9.78 m 3.49 m Breite Baujahr 2024
Irlanda
11.51 m 3.2 m Breite 0.76 m Tiefgang Baujahr 2015
Estados Unidos
17.3 m 4.7 m Breite 1.19 m Tiefgang Baujahr 2013
Estados Unidos
19.51 m 4.93 m Breite Baujahr 2015
Estados Unidos
26.75 m 2.06 m Breite 0.55 m Tiefgang 9 Kojen Baujahr 2010
Mónaco
13.6 m 4.2 m Breite 0.72 m Tiefgang 4 Kojen Baujahr 2025
Reino Unido
9.75 m Baujahr 2008
Estados Unidos
19.2 m Baujahr 2015
Estados Unidos
19.81 m 7.16 m Breite 0.91 m Tiefgang Baujahr 2008
Estados Unidos
21.16 m 5.26 m Breite 1.47 m Tiefgang Baujahr 1988
Estados Unidos
22.56 m 5.49 m Breite Baujahr 1999
Estados Unidos
27.43 m Baujahr 2009
Estados Unidos
29.87 m 7.11 m Breite 1.91 m Tiefgang Baujahr 1981
Estados Unidos
8.4 m 3 m Breite 4 Kojen Baujahr 2022
Reino Unido
42 m 3.96 m Breite 0.61 m Tiefgang Baujahr 2023
Estados Unidos
9.14 m 2.79 m Breite Baujahr 2018
Estados Unidos
38 m
Estados Unidos
11.94 m 3.91 m Breite 3 Kojen Baujahr 2024
Irlanda
14.63 m 3.94 m Breite 1.05 m Tiefgang Baujahr 1998
Croacia
14.5 m 4.91 m Breite 1.1 m Tiefgang 1 Kojen Baujahr 2026
España
27.43 m 6.71 m Breite 2 m Tiefgang Baujahr 1998
Estados Unidos
20.42 m 5.79 m Breite 8 Kojen Baujahr 1988
Bonaire
14.98 m 4.88 m Breite 1.35 m Tiefgang 5 Kojen Baujahr 2013
Países Bajos
14.63 m 3.94 m Breite 1.05 m Tiefgang Baujahr 1998
Croacia
13.41 m 7.25 m Breite 8 Kojen Baujahr 2012
España
16.22 m 4.27 m Breite Baujahr 2005
Croacia
12.5 m 4 m Breite 6 Kojen Baujahr 1995
Martinica
11.51 m 3.35 m Breite Baujahr 2024
Estados Unidos
16.22 m 4.27 m Breite Baujahr 2005
Croacia
27.43 m 7 m Breite 1.91 m Tiefgang 5 Kojen Baujahr 2023
Francia
12.8 m 3.96 m Breite 0.91 m Tiefgang 2 Kojen Baujahr 2012
Estados Unidos
18.29 m 5.18 m Breite 1.52 m Tiefgang Baujahr 2000
Estados Unidos
Antes los yates de lujo eran sobre todo símbolos de estatus; hoy, para muchos millonarios, significan mucho más. Un refugio lejos del ajetreo empresarial y la libertad de disfrutar del mar abierto son los motivos más habituales para adquirir un yate así. Con longitudes de hasta unos 60 metros, ofrecen espacio suficiente para brillantes fiestas a bordo, tomar el sol y relajarse sin renunciar al confort y la elegancia habituales. En la cubierta puede haber zonas de estar lujosas con todas las comodidades, bares e incluso piscinas. El equipamiento de alta gama no deja nada que desear.
Originalmente se distinguía que un mega- o superyate mide entre 60 y 100 metros y que por encima de ello se habla de gigayates. Sin embargo, esa terminología no terminó de consolidarse. Hoy se denomina mega- o superyate a todo yate de lujo a partir de 60 metros. En el mundo hay pocas astilleros que se atrevan con el diseño y la construcción de un megayate. Estas impresionantes embarcaciones se fabrican según los deseos de sus acaudalados propietarios. No es raro que cuenten con helipuertos, garajes para submarinos, completas zonas de spa, complejos de piscinas y cines propios. Para gobernar un barco tan extravagante se necesita una tripulación altamente cualificada. Uno de los modelos más famosos es el Dubai Yacht del jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, gobernante de Dubái.
Existen distintas formas de surcar los mares y disfrutar del sueño de la libertad. Puede amarrar en los puertos deportivos más célebres del mundo: ponga rumbo al Puerto Banús en Marbella o admire el impresionante skyline en Dubai Marina. Entre los puertos más exclusivos también figuran Port Grimaud en Saint-Tropez y Marina Ibiza.
Todas estas posibilidades se abren con su propio yate de lujo. La diferencia fundamental entre yates está en el tipo de propulsión: yates de vela y yates a motor. En el segmento de lujo existen veleros —como el Custom Aluminum Sailing Yacht CORTO MALTESE de casi 38 metros— y, si se desea, también superyates a vela. En los yates a motor la oferta es mucho más amplia, pero la tendencia es común: diseño sobrio e interiores confortables, con materiales de alta calidad como cromo, oro y cuero.
Recientemente, tras varios años de planificación, el megayate Solaris fue entregado por el astillero Lloyd de Bremerhaven a su propietario Abramóvich. El yate tiene un precio de 500.000 millones de euros. Son pocos los astilleros que durante años desarrollan superyates exactamente según los deseos de sus clientes. Los encargos de monarcas, jeques u oligarcas rusos se materializan hasta el último detalle. Entre los astilleros de lujo más conocidos está Pride; una de sus obras más famosas es el Pride Mega Yachts ILLUSION PLUS. Este exclusivo yate puede adquirirse en Herando. Otros fabricantes reconocidos de embarcaciones exclusivas son Benetti, Custom, Sanlorenzo, Alarnia, Lürssen y Sunseeker.
Herando le ofrece una selección extraordinaria de embarcaciones de lujo de todo el mundo. Los yates de lujo y los megayates se ofrecen a la venta a precios adecuados. Aproveche la experiencia de Herando en bienes de lujo y póngase en contacto directamente con los vendedores. Si desea vender, aquí encontrará a los compradores adecuados para su yate.
¿Necesita ayuda para vender su yate de lujo? Nuestro equipo de Herando estará encantado de ayudarle.