sicurezza

• Zattera di salvataggio per 12 persone
• Manuale e 2 x pompe di sentina elettriche
• Estintore
• Kit di segnalazione di emergenza

Accessori

• Gommone: Kapa Tender 360 con motore fuoribordo elettrico e-Propulsion 1.0 Spirit
• 2 x SUP Beyond Marina
• Scooter subacqueo
• Cuscini per il pozzetto
• Cuscini per il lettino prendisole sulla prua
• Copertura protettiva solare trasparente per le finestre della cabina di pilotaggio
• Ancoraggio di riserva
• Parabordi
• Cime di ormeggio