Hatteras 72 Motor Yacht de cubierta Tiamo

¡Vessel perfecto para el Great Loop o cruceros!

Incluye 3 camarotes y 3 baños impulsados por motores gemelos 8V71 Detroit.

El yate a motor de 53' es el yate a motor de tamaño medio más exitoso jamás construido, con más de 600 unidades fabricadas en varias configuraciones desde 1971 hasta 1989. Este clásico yate a motor debe su enorme popularidad a su excelente artesanía, distribución espaciosa y navegabilidad.

Está en excelente estado, gracias al cuidado meticuloso del propietario y a numerosas mejoras. Sus alojamientos lujosos, motores Detroit confiables y actualizaciones recientes lo convierten en una embarcación lista para cruceros prolongados o para vivir a tiempo completo de manera muy cómoda. Ya seas un navegante experimentado o busques dar el paso a un yate de lujo, esta embarcación ofrece un valor excepcional.

La altura de aire es de solo 17' 5", lo que la convierte en la embarcación perfecta para el Great Loop que requiere menos de 19'6".

Controles en la cabina de mando y en la cubierta superior

Davit para lancha (800 lbs.)

(3) camarotes y (3) baños completos con duchas separadas

Una vez más, esto es un valor excepcional para quienes buscan un yate a motor de crucero de calidad o un espacio muy amplio y cómodo para vivir a bordo. Con muchas actualizaciones, ¡realmente es una visita obligada!

¡Se considerarán todas las ofertas razonables!

Medidas

Velocidad y distancia

Velocidad de crucero: 8 nudos

Velocidad máxima: 11 nudos

Alcance: 900 millas náuticas

Dimensiones

Longitud nominal: 53.08 pies

Longitud total: 53,08 pies

Calado mínimo: 4 pies

Manga: 15,83 pies

Pesos

Peso en seco: 64.000 lb

Tanques

Tanques de agua dulce: 400 gal

Tanques de combustible: 800 gal Tanque delantero, 425 gal Tanque trasero, 375 gal

Tanques de retención: Dos tanques, uno de 125 gal, segundo de 75 gal

Acomodaciones

Cabinas: 3

Baños: 3

Propulsión

Motor 1

Marca del motor: Detroit

Modelo del motor: 8V-71TI

Potencia total: 435 hp

Horas de motor: 1255

Tipo de motor: inboard

Tipo de transmisión: directa

Tipo de combustible: diésel

Tipo de hélice: bronce de 4 palas

Material de la hélice: bronce

Motor 2

Marca del motor: Detroit

Modelo del motor: 8V-71TI

Potencia total: 435 hp

Horas de motor: 1265

Tipo de motor: inboard

Tipo de transmisión: directa

Tipo de combustible: diésel

Tipo de hélice: de 4 palas

Material de la hélice: bronce

Más detalles

Recorrido de la embarcaciónEl interior de la embarcación a nivel de cubierta está dispuesto con una cabina de mando en la parte delantera y un salón en la parte trasera. La cabina de mando conduce a una cocina personalizada. Delante y bajando desde la cocina está la cabina principal con dos literas individuales apiladas y un armario de almacenamiento a estribor y una estantería y el baño a babor. A popa y bajando desde la cocina, un pasillo longitudinal corre hacia popa entre las salas de máquinas con la cabina de invitados, configurada con dos literas individuales lado a lado y un armario de almacenamiento, a babor. A estribor está el baño de invitados. El pasillo termina en la cabina principal, dispuestacon una litera central de tamaño queen. Un armario se encuentra hacia la proa y a babor, la cabina hacia la proa y a estribor. Las salas de máquinas están ubicadas a babor y estribor, junto a la escotilla de acceso.

Sala Principal - Sala de PilotajeLa sala principal y la sala de pilotaje son de fácil acceso, ya sea desde las puertas correderas del puente trasero o desde la zona de la sala de pilotaje en la parte delantera a través de puertas correderas a babor y estribor desde las cubiertas laterales que conducen a la proa.

SALA PRINCIPAL:

Al entrar en la espaciosa sala, te impresionará inmediatamente la iluminación natural gracias a 360 grados de ventanas (babor, estribor, proa y popa).

Sofá/Sillón grande a estribor

• (2) sillones a babor con una chimenea eléctrica y calefactor en medio


• Cojines decorativos para el sofá y las sillas

Pantalla plana grande de 55" montada en la pared

Alfombra de pared a pared en toda la estancia

SALA DE PILOTAJE:

La sala de pilotaje está en la parte delantera y abierta a la sala principal y en el mismo nivel:

• Timón inferior en línea central con controles completos del motor, instrumentos y electrónica (ver sección de electrónica para detalles)


• Volantes de acero de tamaño grande


• Panel superior para interruptores adicionales, controles, electrónica, etc.


• Parabrisas con (3) limpiaparabrisas


• Panel eléctrico a babor


• Armarios de almacenamiento


• Entrada por estribor a la escalera que conducea la cocina y la cubierta inferior con las (3) cabinas y cabezales, así como la sala de máquinas.

