Notlar
Beneteau Oceanis 50 (3 kabinli versiyon)
Thalassa, çağdaş tasarım, konfor ve kanıtlanmış açık deniz kabiliyeti dengesini sunan prestijli bir yat olan Beneteau Oceanis 50'nin titizlikle geliştirilmiş ve güzel sunulmuş bir örneğidir. Berret-Racoupeau'nun zarif çizgileri ve Nauta Design tarafından tasarlanan iç mekanlarıyla Oceanis 50, geniş ve yetenekli bir kruvazör arayanlar arasında favoridir. Bu özel yat, sürekli yükseltmelerden ve deneyimli ve pratik sahipler tarafından gösterilen olağanüstü bakım seviyesinden faydalanmıştır.
Alt katta parlak ve ferah bir salon ve yatak odalarında geniş alanlar bulunur. Ön taraftaki sahip odası büyük bir ada yatağı ve en-suite duş ve tuvalet ile donatılmıştır. Port tarafında büyük ve pratik bir mutfak bulunmaktadır. C kesitli koltuk ve katlanabilir masa ile karşısında kanepe bulunan salon, rahat bir yaşam alanı sağlar ve eğlence/ yemek için idealdir.
Uzun geçişler veya konforlu bir şekilde yaşamak için alan ve konfor sunan ideal mavi su kruvazörü!
Aşağıda listelenen önemli noktalar, ancak Tam Özellikler içinde dahil edilmiştir:
- Yeni ayakta rigging ve tam rig yenileme (2024)
- Yüksek kapasiteli yeni ev batarya bankası (~1000Ah, 2025)
- Selden üstten sarmal forslu asimetrik yelken için
- Yeni tente takımı, spreyhood ve Bimini dahil
- Güverte Raymarine dokunmatik harita plotter
- Deriden yapılmış salon döşemeleri değiştirildi (2022)
- Gantry ile Victron güneş paneli kurulumu (2023)
- Victron inverter 240V güç kaynağı için (2025)
- AB KDV ödenmiş ve Sınırsız Yunan Transit Logu
NOTLAR
Thalassa, birOkyanus 50'nin istisnai bir örneği, gerçek adanmışlıkla korunmuş ve geliştirilmiş. Mevcut sahipleri, onu güvenilir, konforlu ve Akdeniz'de uzun seyirler için ideal hale getirmekte hiçbir çaba göstermediler. Geniş güverte, yükseltilmiş kanvas ve aile dostu güverte düzeni, onu rahat sosyal yelken için mükemmel kılıyor. Altında, hafif ve geniş bir salon, yenilenmiş özel yataklı ana kabin ve şık deri oturma alanları sunar. Son güncellemeler arasında tam donanım revizyonu, güçlü güneş enerjisi sistemi, yeni bataryalar ve dokunmatik harita plotter bulunur — hepsi sevilen ve düzgün kullanılmış bir yatı yansıtır. Sezon hazırlığı için hiçbir şeye ihtiyaç duymayan bu yat, kolaylık, konfor ve güven arayan herkes için hazır bir fırsattır.
Konaklama
- 1 elektrikli tuvalet, 1 manuel tuvalet ve duşlar
- Yükseltilmiş yataklı ön ana kabin (2022)
- İkiz arka kabinler
- Deriden yapılmış salon döşemeleri değiştirildi (2022)
- Yedek gri Alcantara döşeme de dahil
DÜZEN: Ön ana kabin ve iki arka çift kişilik yataklı versiyon. Salonda settee, ortada masa ve yön bulma istasyonu bulunur. Uzun seyirlerde konfor için iki tuvalet ve duş mevcuttur.
İÇ MEKAN: Büyük buzdolabı/dondurucu (2023'te değiştirildi), gazlı ocak ve fırın, çift paslanmaz çelik lavabolar ve bol depolama alanı ile tam donanımlı mutfak.
Envanter
GÜVENLİK
- Can yatağı (son servisi tarihi; bir sonraki servis zamanı)
- 3 kaliteli can yeleği ve güvenlik hatları
- Yedek kedge çapa
- Tüm koşullara uygun çeşitli bağlama hatları
- 8 ana şişme, kıç şişme ve 4yedekler
KANVAS
- Yeni spreyhood (2021)
- Yeni Bimini kanvası (2021) güneş enerjisi entegrasyonu ile (2023)
- Açık hava perde (2021)
- Kokpit masası ve kapaklar
- Tüm kanvaslar çıkarıldı, temizlendi, her kış saklandı
- Her kapak için kanvas kapaklar.
TENDER
- Zodiac şişme bot, 2.8m hava deck zeminli (c.2017)
- Harici motor (Tohatsu) – düzenli bakım yapılmış ve güvenilir
- Güvenli kullanım için pushpit üzerine monte crane
ÇEŞİTLİ
- Geniş yedekler: su, motor, jeneratör ve tuvaletler
- Her kılavuzla birlikte dolap (2007–2025)
- Aletler: tam set, manuel ve elektrikli
- Birden fazla yedek hat ve halyard, bow dolabında saklanıyor
EK DETAYLAR
- Geniş bakım günlüğü mevcuttur
- Sahibinin bakımıyla sezonluk yükseltmeler ve dikkatli kışa hazırlık
- Teak güverte bakımı yapılmış ve 2028'de değiştirilmesi planlanıyor
BAŞLIK BELGELERİ VE VERGİ
Aşağıda, bu yatı listeleme sırasında gördüğümüz belgeler ve/veya kopyalar listelenmiştir:
- Orijinal KDV Faturası – AB KDV Ödenmiş
AB içinde ilk tedarikte KDV'nin doğru şekilde tahsil edildiğine ve ödendiğine dair kanıt.
