Lagoon 380 S2 Alice

Panoramica S/V Alice

S/V Alice è un catamarano Lagoon 380 S2 del 2015 in vendita nel desiderato versione proprietari con 3 cabine e 2 bagni. La barca è pagata la dogana negli Stati Uniti ed è compatibile con l'ICW. È stata attentamente aggiornata con una politica di spese illimitate.

Caratteristiche principali

• Sistema elettrico al litio Lithionics da 1100Ah


• Climatizzazione a energia diretta Mabru


• Inverter Victron Quattro da 5000w


• Sistema di purificazione dell'aria di livello yacht


• Piano cottura a induzione


• Tavolo in legno personalizzato per il cockpit, piani di lavoro e pavimenti in teak


• Bimini con capote rigido di fabbrica


• Focetta Code Zero


• Rigging in Dyneema


• Verricello elettrico


• Eliche pieghevoli a 3 pale


• Desalinizzatore


• Electtronica B&G aggiornata


• Radar


• AIS a doppio senso


• Alternatori ad alta potenza


• Pannelli solari


• Frigorifero nel cockpit


• Materasso aggiornato nella cabina armatoriale


• WC elettrici di alta qualità per acqua dolce/mare

Alice incarna una navigazione confortevole e senza sforzo. Progettato dal rinomato team di VPLP, questo 380 S2 è celebrato a livello globale per la facilità di manovra, gli spazi abitativi confortevoli e l'eccellente qualità costruttiva. Questo catamarano pronto all'uso è pronto per il suo prossimo viaggio, sia che tu sia un marinaio esperto o che parta per la tua prima avventura.

Performance in navigazione

Il Lagoon 380 S2 è rinomato per la sua navigazione fluida e prevedibilemaneggevolezza ed eccezionale stabilità, rendendo piacevole navigare in diverse condizioni. Il suo piano velico ben equilibrato, combinato con un design robusto ma leggero, permette prestazioni efficienti senza sacrificare il comfort. La postazione di comando rialzata offre un'ottima visibilità e, con tutte le linee che conducono all'indietro, la gestione delle vele è semplice anche per equipaggi ridotti. Un'altezza elevata del ponte riduce il rumore delle onde in mare agitato, mentre la larga carreggiata aumenta la stabilità e garantisce un viaggio confortevole. Che si navighi con venti leggeri o si affrontino condizioni più forti, Alice offre un'esperienza di navigazione sicura, reattiva e piacevole in ogni viaggio.

Posizione

Alice è ormeggiata a Vero Beach, FL ed è disponibile per visite su appuntamento.

Specifiche

Layout & Sistemazioni

COMFORT E COMODITÀ INTERNE:

Gli interni offrono molto spazio per la testa. Le grandi finestre verticali di marchio Lagoon fanno entrare molta luce senza far entrare il calore. Questo mantiene il salone fresco e permette anche una buona visibilità. La stazione di navigazione a babordo nel salone principale include una tavola da carteggio e display di monitoraggio del sistema elettrico. Sopra la tavola da carteggio si trovano l'attrezzatura di navigazione e uno scaffale di stoccaggio. È stato installato un nuovo VHF digitale di alta gamma B&G V60, integrato nel sistema AIS a doppio trasmettitore e ricevitore per la sicurezza. Nel confortevole salone, il tavolo si abbassa usando gambe più piccole per formare un comodo divano diurnale o cuccetta in mare. Nella cucina, il frigorifero è così profondo che è quasi impossibile raggiungere il fondo. Tutti amano il piano cottura a induzione moderno, pulito ed elegante, super sicuro. È molto più sicuro e più bello rispetto alle vecchie versioni a gas (facile da riconvertire, though, if thats what you want). The cockpit extra fridge is perfectly placed and new in 2021.

Starboard is the Master Hull, comprising of a large aft master cabin with queen sized bed, upgraded mattress (2021), cupboards and hanging closet. Mid hull is a library area, additional closet, and a storage cabinet. The master head/bathroom is forward of that, upgraded in 2021 to an electric flush top of the line Raritan toilet with sea/fresh flush switch. Forward of that is a gigantic separate shower room (also good for the biggest wet locker you can imagine). This is bigger than most shower spaces on 50 foot catamarans with great hot water.

The Port Hull has a large aft cabin with queen sized bed, mattresses, and hanging closet. Mid-hull head (bathroom) with electric flush top of the line Raritan toilet with sea water/fresh water switch, and a wet shower. The forward cabin has a double bed, mattress and hanging closet and marine flooring in both hulls.

Deck & Equipment

COMFORT ESTERNO e BELLEZZA:

Il suo grande pozzetto di poppa è perfetto per pranzare o intrattenere. Le superfici in legno eleganti fanno sentire davvero come a casa. La grande finestra scorrevole che collega la cucina alla tavola da pranzo esterna rende facile servire gli ospiti e permette di godersi l'aria aperta dall'interno. La Lagoon 380 è il catamarano grande più popolare mai costruito. Frutto di molti anni di esperienza e ricerca, molto ben pianificato, offre accesso ai motori dalle poppe, un grande pozzetto con tavolo e seduta a panca, un passaggio rigido sul trampolino e ampie fiancate. È chiaramente opera di rinomati architetti, Van Peteghem e Lauriot-Prevost. Questa barca è innovativa e veloce, facile da manovrare e dicorso molto confortevole sia in mare che in ancoraggio. Ma soprattutto, questo catamarano è divertente da vivere a bordo!

