Sessa Marine F&C 44 Ketch

Questa è la 19ª di 66 carene delle Ketch progettate e costruite da German Frers, offerta in vendita dopo un ampio aggiornamento e refitting da parte di un proprietario affettuoso. Il nome Frers è ben noto come il progettista preferito di molti cruiser d'acqua blu, e questa è la vostra opportunità di possedere uno yacht classico realizzato a mano dal cantiere tedesco Frers.

Orgoglio di proprietà si riflette nel suo squisito scafo di colore Flag Blue, nel lucido acciaio inossidabile e nel brillante lavoro di verniciatura. Nel frattempo, linee eleganti, un design classico, un recente motore, nuove elettroniche e vele fresche significano che questo yacht è pronto per molti anni di crociere estese.

Vi è una lunga lista di lavori recenti per mantenerla aggiornata:

• Nuove elettroniche (in garanzia fino al 2027)
  
  
  
  • Display al Masto - 2 x Raymarine i70
  
  
  • Cartplotter - Raymarine Axiom 12+
  
  
  • Radar - Radome da 18" sul Mizzena
  
  
  • AIS - 700
  
  
  • VHF - Ray60 con ripetitore al timone
  
  
  • Autopilota
  
  
  • WiFi - App Raymarine per telefono
  
  
  
  


• Nuove vele con sistema Dutchman (2025)


• Nuovo lavoro di fondo fino al gelcoat (2025)


• Nuova verniciatura esterna (2025)


• Rifacimento delle deck in teak (2025)


• Verniciatura brillante rifatta (2025)


• Nuove batterie (2023)


• Tutte le luci sostituite con LED (2023)


• Nuovo scaldabagno (2023)

La lista continua nelle pagine sottostanti!

C'è così tanto da amare di questo bellissimo yacht, bisogna vederlo per apprezzarlo tutto. Contatta oggi stesso il broker dell'annuncio per una visita privata!

Carena e Ponte

• Cruising Ketch con prua inclinata, tumblehome amidships, tradizionale poppa, pozzetto posteriore.




• Fibra di vetro con anima Airex; scafo rifinito in Dark Blue Awlgrip.


• Nuova deriva a pennant 2011.


• Nuovo corrimano in Teak e battagliola 2011.


• 10 bulloni di chiglia in acciaio inossidabile da 1 1/4".


• Verricello S.T. Barient #20 a velocità singola sul tetto della cabina per azionare la deriva in fibra di vetro.


• Volante di tipo Destroyer montato su colonna.


• Cuscini del pozzetto in schiuma chiusa.


• Supporti per motore fuoribordo - con davit in acciaio inossidabile.


• Tavolo del pozzetto.


• lucernari Bomar in acciaio inossidabile/Plexiglas 2011 a prua e nelle sale principali.


• Prisma di luce sul ponte di prua 2018.


• Scala per nuotare incorporata nelle linee di vita.


• Piastra di prua in acciaio inossidabile.


• Canne di scolo cromate.


• Coperchi Dorade in acciaio inossidabile.


• Seacock in bronzo attraverso lo scafo.


• Sei oblò apribili in acciaio inossidabile.


• passerelle e stanchioni in acciaio inossidabile a prua e a poppa.


• Linee di vita in doppio filo di acciaio inossidabile e doppie porte.


• Barre di protezione in acciaio inossidabile presso le prese d'aria Dorade.


• Sei scatole Dorade con ventilatori cromati.


• Vaschetta per ancora con pompa dedicata per il lavaggio con acqua di mare.


• Cavo dell'ancora di 148' di catena da 3/8".

Propulsione

• Yanmar 4JH5E 53 HP Diesel inboard del 2011; circa 830 ore.


• Motore idraulico a serie Sauer Danfoss 42, azionato dal motore, che aziona l'albero dell'elica.


• Controlli motore a leva singola.


• Valigia di ricambi Yanmar.


• Raffreddamento a circuito chiuso con acqua dolce.


• Tachimetro; luci di avviso temperatura acqua di raffreddamento e pressione dell'olio lubrificante.


• Pompa di trasmissione idraulica azionata dal motore (serie Sauer Danfoss 42) (nuova nel 2011) e motore idraulico che aziona l'albero dell'elica push-pull, sistema revisionato e idraulica sostituita nel 2023.


• Controllo motore: cavi; leva singola che combina cambio e controllo dell'acceleratore.


• Estintore a schiuma Halon nuovo con spegnimento Xantex installato nel 2024.

Elettronica

• Nuova elettronica Raymarine del 2024 con garanzia fino a 05/2027:


• Chartplotter Axiom 12+


• Autopilota


• 2 strumenti I70 sul trinchetto


• AIS 700


• VHF Ray60 con ripetitore a timone


• Controllo remoto TV Samsung da 19” con chart plotter slave alla stazione di navigazione.


