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Gamage Sedán de perfil bajo Cruiser Elygance
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Gamage Sedán de perfil bajo Cruiser Elygance

514.839,49 €

Estados Unidos Estados Unidos

Logo von Verkäufer
Empresa: Rightboat Ltd
Ciudad: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
País: England
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Datos técnicos

Marke
Modell Low Profile Sedan Cruiser
Tipo de barcoOtro
CategoríaYate a motor
Motores1
Potencia375 PS
CombustibleDiesel
Velocidad máx. 16 km/h (9 kn)
Velocidad de crucero 12 km/h (7 kn)
Año de construcción2020

Descripción del vendedor


Resumen de Elygance


Elygance es un barco personalizado construido en el astillero Gamage, diseñado por Spencer Lincoln Flowers, un crucero tipo sedán de perfil bajo Downeast construido en 2020 y completado en 2022. Cuenta con un motor principal John Deere 6081AFM75, un inversor Victron Energy de 3,000 vatios, un propulsor de proa Side-power, electrónica Garmin, una gran cubierta trasera, una popa con forma de cola de pez y una ducha cerrada en el baño. La construcción y el diseño de calidad son evidentes en cuanto uno sube a bordo. Un verdadero crucero Downeast clásico y moderno.



Recorrido por la embarcación Flowers de 43'


Desde la gran cubierta trasera, puedes caminar hacia adelante por cualquiera de las cubiertas laterales del mismo nivel hasta la proa o hasta la cabina de mando a través de cualquiera de las puertas de acceso lateral. Dentro de la cabina de mando, encontrarás el timón y el asiento del timonel a estribor en la parte delantera, el asiento del compañero a babor en la parte delantera, un sofá/cama en popa y acceso a la sala de máquinas. Camina hacia adelante y baja para encontrar la cocina a babor y el baño con ducha cerrada a estribor, y la cabina con una cama doble tipo reina en la proa. Todos los cojines, tapicería y cortinas fueron hechos a medida.


La altura libre en la cabina de mando es de 6'2", 6'3" en la cabina, 6'2" en la cocina y 6'3" en la ducha. La cama de la cabina principal mide 6'8" de largo.


La altura desde la línea de flotación hasta la parte superior del mástil es de 14'3" y con el mástil bajado es de 8'6".



Acomodaciones en la embarcación Flowers de 43'


Elygance ofrece una cabina en la proa con una cama doble tipo reina y una cama doble convertible en la cabina de mando. El baño con ducha cerrada está a estribor, en la parte trasera de la cabina y frente a la cocina.


43' Flowers Pilothouse


La cabina de mando cuenta con un timón y un asiento de timonero Lebroc en estribor hacia adelante, un asiento de compañero Lebroc a babor hacia adelante, una puerta estilo Dutch en cada lado para acceder a la cubierta lateral dividida, asientos/almacenamiento/cama en forma de envolvente, y una mesa ajustable en altura en la parte trasera, 2 ventanas traseras, ventanas laterales con cortinas, limpiaparabrisas de grado comercial, suelo de madera y luces de lectura.



43' Flowers Galley


La cocina está ubicada a estribor.



  • Estufa eléctrica Force 10 de 2 quemadores

  • Refrigerador/congelador Dometic

  • Fregadero de acero inoxidable

  • 2 ventanas con cortinas

  • Cajones y armarios de almacenamiento

  • Suelo de madera



43' Flowers Comedor


El espacio para comer está disponible en el sofá de la cabina de mando con mesa ajustable en altura.



43' Flowers Dormitorio


El dormitorio está en la parte delantera y ofrece una cama de tamaño reina tipo isla con colchón Tempur-Pedic, 4 ventanas laterales, una escotilla superior con pantalla, cajones de almacenamiento, 2 armarios colgantes, luces de lectura, mesita de noche y acceso a la escotilla de la cadena del ancla.



43' Flowers Cubierta trasera


La enorme cubierta trasera ofrece asientos en forma de envolvente con almacenamiento en la parte trasera, acceso a la lazareta y acceso a la cubierta lateral a mismo nivel.



43' Flowers Electrónica



  • Radar Garmin

  • Pantalla multifunción Garmin

  • VHF Garmin

  • Brújula magnética Ritchie Powerdamp

  • Reloj, barómetro y termómetro Weems & Plath



43' Flowers Sistema eléctrico



  • Paneles eléctricos Gamage Shipyard

  • Inversor/cargador Victron Energy Multiplus 24/3000/70

  • Cargador de batería Xantrex Truecharge2 de 40 amperios

  • Convertidor DC-DC de Newmar

  • 1 batería de arranque de motor Optima SC31 DM

  • 2 baterías de arranque de motor Optima SC31 DM para propulsor/gancho de ancla/bomba de lavado

  • 4 baterías de casa AGM de 12v-200 ah de Victron Energy

  • Interruptores de batería Blue Sea

  • Alternador Denso

  • Regulador Balmar

  • 2 tomas de corriente de 12 vdc en el timón

  • Cable de corriente de tierra de 30 amperios



43' Equipo de motor/mecánico de Flowers



  • Motor principal John Deere 6081AFM75 de 2011 de 375 HP con menos de 20 horas

  • Caja de cambios Twin Disc MG-5065sc

  • Control de motor Seastar

  • Filtros de agua Groco

  • Sellos de eje sin goteo PYI

  • Sistema de dirección hidráulica Seastar

  • Filtro de combustible Racor 500MA

  • Propulsor de proa Side-Power

  • Calentador de agua Isotherm de 8 galones

  • Bomba de sistema de agua dulce Shurflo Aqua King II

  • Cabezal eléctrico Dometic

  • Hélice de Nibral de 4 palas

  • Tanques de combustible 80% llenos



43' Equipo de cubierta de Flowers



  • Ancla Lewmar 6000 con control remoto en el timón

  • Ancla Rocna de 55 LB

  • Cadena y cadena de ancla

  • Lavado de agua de mar

  • Herrajes de cubierta de acero inoxidable

  • Cubiertas antideslizantes

  • Pasadores de capó de Douglas Fir

  • Escotilla de proa Bomar

  • Escotilla de lazarete Freeman

  • Ensign estadounidense y asta de bandera

  • Amarres y líneas de amarre

  • Casco y superestructura pintados con Awlgrip

  • Esculturas hechas a mano personalizadastarjeta de nombre del transom



43' Flowers Seguridad y Protección contra Incendios



  • 2 anillos de vida

  • Reflector de búsqueda Jabsco

  • Cornetas Kahlenberg

  • Bombas de sentina Rule



43' Flowers Exclusiones



  • Pertencias personales de los vendedores



43' Flowers Descargo de responsabilidad


La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado de la embarcación. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus tasadores para investigar los detalles que el comprador desea validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.


Las horas del motor son a partir de la fecha del listado original y representan lo que el corredor del listado ha sido informado por el propietario y/o la lectura real de los cuentahoras del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, garantías implícitas o de otro tipo, revisiones mayores, así como todas las demás declaraciones indicadas en el folleto del listado.




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