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Fournisseurs :
Google Ireland Limited, Dublin, Irlande
Meta Platforms Ireland Ltd., Dublin, Irlande
Finalité :
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Données traitées :
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Base juridique :
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Company Rightboat Ltd
England head office
Fareham Innovation Centre
Merlin House, 4 Meteor Way,
Daedalus Drive
Lee-on-the-Solent PO13 9FU
United Kingdom
info@rightboat.com
www.rightboat.com
| Marke | Nimbus |
| Modell | W9 |
| Type de bateau | Autre |
| Catégorie | Yacht à moteur |
| Longueur | 9.49 m |
| Largeur | 0.9 m |
| Couchages | 3 |
| Moteurs | 1 |
| Puissance | 300 PS |
| Carburant | Benzin |
| Vitesse max. | 77 km/h (42 kn) |
| Vitesse de croisière | 48 km/h (26 kn) |
| Année de construction | 2019 |
The Nimbus Weekender 9 is a 2019 model with an overall length of 9.49 metres and a beam of 2.95 metres. Powered by a Mercury Verado 350HP V8 engine, this fast day cruiser features functional Scandinavian design with a strong Nimbus DNA.
The W9 is intended for those looking for a well-equipped, somewhat faster day cruiser with obvious Nimbus DNA; a boat for those who value functional Scandinavian design, simplicity, safety, security, and attention to details.
“We have carefully selected some of the highlights from our best-selling boats, carefully refining the design and developing new functionality in order to make life as easy and comfortable as possible for everyone on board. The W9 has inherited a great deal of its design language and elements from our older, iconic models,” explains Joacim Gustavsson, Chief Designer at Nimbus.
Day cruiser for an active lifestyle.
"We have carefully selected some of the highlights from our best-selling boats, carefully refining the design and developing new functionality in order to make life as easy and comfortable as possible for everyone on board. The W9 has inherited a great deal of its design language and elements from our older, iconic models,” explains Joacim Gustavsson, Chief Designer at Nimbus.
Among the design elements that will be easily recognised are the interior layout, which has many similarities to the 26 Epoca and 32 Ballista, the broad fore deck for extra safety and ease of boarding and disembarking, a feature of the Max II, the design of the side windows from the 22 Spectra, the design and function of the window frame with integrated canvas hood cover from the 305 Drophead, the air-lubricated stepped hull introduced to the Nimbus family with the R-series in 2000, and much more.