„COOL WATER” to piękny przykład bardzo udanego modelu Predator 57 firmy Sunseeker, zbudowanego i dostarczonego w 2016 roku jej nowemu właścicielowi. Wyposażony w większą opcję podwójnych silników diesel Volvo D13 900hp na wałach, wraz z proporcjonalnym sterem dziobowym i rufowym, a także zdalnym systemem Yacht Controller ułatwiającym cumowanie.
Pełna specyfikacja śródziemnomorska, obejmująca zmodernizowany generator, klimatyzację z odwróconym obiegiem, wciągarki do cumowania, zmodernizowaną windę kotwiczną, pakiet nawigacyjny Premium Simrad, zmywarkę, pralko-suszarkę, chłodziarkę na wino, zmodernizowany system AV, hydrauliczną passerellę i wiele innych.
Wytworne wnętrze z szafkami w satynowym czarnym amerykańskim orzechu, kanapami z kremowej skóry i podłogą z Wenge na całej powierzchni. Niestandardowa, przedłużona galeria na dolnym pokładzie dla dodatkowego przechowywania zamiast dolnej jadalni.
Możliwość obejrzenia 7 dni w tygodniu po wcześniejszym umówieniu się, możliwa jest dostawa na cały świat, prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Dostępny jest pełny film prezentacyjny i dodatkowe zdjęcia na życzenie.
Zakwaterowanie
6 miejsc do spania w 3 kabinach plus pojedyncza załoga
Główna kabina na środku statku z podwójnym łóżkiem typu island, liniowa szafka boczna po stronie portowej z miejscem do przechowywania pod nią, podwójne siedzenia/stół śniadaniowy po stronie starboard. Szafa na całą wysokość i system AV.
Łazienka en suite z oddzielnym prysznicem, toaletą z elektrycznym spłukiwanie vacu-flush i umywalką.
Gościnna kabina VIP na dziobie z podwójnym łóżkiem typu island, wysokie szafki po obu stronach łóżka, właz na pokład dziobowy, szafa na ubrania i system AV.
Łazienki en suite z dodatkowym dostępem do holu na dolnym pokładzie (pełniącego funkcję toalety dziennej/ dostępu do trzeciej kabiny), obejmujące oddzielny prysznic, toaletę z elektrycznym spłukiwanie vacu-flush i umywalkę.
Trzecia kabina po stronie starboard z dwoma łóżkami piętrowyminapęd do przodu/tyłu, wisząca szafa i system AV.
Przestrzeń do siedzenia w jadalni na dolnym pokładzie została zaprojektowana na zamówienie od początku, jako liniowa szafka boczna, mieszcząca pralkę/suszarkę, chłodziarkę na wino i dodatkowe miejsce do przechowywania. Blat jest wykończony zgodnie z główną kuchnią, łącząc tę całą przestrzeń w jedną bardzo funkcjonalną.
Górny salon na głównym pokładzie z U-kształtnym skórzanym siedzeniem i rozkładanym stołem na port, liniowa szafka boczna na sterburtę, mieszcząca szafkę na napoje, chłodziarkę i system telewizji wysokiej rozdzielczości. Podwójne fotele sterowe/kierownicze w czarnej skórze, z w pełni wyposażoną konsolą sterową.
Elektro-hydrauliczny system opuszczania drzwi/okna na patio, przemieniający kokpit i salon na pokładzie w jedną dużą przestrzeń rozrywkową. Ogromny otwarty kokpit tylny z stałym stołem do jedzenia i leżakiem słonecznym na tył.Dodatkowe
90 metrów łańcucha kotwicznego ze stali galwanizowanej o średnicy 9,5 mm
Dodatkowa para 10-calowych owalnych knag do cumowania
Elektro-słoneczny daszek na kokpicie tylnym
Klima wysokiej klasy, europejski standard
Apple TV w kabinie głównej i salonie
Poduszki do opalania na dziobie z składanymi oparciami
Wyposażenie kabiny załogi z miejscem na pojedyncze łóżko, wysuwanym umywalką i toaletą
Podwójny kolorowy ekran dotykowy Simrad NSS16 evo2 o przekątnej 16” z funkcją wielofunkcyjnego plotera map i GPS Simrad GS25
Elektryczny daszek na kokpicie tylnym
Automatyczny system gaśniczy w komorze silnikowej
Maszt z proporcem
Głowica w kabinie dziobowej i głównej wykonana z materiału Vescom Shannon
System mycia pokładu na wodę słodką
Glendinning Cablemaster
Hydrauliczna teleskopowa trap
Hydrauliczne trym tabs
Automatyczny młynek do lodu w barze mokrym
Wykończenie wnętrza – ulepszenie do czarnego amerykańskiego orzecha satynowego
Kotwica Lewmar Delta 32 kg ze stali nierdzewnej
Ulepszenie windy kotwicznej Lewmar na V5GD-24V
Podświetlenie LED na niskim poziomie na burtach, 8 na stronę
Grill elektryczny na pokładzie morskim w barze mokrymbar
Miele 220V Slimline zmywarka
Pralka suszarka Miele Novotronic
System routera pokładowego Pepwave
Podgrzewany system wody zimnej i gorącej z kaloryferem
Proporcjonalny ster strugowy
Proporcjonalny ster rufowy
Maszt radaru pomalowany na czarno
Zdalnie sterowany reflektor
Sejf - 2 cegły - z cyfrowym zamkiem w kabinie głównej
System autopilota Simrad z pilotem QS80
Moduł WiFi Simrad GoFree
Instrument prędkości/głębokości Simrad IS40 z modułem sonarowym BSM-1 i transduktorem głębokości/prędkości/temperatury B744V
Transponder klasy B Simrad NAIS400
Radio VHF Simrad RS90 z funkcją DSC
Radar open array 6 kW 4 stopy TX-06S firmy Simrad
Zlew i lodówka w barze mokrym
Wąska chłodziarka na wino
Materac sprężynowy do łóżek
Pulpit i relingi boczne ze stali nierdzewnej
Wciągarki do cumowania rufowego
System rolkowy do wyciągania łodzi
Uchylny kierownica
Podwodne światła - 4 szerokokątne LED Aqualuma
Ulepszony generator Cummins Onan
Ulepszony pakiet AV Performance z telewizorami we wszystkich kabinach, w dolnej kuchni i salonie na pokładzie
Jednostka wyświetlacza kolorowego Volvo Penta 7" dla silników wałowych
Kontrola trasy Volvo Penta, tempomat i jednopokrętowa kontrola
Oczyszczacz wody do maszyny do lodu
Podłoga z drewna w lobby dolnym, schodach i na górnym pokładzie
SYSTEM Williams do wyciągania i odzysku łodzi w garażu z przesuwanym wózkiem i elektryczną wciągarką
Zdalny system sterowania silnikami i sterami Williams Controller
**Tender Williams 325 Turbojet dostępny za osobną negocjacją (na podstawie zdjęć) – dalsze szczegóły można uzyskać na życzenie.