Jeanneau Sun Fast 3200 R2 - "ARTOO"
"Artoo" è una versione R2 del Jeanneau Sun Fast 3200 con chiglia a prua dritta ottimizzata IRC, pozzetto aperto e albero in carbonio Axxon. Le ore di motore sono circa 214. Progettato dal leggendario Daniel Andrieu e costruito da Chantiers Jeanneau, il 3200 è ben collaudato sia nel circuito inshore/offshore, con equipaggio sia a corto equipaggio. Il 3200 beneficia anche in UK di un gruppo di proprietari molto attivo. La lista dei risultati sul podio del Sun Fast 3200 R2 è impressionante. "Artoo" è in ottime condizioni ed è offerto con manutenzione e pronto per la stagione 2026.
Informazioni sulla Barca
- Nome della Barca: ARTOO
- Anno: 2019
- Costruttore: Jeanneau
- Progettista: Daniel Andrieu
- Motore: Yanmar 2YM15 Saildrive con elica Flexofold a 2 pale pieghevole
- Posizione: Hayling Island, Hampshire, UK
Vantaggi della Versione R2
- Albero in carbonio Axxon - più alto e più leggero rispetto all'albero in alluminio standard
- Rigging in Dyform
- Layout del pozzetto aperto - ergonomia migliore e controllo delle linee
- Chiglia a prua dritta - minore resistenza e rating IRC più basso
Sistemi
- Pannello elettrico
- presa e cavo di alimentazione da terra
- 1 batteria motore
- 2 batterie domestiche
- Monitoraggio batteria Expert Pro
- Caricabatterie impermeabile da 220V 12AH
- presa a 3 poli da 220V 13A
- Acqua pressurizzata da 12V + pompa a piedi per acqua di mare
- Piano cottura a gas a 2 fuochi
- Uscita DC da 12V al tavolo di carteggio
- Sistema di riscaldamento cabinato a diesel Mikuni con 3 uscite
- Serbatoio di raccolta
Motore
- Yanmar 2YM15 diesel da 15hp
- Circa 214 ore di funzionamento (marzo 2026)
- Acceleratore del motore in
cockpit con maniglia rimovibile- Trasmissione a timone a deriva
- Pezzetto di carenatura sulla parte inferiore dello scafo intorno alla guarnizione della deriva a vela
- Servizio motore prenotato per aprile 2026
- Nuova anodo della deriva a vela installato
Equipaggiamento di coperta
- albero in fibra di carbonio Axon con chiglia, 2 set di stralli, boma anodizzato nero
- Winch e traveler Harken,
- 3 manovelle per winch
- Frizioni Spinlock
- Rigging statico in acciaio inossidabile Barton, tirante del boma
- Spinnaker extendable Selden per Code 0 e spinnaker asimmetrici
- Furling genoa Facnor "flat deck"
- Spritz originale a prua corto incluso
- Vang a 2:1 per Code 0
- Linea di drizza asimmetrica 1:1 e frizione Spinlock, per asimmetrico
- Timoni verniciati di nero
- Blocchi / Tweakers ecc. per spinnaker asimmetrico e simmetrico
- Sistema di in-hauler per jib - incrociato con acquisto aggiuntivo
- Cunningham per la vela di maestra
- Straps di dyneema per reefing sul mastro con ganci Taliskar
- Borse di corda personalizzate per il cockpit
- Coperture imbottite di sicurezza sulla poppa
- Sistema lazy jack rimovibile (per aiutare con l'abbassamento di una vela a battente corto con poche persone)
- Scala di nuoto a poppa
- Roller dell'ancora rimovibile a prua
- 4 parabordi e 4 cime
- Ancora in alluminio Fortress + catena + cima
- 2 ganci di ormeggio a molla "pop-up" tra i mezzi
Vele di Ullman
- Vela di maestra con 2 reef - Fibrepath Carbon Lite Skin
- Genoa con furling e 3 stecche verticali - Fibrepath Carbon Lite Skin
- Sacco per genoa
- Asimmetrico in corsa - Contender Nylite 90
- Sacco per spinnaker
- Code 0 - Contender ZL04A/02A Black R
Attrezzature di navigazione ed elettronica
- B&G Zeus3 9" MFD in plancia di comando
- Installazione di MFD
- Installazione del pacchetto velocità/depth/wind B&G Triton2
- Pacchetto principale B&G NAC-2
- Depth/Speed/Temperature Airmar DX900+ con scatola di interfaccia NMEA 2000
- Azionamento lineare meccanico di tipo 1 Raymarine
- Controllore pilota B&G Triton2 + display
- Controllore pilota B&G Triton2
- Installazione del sistema di pilotaggio con 2 controllori pilota
- 3 display B&G HV 20/20 sull'albero
- Supporto per albero B&G
- Antenna VHF Hawk
- Radio VHF B&G V60 DSC+ con cornetta remota
- NAIS 500 B&G con splitter antenna VHF e GPS
- WiFi B&G Go Free
- Navionics + carta di grande area
- Bussola di guida
- Inclinometro
Oggetti vari
- 2 estintori a polvere secca da 2 kg
- Zattera di salvataggio in contenitore
- Capottina removibile in tessuto Sunbrella Plus con struttura in acciaio inox e fori per la presa
- Sistema di binari per vele Tide Marine sull'albero
- Ancoraggi aggiuntivi nel ponte
- Sedute tubolari sui corrimano a poppa
- Anello di salvataggio a ferro di cavallo Baltic
- EPIRB
Dichiarazione di esclusione di responsabilità
L'azienda fornisce i dettagli di questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire o assicurare l'accuratezza di queste informazioni né lo stato dell'imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o periti a verificare i dettagli desiderati. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazioni di prezzo o ritiro senza preavviso.
Non è garantito che l'equipaggiamento di sicurezza elencato nelle specifiche rientri nelle linee guida di sicurezza del produttore, ad esempio scadenze e manutenzione, e viene quindi venduto così com'è.