Sunseeker Predator 57 COOL WATER

"COOL WATER" est un bel exemple du très réussi Predator 57 de Sunseeker, construit et livré en 2016 à son propriétaire initial. Équipé de moteurs diesel jumelés Volvo D13 900hp en ligne d'arbre, avec un propulseur d'étrave et de poupe proportionnel, ainsi que d'un système de télécommande Yacht Controller pour un amarrage facile.
Une configuration complète pour la Méditerranée, comprenant un générateur amélioré, la climatisation à cycle inversé, des winchs d'amarrage, un guindeau amélioré, un pack de navigation Premium Simrad, un lave-vaisselle, une lave-linge/sèche-linge, un refroidisseur à vin, un système audio-visuel amélioré, une passerelle hydraulique et bien plus encore.
Un intérieur somptueux avec des meubles en noyer américain satiné, des canapés en cuir crème et un sol en Wenge dans tout le bateau. Un module de cuisine inférieur étendu pour plus de rangement en lieu et place d'une dinette inférieure.
Disponible pour visite 7 jours sur 7 sur rendez-vous, une livraison dans le monde entier peut être organisée, veuillez demander plus d'informations. Une vidéo complète de la visite et des images supplémentaires sont disponibles sur demande.

Aménagement

6 couchettes dans 3 cabines plus une cabine pour l'équipage

Cabine principale au centre avec un lit double en îlot, un meuble linéaire à bâbord avec rangement en dessous, deux sièges/table à petit déjeuner à tribord. Garde-robe de grande hauteur et système audio-visuel.
Cabine de bain attenante avec cabine de douche séparée, toilettes électriques à vacu-flush et lavabo.
Cabine VIP pour invités à l'avant avec un lit double en îlot, des coffres de rangement en hauteur de chaque côté du lit, une trappe d'accès au pont avant, une garde-robe et un système audio-visuel.
Cabine attenante avec accès secondaire au hall du pont inférieur (servant de toilettes de jour / accès à la troisième cabine), comprenant une cabine de douche séparée, des toilettes électriques à vacu-flush et un lavabo.
Troisième cabine à tribord avec lits superposésroulage avant/arrière, penderie suspendue et système AV.
La zone de sièges dinette du pont inférieur a été conçue sur mesure dès la construction, en une banquette linéaire intégrée à un buffet, abritant une machine à laver/sécher, un refroidisseur à vin et un espace de rangement supplémentaire. Le plan de travail est fini selon la cuisine principale, intégrant toute cette zone en un espace très pratique.
Salon supérieur du pont principal avec sièges en cuir en forme de U et table extensible vers bâbord, buffet linéaire à tribord, abritant un placard à boissons, un refroidisseur et un système de télévision à haute/ basse position. Sièges de barre de pilotage/secondaire en cuir noir, avec une console de pilotage entièrement équipée.
Système de porte/fenêtre de patio électrique-hydraulique, transformant le cockpit et le salon du pont en un grand espace de divertissement. Grand cockpit arrière ouvert avec table à manger fixe et sunpad à l'arrière.

Suppléments

90 mètres de chaîne d'ancre galvanisée de 9,5 mm
Paired supplémentaire de taquets d'amarrage ovales de 10"
Pare-soleil électrique pour cockpit arrière
Climatisation haute gamme, spécification européenne
Apple TV dans la cabine principale et le salon
Coussins de bain de soleil à l'avant avec dossiers pliants
Aménagement de la cabine d'équipage avec espace pour un lit simple, lavabo escamotable et toilettes
Afficheur multifonction à écran tactile couleur Simrad NSS16 evo2 de 16” avec GPS Simrad GS25
Toit ouvrant électrique pour le cockpit arrière
Système automatique d'extinction d'incendie dans le compartiment moteur
Poteau d'enseigne
Cabinet de tête dans la cabine avant et la cabine principale en matériau Vescom Shannon
Système de lavage d'eau douce sur le pont
Glendinning Cablemaster
Passerelle télescopique hydraulique
Volets de trim hydrauliques
Machine à glaçons intégrée au bar humide
Finition intérieure en bois – mise à niveau vers noyer américain noir satiné
Ancre Delta Lewmar de 32 kg en acier inoxydable
Mise à niveau du guindeau Lewmar en V5GD-24V
Éclairage LED de côté de pont à faible niveau, 8 de chaque côté
Gril électrique marin BBQ installé dans le bar humidebarre
Lave-vaisselle Miele Slimline 220V
Sèche-linge lave-vaisselle Miele Novotronic
Système de routeur embarqué Pepwave
Système d'eau chaude et froide pressurisée avec chauffage calorifère
Propulseur d'étrave proportionnel
Propulseur de poupe proportionnel
Mât radar peint en noir
Projecteur de contrôle à distance
Sécurité - 2 briques - avec serrure numérique dans la cabine principale
Système autopilote Simrad avec contrôleur de pilote Simrad QS80
Module Wifi Simrad GoFree
Instrument de vitesse/profondeur Simrad IS40 avec module sondeur BSM-1 et transducteur de profondeur/vitesse/température B744V
Transpondeur de classe B Simrad NAIS400
Radio VHF Simrad RS90 avec fonction DSC
Radar à antenne ouverte de 6 kW TX-06S de 4 pieds de longueur
Évier et réfrigérateur dans le bar humide
Réfrigérateur à vin Slimline
Matelas à ressorts pour les lits
Pilier et rails latéraux en acier inoxydable
Treuils d'amarrage à l'arrière
Système de récupération de tender avec rouleau
Volant inclinable
Lumières sous-marines - LED Aqualuma à angle large x 4
Générateur Cummins Onan amélioré
Pack AV Performance amélioré avec téléviseurs dans toutes les cabines, espace de la cuisine inférieure et salon de pont
Écran couleur unique Volvo Penta de 7" pour moteurs d'arbre
Contrôle de voyage Volvo Penta, régulateur de croisière et contrôle à levier unique
Purificateur d'eau pour machine à glace
Revêtement en Wenge dans le hall inférieur, les escaliers de la passerelle et les zones du pont supérieur
Système de récupération et de lancement Williams avec chariot coulissant et treuil électrique
Système de contrôle à distance du yacht avec moteur et propulseur

**Un tender Williams 325 Turbojet est disponible moyennant négociation séparée (comme indiqué sur les photos) – d'autres détails peuvent être fournis sur demande.