Jeanneau Sun Odyssey 490

Osservazioni:

Jeanneau Sun Odyssey

Il Sun Odyssey 490 è uno dei cruiser da 50 piedi più facili e piacevoli da possedere e navigare — e una grande opportunità per una coppia non UE che cerca comfort, autonomia e un forte potenziale di reddito estivo, se desiderato.

La sua caratteristica distintiva rimane il design del ponte walkaround. Le fiancate leggermente inclinate conducono dal pozzetto alla prua senza dover salire sulle sovrastrutture, rendendo i movimenti intorno alla barca sicuri, rilassati e pieni di fiducia. Timoni doppi, un ampio pozzetto a filo e una grande piattaforma di bagno pieghevole creano un layout che funziona tanto in navigazione quanto in rada.

Ancora più importante, questa imbarcazione beneficia di un impianto elettrico e di ricarica potente, che rende la vita in rada più facile e più indipendente. Con una grande batteria domestica, pannelli solari integrati nel bimini e un inverter ad alta capacità, è adatta a periodi prolungati lontano dal molo — ideale per crociere ioniche e uso charter.

Il pozzetto è progettato per il divertimento. Le sovrastrutture si trasformano facilmente in lettini prendisole, trasformando il pozzetto in uno spazio sociale rilassato per soste di nuoto, pomeriggi in rada e una facile vita mediterranea — rimanendo pratico e ordinato per la navigazione.

Sotto coperta, quattro spaziose cabine doppie, ciascuna con il proprio bagno ensuite, rendono questa imbarcazione ideale per crociere private o uso charter. Il salone luminoso e la cucina a forma di U posizionata centralmente offrono un ottimo flusso e comfort, sia per ospitare gli ospiti che per vivere a bordo per periodi più lunghi.

Attualmente a terra a Preveza e presentata in ottime condizioni. Offerta escl. IVA sotto la registrazione commerciale greca NEPA, con un posto barca trasferibile a Volos.disponibile a soli €1.200 all'anno, questa è una piattaforma pronta all'uso per navigare ora e guadagnare durante la stagione.

Punti salienti

• IVA non pagata – registrazione commerciale greca NEPA


• Ideale per acquirenti non UE


• Deck walkaround, ponti senza gradini per un movimento facile e sicuro


• Due timoni e ampio pozzetto a filo


• Le coperture del pozzetto si trasformano in ampi lettini solari


• Piattaforma di bagno pieghevole grande con facile accesso all'acqua


• Quattro cabine doppie, ognuna con servizi privati


• Configurazione di potenza e autonomia eccellente:




• Batterie domestiche: 6 × 150Ah (2024) Motore 2x 150 Ah


• Pannelli solari da 150W integrati nel bimini


• Inverter da 1.800W




• Deposito a terra a Preveza, Grecia – condizioni eccellenti


• Posto barca trasferibile a Volos (€1.200 all'anno)


• Potenziale di reddito

Commenti dell'agente

Questa Sun Odyssey 490 offre una rara combinazione di comfort, semplicità e divertimento. È abbastanza grande da sembrare lussuosa, ma davvero facile da gestire per due persone. La disposizione del ponte walkaround migliora la sicurezza e il flusso, mentre il sistema elettrico aggiornato supporta soggiorni più lunghi all'ancora con meno compromessi — qualcosa che sia i proprietari privati che gli ospiti delle charter apprezzano molto.

Combinata con la sua configurazione commerciale, il posto barca a basso costo e la comprovata disposizione di quattro cabine, rappresenta una vera opportunità di godersi la crociera nel Mediterraneo mentre si genera un reddito stagionale, senza complessità inutili.

Produttore:

Come ogni Sun Odyssey, l'ergonomia del pozzetto è insuperabile. Ogni drizza è condotta in modo intelligentealla stazione di comando, dove la barca può essere facilmente condotta da una o due persone. Il massiccio salone del pozzetto è incorniciato dagli iconici ponti walk around, che rendono più facile che mai muoversi intorno alla barca. Tuttavia, il vero cambiamento avviene quando le paratie convertibili, i sedili che si aprono, vengono configurati come letti. L'intera parte posteriore di otto piedi della barca si trasforma in un comodo ponte per prendere il sole.

L'interno a concept aperto è inondato di luce, poiché il salone principale presenta molte file di finestre e lucernari. La cucina a forma di U centrale è posizionata ottimamente per il comfort durante la navigazione, oltre a servire i pasti nel salone. Nel modello 490, la stazione di navigazione è particolarmente evidenziata, poiché è stato aggiunto un banco rivolto verso poppa, elevando questa caratteristica a un angolo caffè o a un ufficio domestico.