- KDV Destekleyici Belgeler
AB KDV ödenmiş statüsünün devamını destekleyen belgeler.
- Brexit'te AB Varlığının Kanıtı
Üçüncü taraf onayıyla, geminin 31 Aralık 2020 tarihinde AB içinde bulunduğuna dair kanıt.
- Sınırsız Yunan Transit Günlüğü (UTL)
Geçerli Yunan Gümrükleri gezinti belgesi
- Mevcut Kayıt Sertifikası
Gemi kaydını, bayrağını ve kayıtlı sahipliğini doğrular.
- Kayıt Transkripti
Unvan geçmişini ve kayıtlı ipoteklerin olmadığını doğrular.
- Satış Senetleri Zinciri
Temiz unvanı sağlayan ardışık sahiplik transferlerinin kanıtı.
- İnşa Edici Sertifikası / Menşe Sertifikası
Gemi'nin orijinal yapımını ve menşeini doğrular.
- RCD / Uygunluk Beyanı
AB Rekreasyonel Tekne Direktifi gerekliliklerine uyumu doğrular.
BİLİNEN ARIZALAR
Hiçbiri belirtilmemiştir.
TARİHÇE
2020 yılında şu anki sahipleri tarafından, Akdeniz'de uzun süreli seyir hazırlığı amacıyla satın alınmıştır. Her sezon yeni yelkenler, donanım, elektronik, güneş enerjisi ve iç donanım iyileştirmeleri dahil olmak üzere sürekli yükseltmeler yapılmıştır. Gouvia ve Cleopatra'da profesyonel bakım ve proaktif sahip ilgisiyle yıllık iyileştirmelerle — bu, kullanılmak üzere hazırlanan, ihmal edilmeyen bir yatıdır.
Feragatname
Şirket, bu geminin detaylarını iyi niyetle sunar ancak bu bilgilerin doğruluğunu garanti edemez veya garanti veremez ve geminin durumunu garanti etmez. Alıcı, bu detayların doğrulanmasını isteyen ajanlarına veya denetçilerine talimat vermelidir. Bu gemi, ön satış, fiyat değişikliği veya bildirim yapılmadan geri çekilme şartıyla sunulmuştur.
Makine
İNŞAAT
- GRP gövde ve güverte
- Beyaz renk
- Teak döşeli güverte ve kokpit
- Tarafından tasarlandıBerret-Racoupeau Yat Tasarımı
- Nautra Design tarafından iç tasarım
- Antifouled (2025)
- Yeni kıç şeritleri (2025)
ÖLÇÜLER
- Yıl: 2007
- LOA: 14.75 m (48'5")
- Genişlik: 4.49 m (14'9")
- Su çekimi: 2.10 m (6'10")
- Ağırlık: 12.935 kg
Mekanik
- Yanmar 4JH4-THE 110 hp dizel motor
- Yaklaşık 2.300 saat
- Motor başlatma bataryası değiştirildi (2024)
- Jeneratör (profesyonel bakımı yapılmış) (yaklaşık 350 saat)
- Motor yağı her 70 saatte bir değiştirildi
- Jeneratör yağı sezon başına 1-2 kez servise alındı
- 12V'den 240V'ye Victron Phoenix inverter (2025)
Performans
- Seyir hızı yaklaşık 7 knot
- DL seyir ana yelken ve genoa (2022)
- Asimetrik seyir yelkeni için Selden üstten sarmalı
- Durma donanımı değiştirildi (2024) – daha iyi kullanım ve sertlik
Tanklar
- Yakıt kapasitesi: 235 L
- Su kapasitesi: 534 L
Elektrik
- Yüksek kapasiteli AGM ev batarya bankası (~1000Ah, yeni 2025)
- Victron güneş panel sistemi (2023) ile iki gantry montajlı 175W paneller
- Victron Phoenix 12/500 saf sinüs inverter (2025)
- Yeni motor başlatma bataryası (2024)
- LED iç ve navigasyon aydınlatması
Donanım
- Sloop donanımı
- Tam dolu ana yelken
- Durmaİskelet değiştirilmiş (2024)
- Tüm halatlar ve kontrol hatları Dyneema ile değiştirilmiş (2021)
- Reefing hatları korunmuş (iyi durumda)
- Selden top-down furler sistemi asimetrik yelken için
YELKENLER
- DL Sails seyir ana yelkeni (2022)
- DL Sails seyir genoa yelkeni (2022)
- Selden furler ile asimetrik seyir yelkeni
- Orijinal asimetrik çorap ve çanta da dahil
NAVİGASYON
- Nav istasyonunda Raymarine E-Series harita cihazı
- Kokpitte Raymarine dokunmatik harita cihazı (2022)
- Raymarine ST60+ rüzgar, hız, derinlik
- Raymarine otomatik pilot
- Raymarine radar
- Direkte Plastimo Olympic 135 pusula
- Harita masasında Navtex ve VHF
GÜVERTE
- Teak güverte (görüntülere bakın – yaşa uygun aşınma, bakımlı)
- Paslanmaz çelik güneş paneli ile güneş direği
- Pushpit üzerinde dış motor vinci kranı
- Port köprüde elektrikli vinç (Harken)
- Köprüye monte hat kavşakları (açıkça etiketlenmiş)
- Folding masa ile geniş güverte
- Ön erişimi kolay geniş, güvenli yan güverteler
- Çapa makarası değiştirilmiş (2020)
- Yeni çapa zinciri (2020)