CocinaAccediendo desde la sala de mando inferior, te recibe un área de cocina ampliada. a estribor está la cocina en forma de U con grandes manijas de acero inoxidable cepillado actualizadas, encimera de superficie sólida en forma de L grande, electrodomésticos de acero inoxidable actualizados y estufa eléctrica empotrada en la encimera. Esta área tiene una encimera de superficie sólida con armarios y cajones incorporados debajo para un almacenamiento abundante.

. Horno de convección/microondas de acero inoxidable GE

• Refrigerador y congelador de tamaño residencial de acero inoxidable Whirlpool de pie


• Lavavajillas GE


• Gran fregadero con servicio de agua caliente y fría y triturador

Estufa eléctrica empotrada de (4) quemadores de tipo inducción

Cabina principal

La espaciosa cabina principal está en popa y al final de la escaleras de la cubierta inferior y cuenta con lo siguiente:

• Cama de matrimonio en el centro


• Televisor de pantalla plana


• Gran armario colgante a estribor y a proa


• Gran tocador empotrado en estribor con una gran encimera y abundantes armarios de almacenamiento debajo y arriba


• Compartimentos de almacenamiento en popa


• Entrada privada al baño principal privado a estribor


• Alfombra de pared a pared


• Entrada privada desde la cabina principal


• Puerta de privacidad


• Ducha de cabina separada

• Habitación de invitados en la mitad del barco - estriborHabitación de invitados grande en la mitad del barco


• Televisor de pantalla plana


• (2) Camas individuales lado a lado


• Mesita de noche incorporada entre las camas con cajones de almacenamiento


• Cajones de almacenamiento debajo de cada cama


• Armarios de almacenamiento


• Gran armario/closet con colgador


• Alfombra de pared a pared


• Baño de invitados en la mitad del barco - baborUbicado a babor, frente a la habitación de invitados en la mitad del barco


• Espejo


• Ducha de cabina separada

• Habitación de invitados en la parte delanteraUbicada delante de la zona de la cocina y hacia abajo


• Televisor de pantalla plana


• Camas individuales en la parte superior/inferior a estribor


• Gran armario/closet con colgador


• Cajones de almacenamiento incorporados


• Acceso al armario de anclas


• Alfombra de pared a pared


• Entrada privada al baño en suite de la parte delantera

Flybridge y cubierta superior traseraLa cubierta superior trasera y el flybridge se acceden desde la cubierta trasera inferior mediante una escalera de acero inoxidable a través de una escotilla de fibra de vidrio en el techo.

• Davits para lancha con motor de winche de 32 VDC (capacidad de 800 libras) y soportes para lancha


• Techo Bimini completo


• La estación de timón superior cuenta con
Controles completos del motor, instrumentos y electrónica

• Altavoces estéreo


• Cortina de malla exterior de la cabina del piloto delantero


• Gran plataforma de fibra de vidrio para nadar/bucear con escalera de acero inoxidable abatible para subir a bordo


• Grandes cabos de amarre de alta resistencia


• Luces de navegación

. Raymarine Pathfinder RL80C

• Radio VHF


• Brújula


• Estéreo Pioneer


• Cámaras de seguridad


• Ancla de arado de 60 lb con 400 pies de cadena de 5/16"


• El molinete puede ser operado desde la proa con pedal y en ambas estaciones de mando

• Generador eléctrico 12kw Onan


• Sistema eléctrico de 110/220 VAC


• Inversor Outback


• Banco de baterías de babor


• Banco de baterías de estribor


• Paneles de 110 VAC y 220 VAC ubicados junto a la estación de mando inferior


• Sistema eléctrico de 32 VDC para arranque del motor y cargas de la casa


• Sistema eléctrico de 12 VDC para instrumentos de navegación


• Sistema de 32 VDC proporcionado por (4) baterías de ciclo profundo de 8 voltios conectadas en serie y paralelo y baterías AGM de ciclo profundo conectadas en serie y paralelo (estas baterías están aseguradas en cajas de fibra de vidrio dedicadas y controladas por (3) interruptores selectores de grado marino)


• Sistema eléctrico de 12 VDC proporcionado por (2) baterías de 12 voltios


• El servicio de 12 VDC fue proporcionado por dos convertidores DC/DC de la marca Victron Energy, modelo Orion-Tr, ubicados debajo de la consola de timón inferior


• Recarga de 12 VDC proporcionada por una nueva marca Mar, modelo ABC 32-30, cargador de 30 amperios y (2) alternadores montados en el motor


• La energía de 32 VDC se distribuyó a través de los interruptores de batería y el panel de distribución principal ubicado junto a la estación de timón inferior, con protección contra sobrecorriente proporcionada por disyuntores instalados en los tableros junto con varios fusibles distribuidos por toda la embarcación


• Todos los motores, transmisiones y generador en servicio

Salas/Compartimentos mecánicos y de motoresLas salas/compartimentos de motores con acceso caminando están convenientemente ubicados a babor y estribor de la escalerilla inferior que conduce desde la cocina y camarote de invitados/frente a la cabina delantera hasta la cabina de invitados/frente a la cabina trasera y la cabina principal trasera.

• Motor gemelo Detroit 8V71 TI (turboalimentados y con intercooler, motores diésel con potencia de 435 hp a las 1265 horas


• Transmisiones Twin Disc/Allison


• Filtros de combustible primarios Racor


• Propelas de bronce de 28" de diámetro (4) aspas


• Propelas de repuesto