Fairline Targa 62 GT

Description du bateau

Le Fairline Targa 62GT 2006 est équipé de deux moteurs Caterpillar C18 de 1015CV, chacun sur un arbre d'entraînement, avec 800 heures d'utilisation. Le navire est actuellement à quai et subit une antifouling, une coupe et un polissage pour la saison. Il offre six couchages impressionnants dans trois cabines avec deux toilettes. Le Fairline Targa 62 GT est un croiseur sportif puissant avec une apparence remarquable. Le cockpit est conçu pour la divertissement, avec une zone de bain de soleil équipée de luxueux coussins. Le grand cockpit comprend un bar humide et une zone de repas, ombragée par un toit ouvrant électrique et ventilée par des fenêtres latérales. L'intérieur est équipé de toutes les commodités d'un hôtel sur l'eau. Le Fairline Gran Turismo 62, avec son arbre droit, est une option fiable. Le navire est en possession actuelle depuis 2021 et possède une nouvelle capote arrière récente. Des options d'échange sont disponibles, et les visites peuvent être programmées six jours par semaine.

Inventaire

Spécifications standard

Panneau de toit ouvrant entièrement motorisé en hardtop

Siège pour 4 personnes à côté du poste de pilotage avec table occasionnelle pliante

Espace repas en forme de U autour d'une table en laque pliante en bois

Siège d'angle en face

Zone de cuisine complète dans le cockpit comprenant une plancha, un réfrigérateur, un machine à glaçons, une glacière, un évier et une poubelle

Casiers de rangement sous les sièges du cockpit

Sol en teck partout

Coussins en mousse non absorbante pour les ponts soleil arrière bâbord et tribord

Portillon de la transom

Accès au pont par la passerelle jusqu'aux ponts latéraux bâbord et tribord

Aciermain douches en acier

Garage avec système de treuil sous le pont soleil bâbord

Rangement des pare-battages sous le pont soleil tribord

Hublot d'accès à la salle des machines

Accès à la salle utilitaire arrière/cabine de l'équipage

Éclairage du cockpit en bas et en haut

Éclairage LED bleu sur la zone du pont arrière

Douche transom chaude/froide

Prise 12V robuste, plan de travail en Avonite avec couvercles et bords

Double évier avec robinet mélangeur chaud et froid

Plaque de cuisson électrique

Unité d'extraction

Four micro-ondes combiné

Réfrigérateur/congélateur 220L/7,7 pi³

Éclairages halogènes au plafond et sur le plan de travail

Armoires de rangement

Sol antidérapant en noyer américain noir avec rangement en dessous

Sèche-serviettes

Poubelle dissimulée

Barres de maintien

Hublots en acier inoxydable double

Prises électriques, insonorisation mécanique de la salle des machines avec doublure en GRP

Accès à la baie moteur via une porte scellée depuis la salle utilitaire arrière

Hublot d'accès secondaire à la baie moteur par le sol du cockpit

Échappements du moteur refroidis par eau avec silencieux et sorties latérales

Entrées d'air du moteur conçues de manière aérodynamique

Extincteurs automatiques dans la baie moteur et système d'arrêt

Propulseurs en bronze de manganèse à 4 pales en contre-rotation

Supports ‘P’ en bronze de manganèse

Gouvernes équilibrées

Protection cathodique

Pompes de cale automatiques pour la baie moteur et la baie de gouvernail avec déconnexion manuelle

Ventilateurs électriques pour la baie moteur

Luminaires dans la baie moteur

Vannes d'arrêt sur tous les inlets/outlets sous la ligne de flottaison

Toutes les pièces de l'arrière, moteurs, réservoirs de carburant, etc. reliés électriquement

Système d'alerte de surchauffe des gaz d'échappement

Joints d'étanchéité d'arbre sans goutte à goutte, pont : système d'ancrage à travers-hul en acier inoxydable

Ancre Delta

Câble de chaîne de 25 brasses

Guidage de proue en acier inoxydable

Œillets de proue, de poupe et de ressort

Guides de proue et de poupe

Pont en acier inoxydable avec ligne de vie intermédiaire

Garde-corps en acier inoxydable

Ensemble complet de feux de navigation IMCO

Lumière de navigation

Espace encastré de drainage automatique sur le pont avant pour coussins de soleil du roof avec dossiers réglables

Casiers de pont avant avec sorties d'eau de lavage et rangement pour radeau de sauvetage

Sortie d'eau de lavage à l'arrière dans le casier de la poupe

Projecteur de recherche à commande à distance

Klaxon

Bouchons d'eau et de carburant

Surface de pont moulée antidérapante

Portail de la poupe du cockpit vers la plateforme de bain en teck intégrée

Douche de poupe chaude et froide

Échelle de la plateforme de bain dissimulée, pare-brise en verre trempé et fenêtres latérales du cockpit

Deux essuie-glaces

Lave-glaces

Couverture de pare-brise

Fenêtres électriques à drop sur bâbord et tribord

Sièges de barre et de copilote Recaro indépendants avec réglage électrique

Repose-pied et plateforme haute

Ventilateurs d'air à vitesse variable entièrement intégrés dans la console ergonomique

Console finition suédée traitée

Panneaux d'instruments en finition titane

Volant inclinable

Contrôles de l'accélérateur et de la boîte de vitesses

Contrôles du trim, du projecteur et du propulseur d'étrave

Indicateur de position du gouvernail

Vitesse élevéecompas

Radar/traceur GPS connecté à l'autopilote

Faisceau et vitesse/distance avec lecture de la température de l'eau de mer

Téléphone radio

Prise 12V

Instrumentation complète du moteur, y compris tachymètres, manomètres d'huile, jauges de température et indicateurs d'état de la batterie

Jauges de contenu en carburant

Jauge de contenu en eau domestique

Compteurs d'heures du moteur

Contrôles à distance du guindeau

Interrupteurs étanches pour les feux de navigation et de route, essuie-glaces, pompes de cale et ventilateurs d'extraction du compartiment moteur

Table à cartes et lumière

Rangement pour cartes

Éclairage nocturne à LED rouge pour le poste de pilotage

Poignée de maintien

Coffre à gants avec radio/stéréo CD

Supports pour boissons

Voyants d'alerte de fonctionnement de la pompe de cale et alarmes sonores

Options

• Traceur GPS/Radar Raymarine C120 avec scanner ouvert 4 KW


• Écran tactile Raymarine Axiom 9″ MFD


• Caméra thermique de vision nocturne Raymarine Flir M232


• Réalité augmentée Raymarine AR200


• KVH TracVision


• Éclairage d'ambiance Blue Mood


• Compteur de chaîne


• Chauffe-serviettes électrique pour la cabine principale et la cabine de jour


• 
  
• Chauffage diesel Eberspacher D8LC avec désembueur de pare-brise


• Rangement dans le garage avec treuil électrique pour tender de 3,20 m


• Propulseurs hydrauliques de proue et de poupe avec télécommande


• TV dans la cabine bâbord


• Lave-vaisselle


• Éclairage LED du pont


• Lave-linge/sèche-linge (neuf 2021)


• Cabine d'équipage équipée


• Unité de rangement dans la cabine principale au lieu de la version standard