Alloggi:

SICUREZZA

• Giubbotti di salvataggio


• Estintori


• Pompe di sentina manuali ed elettriche


• Rimorchio di salvataggio (TBC)


• Timone di emergenza


• Attrezzature di sicurezza per la conformità alle charter

ALLOGGIO

• 4 cabine doppie (2 a prua, 2 a poppa)


• 4 servizi con doccia e toilette marine


• Grande salone con area salotto e pranzo


• Luce naturale da finestre dello scafo e del soffitto


• Spazi di stivaggio e armadi ampi in tutto

DISPOSIZIONE:

La barca presenta una disposizione versatile con 4 cabine e 4 servizi, tutte con servizi privati. Le cabine doppie a poppa sono ampie e facilmente accessibili, mentre le cabine a prua offrono ulteriore privacy e comfort. Il salone centrale include un tavolo da pranzo, sedute e una stazione di navigazione, rendendolo un ambiente idealespazio per rilassarsi o intrattenersi.

DOMESTICO:

La cucina a forma di L si trova a babordo e include un fornello a gas, forno, grande frigorifero e doppio lavello. È ben posizionata per il servizio sia all'interno che nel pozzetto. Tutte le cabine e i servizi igienici sono dotati di prese d'aria e porti apribili.

TENDALINO

• Bimini


• Sprayhood


• Cuscini per il pozzetto

GONNA

• Gommone gonfiabile


• Motore fuoribordo Honda 2.3 hp a quattro tempi

VARIE

• Attualmente a terra a Preveza, Grecia


• Posto barca trasferibile disponibile a Volos (€1.200/anno)

DETTAGLI EXTRA

• Registrazione commerciale (Greek NEPA)


• Esente da IVA (idoneo per uso di noleggio continuato)


• Ideale per acquirenti non UE in cerca di proprietà fiscalmente efficiente


• Potenziale di reddito da charter e può essere organizzato

DOCUMENTI DI TITOLO E TASSE

Di seguito sono elencati i documenti o le copie che abbiamo visto nella pubblicità di questa imbarcazione:

• Registrata in Grecia (può essere inclusa o eliminata)


• Dettagli del motore e tonnellaggio certificati


• Dettagli di registrazione NEPA greca


• Stato IVA: Non pagato (Registrazione commerciale)

DIFETTI NOTI

NESSUNO

STORIA

Questa imbarcazione è stata consegnata nel 2020 ed è stata utilizzata leggermente sotto registrazione commerciale in Grecia. Attualmente è conservata a terra a Preveza in condizioni cosmetiche eccellenti e invernata. La nave beneficia di una configurazione professionale di charter con struttura dell'azienda e ormeggio disponibile, ideale per un uso stagionale continuato o semplice proprietà privata.

Disclaimer

L'azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire o assicurare l'accuratezza di queste informazioni né garantire lo stato dell'imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o periti a verificare i dettagli desiderati. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazioni di prezzo o ritiro senza preavviso.

Inventario:

Meccanico:

COSTRUZIONE

• Scafo e coperta in GRP con sistema di coperta stampato a iniezione di Jeanneau


• Anno di costruzione: 2020


• Progettista: Philippe Briand / Jean-Marc Piaton


• Categoria CE A – 11 persone


• HIN: FR-SPBSV092K920

DIMENSIONI

• LOA: 14,42 m (45 ft 11 in)


• Lunghezza totale 14,42 m (47’3 in)


• Lunghezza totale con prua a penna 14,80 m (4ft ’6in)


• LWL: 13,98 m (45 ft 10 in)


• Baglio: 4,49 m (14 ft 9 in)


• Immersione: circa 2,8 m (9ft 2in)


• Dislocamento: circa 11.290 kg

Meccanico

• Motore: Yanmar 4JH80


• 80 HP


• Ore motore: 2.150


• Carburante: diesel


• Propulsione a vela


• Elica fissa a 3 pale


• Ore motore: TBC


• Timoncino di prua


• Isolamento della sala motore e facile accesso

PRESTAZIONI

• Design dello scafo con chined per migliorare equilibrio e prestazioni


• Gestione facile delle vele con avvolgifiocco a sbarre
furling

• Eccellente equilibrio del timone e linee di vista grazie a due ruote

CARICAMENTO

• Carburante: 240 L


• Acqua: 640 L


• Serbatoi di raccolta: 3

ELETTRICO

• Batterie domestiche 6 x 150 Ah (2024)


• Batterie motore 2 x 150 Ah (2024)


• Batteria del verricello di prua 1x150 Ah (2024)


• Inlet di alimentazione a terra


• Caricabatterie


• Pannelli solari da 150w integrati nel Bimini


• Invertitore 1800w

IMPIANTO DI VELICO

• Impianto a sloop frazionale


• albero e boma in alluminio


• Vang rigido (2020)


• Vang rigido


• Controstampo diviso

VELI

• Vela principale con avvolgimento in albero


• Genoa avvolgibile (2020)

NAVIGAZIONE

• GPS/plotter Raymarine


• Autopilota


• Strumenti di velocità/profondità/vento


• Radio VHF


• Bussole


• Luci di navigazione


• Verricello di prua

POGGIO

• Due stazioni di comando con buona visibilità


• Cabina di pilotaggio a filo con nessun gradino sopra il parapetto


• Sedili in teak nel pozzetto


• Tavolo nel pozzetto con foglie


• Verricello elettrico per ancora


• Ancora e catena


• Ampia piattaforma di nuoto pieghevole


• Doccia nel pozzetto


• Passerella pieghevole (base fissa)