Attraverso la grande porta scorrevole in vetro si trova il salone principale con un divano curvo e un grande tavolo da pranzo ovale. Sotto i divani ci sono degli spazi di stivaggio. La cucina si trova a dritta e a poppa nel salone principale. Un frigorifero primario molto grande e profondissimo, un frigorifero secondario più recente proprio sotto la plancia di comando, e un nuovo elegante piano cottura a induzione rendono la cucina ben progettata. Inoltre, c'è già un barbecue montato sulla ringhiera in acciaio inossidabile di poppa. Sopra la testa c'è un tettuccio rigido installato in fabbrica (questa è la soluzione che desideri, non commettere l'errore di acquistare un vecchio 380 con il tettuccio aftermarket che ha i tubi esposti e brutti). Davanti si trova il trampolino Supertramp di alta qualità – molto comodo per camminare o sedersi. Senti la brezza e guarda i delfini in comfort. La striscia UV sulla randa, il sacco per la vela principale e la sedia del timoniere sono stati tutti rifatti nel 2021 con tessuto Sunbrella taupe.

Elettrico, Energia e Impianti idraulici

Elettrico: Questo sistema è molto migliore di un sistema con generatore. È stato studiato il miglior sistema di batterie al litio di qualità marina (Lithionics, che apparentemente era l'unico sistema di litio marino UL certificato), e sono stati acquistati i migliori apparecchi correlati (Victron, incluso un inverter Quattro da 5000 watt). Questo sistema funziona incredibilmente bene e fa sentire chiunque salga a bordo che i vecchi sistemi a generatori sono obsoleti. Sistema di monitoraggio remoto Victron. 350 watt di pannelli solari su un bellissimo supporto in acciaio inossidabile personalizzato. Desalatore Sea Water Pro nuovo nel 2022.

Elettronica

• B&G


• Vento


• Velocità/Profondità


• Autopilota


• Nuovo nel 2021 di alta gammaB&G V60 digitale VHF installato e integrato nel sistema AIS a doppio trasmettitore e ricevitore per la sicurezza


• Nuovo radar 2022


• Nuovo sounder Forward Scan 2022 (installazione non completata)


• Controller solare con monitor Bluetooth 2022

Motore & Meccanica

MECCANICA – AFFIDABILITÀ DI ALTO LIVELLO:

Qualità dell'aria: Nel 2021, è stato installato un sistema di climatizzazione/riscaldamento Mabru di alta gamma a tre unità, insieme a tre pannelli di controllo e tre sistemi di purificazione dell'aria Blue Air (come sui megayacht). I vecchi sistemi ingombranti di climatizzazione/generatore diesel sono ormai un ricordo. Quindi, questo sistema elegante è stato installato e funziona splendidamente! Il sistema può funzionare di notte all'ancora con aria condizionata silenziosa e pulita alimentata da batterie al litio. Il solare e gli alternatori ad alta potenza ricaricano le batterie durante il giorno.

Motori: I motori sono stati entrambi mantenuti e aggiornati ogni volta che si è presentata l'opportunità. Alternatori, avviatori, filtri, tutti sostituiti o ricostruiti professionalmente secondo necessità. Nuovi convertitori DC-DC per accompagnare gli alternatori ad alta potenza. Le eliche sono state aggiornate a eliche pieghevoli a tre pale nel 2021.

Vele & Rigging

RIGGING: Rigging di corsa: il fiocco principale è stato sostituito e aggiornato con le linee di drizza di alta qualità non allungabili e il blocco Tylaska di drizza di livello racing più fluido disponibile. Roller Code Zero (Facnor) di qualità racing. Dyneema usato secondo necessità. Lazy jacks in Dyneema nuovi nel 2021. Verricello elettrico al timone. Davits: Ogni versione del 380 nel corso dei suoi 20 anni è migliorata sempre di più. Questo modello recente ha la versione più robusta dei davits, capaci di sostenere RIBs con fondo rigido.

Informazioni aggiuntive

Il 380 ha un design più spazioso e più robusto rispetto al Leopard 38/39, che ha una lunghezza complessiva comparabile. La versione con hardtop factory del 380 si sente molto più spaziosa. Su questa barca, quella deriva RIB non viene trasportata, ma il catamarano ha trasportato un Highfield 310 con console di comando e un motore Yamaha elettrico da 20hp.

Sintesi

Abbastanza grande per fare qualsiasi cosa e andare ovunque, ma non troppo grande da sembrare intimidatoria. Più facile da pulire rispetto ai catamarani più grandi, più economico da mantenere rispetto ai catamarani più grandi, questa è la 380 più equipaggiata disponibile.