• Velocità e direzione del vento Raymarine.


• Eco profondità Raymarine.


• Radome HD Raymarine da 18” sul trinchetta.


• Bussola magnetica sferica Danforth Constellation da 5” nel boma.


• Luci di navigazione a LED: luci laterali, luce di testa dell’albero, luce di poppa, luce di ancoraggio, luce tri-colore di testa dell’albero, luci di diffusione del trinchetta.


• VHF aggiuntivo Standard Horizon alla scrivania di navigazione.


• Sistema Wi-fi per l’intera imbarcazione (inclusi gli strumenti) con app Raymarine Phone.

Sistema Elettrico

• Sistema a 12 volt.


• Un gruppo di batterie di avviamento tipo gel 27; 505 CCA e batterie di servizio di tipo gel, 150 Ah (nuove nel 2023).


• Caricabatterie Statpower True Charge da 40 A.


• Inverter Mastervolt 12/350.


• Prese protette GFCI in bagno (con coperture protettive a molla) e in cucina.


• Due cavi di alimentazione da 30 Ampere per la terra.


• Due pompe di sentina Rule.


• Tutte le luci della cabina convertite a LED nel 2024.


• Prese AC per alimentazione da terra nella cabina di poppa, nel bagno di poppa, in cucina e nel salone.


• Stereo Sony MP3/WMA/AAC con due altoparlanti nel salone principale e due altoparlanti Bose impermeabili nel pozzetto.


• Interfaccia NMEA2000/USB.


• Pannello solare da 30A.

Alloggi

• Superba falegnameria.


• Interni classici.


• Interni in legno sudamericano (Viraro e Cedro).


• Tavolo da pranzo gimballed con sei posti.


• Spazio di stoccaggio nel tavolo.


• Letto doppio standard a poppa (tribordo).


• Letto singolo standard a poppa (babordo).


• V-Berth anteriore con inserto e cuscino.


• Divano da pranzo e divano del salone con letti a castello.


• Tre cabine; a poppa con bagno, salone principale, a prua con bagno.


• Due bagni con lavabo e doccia a mano.


• Federe e coperte su misura per i letti a castello a poppa.


• Federe su misura per il letto a V superiore e inferiore.


• Tutti i copriletto dei letti a castello.


• Stazione di navigazione classica.


• Nuovi cuscini in schiuma e memory foam del 2011.


• Tutte le comodità di casa; acqua calda/fredda, frigorifero, congelatore, mobile bar, TV, microonde.

Luci a olio montate a parete.

• Schermi antizanzare Portlight.


• Schermo per boccaporto di prua.


• Schermo per boccaporto del salone principale.


• Schermo per passaggio principale.


• Schermo per passaggio di poppa.


• Pavimenti verniciati nel 2022.

Cucina

• Refrigeratore e congelatore Technautic, nuove unità di controllo 2015, revisionate nel 2024.


• Nuovo impianto di acqua calda/fredda a pressione 2023.


• Stufa Shipmate a tre fuochi con forno.


• Lavello doppio in acciaio inossidabile.


• Taglieri in laminato di legno duro/superfici del lavello.


• Piano di lavoro in acciaio inossidabile con superfici in legno verniciato per il refrigeratore.


• Cassetti per posate.


• Racks per piatti da pranzo.

Impianto idraulico

• Tre serbatoi d'acqua con capacità totale di 125 galloni.


• Scaldabagno nuovo da 5 galloni nel 2022.


• Due WC con servizi igienici marini standard.


• Nuovi tubi di scarico nel 2016 e 2024.


• Pompa di raccolta acque grigie con sensore automatico Whale Gusher - Nuova nel 2025.


• Serbatoi di raccolta con valvole a Y.


• Maceratore nel bagno di prua.


• Top in acciaio inossidabile con lavelli in acciaio inossidabile.


• Doccia a mano in entrambi i bagni.

Nuovo sistema Sails W Dutchman 2025

• Rig ketch facile da usare per la navigazione in solitario.


• Genoa avvolgibile - 130% Nuovo 2025.


• Genoa avvolgibile - 150% 2002.


• Fiocco di trinchetta e fiocco di maestra completamente steccati Nuovo 2025.


• Forte sistema di binari e scorrevoli per le vele.


• Carrelli per binari e steccati robusti.


• Spinnaker da crociera tri-radiale Hathaway 2006.


• Staysail di trinchetta 2025.


• Gale rider storm jib.


• Rigging di stazionamento ispezionato nel 2023.


• Piastrine della catena ricostruite e ricaricate nel 2011.


• Blocco e argano del vang.