Jefferson 52` Padraigin

Przegląd 1989 Jefferson Marquessa 52 EDH „Padraigin”

1989 Jefferson Marquessa 52 EDH „Padraigin” to klasyczny dwupokładowy jacht motorowy, znany z zaskakująco przestronnego i funkcjonalnego wnętrza, które dorównuje większym jednostkom. Zbudowany na Tajwanie pod nadzorem amerykańskim, te jachty charakteryzują się wysokiej klasy, ręcznie polerowanym drewnem teakowym i solidną konstrukcją.

Padraigin jest jednym z bardziej popularnych wersji Extended Deckhouse (EDH), które posiadają szerszy, niemal pełnej szerokości salon poprzez zwężenie bocznych pokładów. Wersja EDH oferuje szczególnie dużą przestrzeń mieszkalną, idealną do dłuższych rejsów lub jako jacht mieszkalny.

Dane techniczne

• Silniki: Podwójne silniki Detroit 6V92 o mocy 550 hp


• Generator: 16 kW generator dieslowski


• Inwerter/Ładowarka: Nowy inwerter/ładowarka o mocy 3000 watów


• Panele słoneczne: 4) panele słoneczne po 300 watów


• Akumulatory: 2 akumulatory litowo-jonowe 8D


• System nawigacyjny: Nowy system nawigacyjny Garmin


• Generator wody: (nie zainstalowany)

Padraigin jest dostępny do obejrzenia po uprzednim umówieniu się w Southport, NC.

Przegląd jednostki Padraigin

Wchodząc na pokład z lewej burty i idąc aż do przodu, znajduje się dziób z rolką kotwicy, trzymającą kotwicę CQR o wadze 65 lb, połączoną z łańcuchem. Elektryczny windlas z gypsym i zębatką łańcuchową jest zamontowany tuż za dziób. Przycisk nożny kontrolujący zwijanie łańcucha windlasu jest zamontowany po prawej stronie. Na relingach po obu stronach pokładu zamontowane są uchwyty na fenderki. Haczyk prowadzący do pomieszczeń załogizlokalizowany kilka stóp za dziobem. Hak do lunchu jest zamontowany po stronie portowej na pokładzie dziobowym, a lina jest schowana w jednej z dwóch szafek pod przednimi siedzeniami na pokładzie. Poduszki na siedzeniach są nowe, z nowym materiałem ochronnym Sailrite.

Idąc do tyłu po stronie portowej, znajduje się jedna z dwóch drzwi do kabiny pilota, zarówno po stronie portowej, jak i gwiazdkowej. Przechodząc przez drzwi po stronie portowej i idąc do przodu, są schody prowadzące do pełnowymiarowej kuchni.

Po wejściu do kuchni, idąc do przodu i schodząc o trzy stopnie, znajduje się przedziały załogi. Tam znajdują się dwa oversized łóżka po stronie gwiazdkowej z szufladami pod łóżkiem i szafą wiszącą po stronie portowej. Dostęp do szafki na łańcuch znajduje się z przodu. Po stronie portowej jest również zamknięta toaleta i umywalka, a po stronie gwiazdkowej zamknięty prysznic. Kabina ma również własny niezależny system ogrzewania i klimatyzacji.

Idąc do tyłu, po trzech stopniach, od kabiny załogi do środka statku, znajduje się pełnowymiarowa kuchnia. Czteropalnikowa elektryczna kuchenka z piekarnikiem, nowa pełnowymiarowa mikrofalówka, duża zlew ze stali nierdzewnej, zmywarka o rozmiarze mieszkalnym oraz nowa pełnowymiarowa lodówka/zamrażarka (pobiera tylko 2,7 ampera) po stronie gwiazdkowej w kształcie litery "U" uzupełniają urządzenia. Po stronie portowej znajduje się jadalnia w kształcie litery "L" dla pięciu osób. Kuchnia zawiera również dużo miejsca do przechowywania na długie rejsy oraz telewizor na ścianie do rozrywki. Kuchnia ma własny niezależny system klimatyzacji.

Dwa duże włazy na pokładzie kuchni zapewniają dostęp do pomieszczenia technicznego. Tam znajduje się generator, systemy klimatyzacji, urządzenie do produkcji wody (nie zainstalowane), wewnętrzna pompa ciśnienia wody, główny pompa zasilająca wszystkie systemy ogrzewania i klimatyzacji oraz dwa zapasowe śruby. Również właz umożliwiający dostęp do bali, gdzie znajduje się jedna balię.pompa, kilka zaworów morski, a także pompa klimatyzacji i filtry do generatora.

Dwóch schodach w dół od kuchni znajduje się korytarz prowadzący ku rufie. Na pokładzie znajduje się kilka włazów, które po podniesieniu umożliwiają dostęp do zaworów morski, zbiorników wody, akumulatorów oraz do burt. Wszystkie przewody i węże są prowadzone przez kanały i chronione ścieżki przez grodziowe ściany.

Na lewym boku korytarza znajduje się duża zamknięta toaleta z umywalką oraz oddzielny prysznic z wejściem do środka.

Po prawej stronie znajduje się wejście do kabiny gościnnej. Dwa oddzielne łóżka pojedyncze z nowymi materacami, szafa na ubrania, stolik nocny oraz duże szuflady pod łóżkami. Ta kabina ma niezależny system ogrzewania i klimatyzacji.

Tuż za toaletą i kabiną gościnną znajdują się dwa drzwi po każdej stronie korytarza, dające dostęp do przedniej i tylnej części obu silników po prawej i lewej stronie. Ten dostęp zapewnia łatwą obsługę silników podczas postoju lub w trakcie rejsu.

Korytarz kończy się z tyłu główną kabiną. Główna kabina ma łóżko typu queen, dwie duże szafy na ubrania, wiele szuflad i schowków na przechowywanie, biurko do makijażu z lustrem, duże lustro na ścianie oraz łazienkę en suite. Ta kabina ma niezależny system ogrzewania i klimatyzacji.

Zamknięta łazienka en suite zawiera umywalkę, toaletę i pełną wannę z prysznicem.

Wchodząc pięcioma schodami w kierunku rufy od kuchni, znajduje się mostek kapitański. Po drodze na mostek po lewej stronie jest panel elektryczny klimatyzacji. Mostek kapitański zawiera cały sprzęt silnikowy i nawigacyjny, a także schody prowadzące na pokład mostka oraz duże siedzenie kapitańskie. Pod siedzeniem kapitańskim znajduje się szafka na mapy. Pod sterem znajduje się duża szafa zawierająca 3000watt inverter charger i dwie baterie litowo-jonowe 200 watów. Na pokładzie pilotowym znajdują się drzwi portowe i starboardowe prowadzące na zewnętrzne pokłady.

Oddzielając kabinę pilotową od salonu, znajduje się charakterystyczne grawerowanie na szkle Jefferson, przedstawiające żaglówkę w karaibskim otoczeniu. Pod grawerem w salonie znajduje się strefa rozrywkowa z lodówką, zlewem, blatem i dużą ilością miejsca do przechowywania.

Przestronny salon, zaczynający się kilka stóp za strefą rozrywkową po prawej stronie, ma dużą szafę z szafkami i trzypoziomową półkę na książki sięgającą aż do tyłu. Po lewej stronie znajduje się skórzana sofa w kształcie litery „L” z dwoma skomplikowanymi elektrycznymi funkcjami odchylania na obu końcach. Duże okna z roletami zaciemniającymi otaczają salon, zapewniając doskonałą widoczność otoczenia. Salon ma niezależny system ogrzewania i klimatyzacji.

Za salonem znajduje się przesuwne drzwi prowadzące na tylny pokład. Ten pokład może pomieścić dwa krzesła z stolikiem do oglądania zachodu słońca i zawiera skrzynię pokładową. Z tyłu pokładu dostępna jest drabinka do platformy do pływania.

Nowa platforma do pływania zawiera zdalnie sterowane elektryczne dźwigi i drabinkę do pływania.

Schody w kabinie pilotowej zapewniają dostęp do pokładu mostka i górnego steru. Mostek jest w pełni osłonięty z przodu i z tyłu. Przedni daszek bimini zawiera cztery kieszenie na panele słoneczne produkujące 1200 watów energii elektrycznej. Górny ster jest w pełni funkcjonalny, z kontrolkami silnika, wskaźnikami i radiem. Jest również regulowane siedzenie sterowe. Pod sterem dostępne jest sporo miejsca do przechowywania. Na pokładzie mostka znajduje się również miejsce do siedzenia dla co najmniej ośmiu osób, w tym stały okrągły stolik koktajlowy. Pod siedzeniem znajdują się szafki na rzeczy.dodatkowa przestrzeń do przechowywania. Na górnym półkowym pokładzie znajduje się częściowa kuchnia z umywalką, lodówką i miejscem na przenośny kuchenek. Za górną kuchnią znajduje się duży pokryty pokład z miejscem na sofę, krzesła i stół.

Niedawne naprawy i ulepszenia

• Nowy system nawigacyjny Garmin połączony z NMEA 2000


• Chartplotter Garmin (dotykowy ekran i ręczne sterowanie), radar, AIS, VHF oraz interfejs do systemu sterowania na mostku


• Nowy system inwertera/ładowarki o mocy 3000 watów


• 2 baterie litowo-jonowe 8D 200 Ah


• 4 panele słoneczne o mocy 300 watów zamontowane na bimini


• Nowe bimini na przodzie i tyle


• Nowa lodówka pobierająca tylko 2,7 amperów


• Elektromechaniczne dźwigi na ponton zamontowane na platformie do pływania


• Odbudowana platforma do pływania


• Nowa tapicerka w kabinie pilotowej, kuchni i na siedzeniach na przednim pokładzie


• 2 zapasowe śruby napędowe


• Nowa mikrofalówka


• Nowy przedni i tylny dach bimini


• Nowy generator wody (nie zainstalowany)


• Nowe silniki wycieraczek i przełączniki


• 
  

Wyjątki

• ŁÓDŹ I SILNIK


• Niektóre dzieła sztuki


• Rzeczy osobiste


• Narzędzia


• Fotele typu Lazy Boy


• Szkło, naczynia, sztućce i sztućce srebrne


• Laptop


• Wszystkie kamizelki ratunkowe na morzu


• Składane krzesła


• Radio Victrola


• Wszystkie muzyka


• Mapy


• Telewizory w głównej sypialni i salonie


• Stoliki końcowe i stoliki pod telewizor


• Mopy, miotły, odkurzacz itp.


• 
  

MechaniczneZastrzeżenie

Godziny pracy silnika i generatora są aktualne na dzień oryginalnej oferty i stanowią odzwierciedlenie tego, co broker oferty został poinformowany przez właściciela i/lub odczytu z liczników godzin silnika. Broker nie może zagwarantować rzeczywistych godzin. To na kupującym i/lub jego agencie spoczywa obowiązek weryfikacji godzin silnika, gwarancji domniemanych lub innych oraz głównych remontów, a także wszystkich innych informacji zawartych w broszurze ofertowej.

Zastrzeżenie

Firma oferuje szczegóły tej jednostki w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani zapewnić dokładności tych informacji, ani stanu jednostki. Kupujący powinien polecić swoim agentom lub rzeczoznawcom sprawdzenie takich szczegółów, które chce potwierdzić. Ta jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez uprzedzenia.