Westport 112 REMY ROO

DESCRIPTION
REMY ROO est l’un des meilleurs Westport 112 et l’un des plus personnalisés jamais construits, avec un travail du bois sur mesure, ainsi que de nombreuses caractéristiques personnalisées allant d’un équipement électronique étendu à la décoration intérieure. Elle a été maintenue en excellent état depuis sa mise à l’eau. L’agencement de la cuisine de campagne avec un grand puits de lumière et du marbre blanc cassé neuf ainsi que des éviers offre une véritable cuisine ouverte pour la famille. La porte électrique courbée du salon arrière s’ouvre au mouvement et offre une vue imprenable sur le salon principal élégant et spacieux. REMY ROO dispose d’un espace VIP à l’avant, avec une salle de bain attenante et une douche à l’italienne. Le propriétaire et les invités bénéficient d’un escalier courbé menant à un palier spacieux, derrière lequel se trouve la cabine principale à pleine largeur avec sa salle de bain pour lui/elle. Deux cabines d’invités se trouvent sur le palier avant avec des salles de bain attenantes. Trois cabines d’équipage sont accessibles soit par un escalier courbé sur le pont arrière, soit par une porte étanche depuis la plateforme de baignade. REMY ROO a récemment été mise à jour avec les éléments suivants, parmi d’autres :

• Stabilisation à vitesse zéro à l’ancre, récemment entretenue et avec de nouveaux vérins (ailettes plus grandes)
• (4) refroidisseurs de climatisation nettoyés et entretenus
• Starlink installé, avec mise à jour du système Crestron pour tout le streaming
• Spot Zero en plus de deux générateurs d’eau (entretien complet prévu pour septembre 2025)
• Marbre et nouveau lavabo en blanc cassé pour la cuisine de campagne
• Navigation Time Zero mise à jour
• Chauffe-eau remplacés et nouveau système d’eau douce avec mélangeurs accessibles installés pour un accès facile, ainsi que de nouvelles pompes
• Davit Nautical Structures - révision de service de 10 ans achevée en août 2024
• Caméra thermique/vision nocturne FLIR & contrôleur
• Service certifié du diesel, service complet du générateur et nouveau turbo

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL

• (1) WalkerBay 2021
• Annexe RIB de 15 pieds avec moteur Yamaha 4 temps de 70 Hp
• Pont avant personnalisé pour un espace de rangement supplémentaire + connexion électrique en avant
• Portes d'embarquement bâbord et tribord à l'arrière, accès à la plateforme de baignade
• Garde-corps améliorés avec un travail de bois personnalisé en forme d'éventail partout
• Surfaces de comptoir en bois protégées par un film transparent personnalisé
• TV de 38" dans la timonerie
• TV de 50" sur le flybridge
• TV toutes conditions météorologiques sur le pont arrière
• Enceintes sur le pont arrière et le flybridge
• (2) ancres en acier inoxydable et plaques en acier inoxydable
• Échelle Tide Ride en fibre de carbone et rampes de chaque côté
• Caméra orientée vers l'arrière pour les opérations de remorquage de l'annexe
• (4) tiroirs à congélateur supplémentaires
• Réserve de stockage sur le pont
• Nouveau refroidisseur de vin dans le salon
• Quatre tiroirs réfrigérés dans la cuisine principale
• Grandes fenêtres avec stores électriques dans le salon principal et la cuisine. Tous ont été entretenus.
• (2) cordons d'extension d'alimentation de secours de 75 pieds, 100 Amp / 240 Volt
• Traitement de fenêtre "V-Kool" installé sur toutes les fenêtres extérieures

VISITE DU NAVIRE
REMY ROO a l'option supplémentaire d'entrer par l'entrée d'embarquement centrale habituelle du pont arrière plus décontracté, avec des portes d'embarquement bâbord et tribord comme sur les Westports plus récents. En général, en entrant par l'entrée d'embarquement tribord, vous pouvez aller vers l'avant jusqu'à la cuisine pour faciliter la provisioning ou vers l'arrière jusqu'au salon. En entrant depuis lanavire depuis les portes d'embarquement optionnelles du pont arrière sur les escaliers en fibre de carbone Tide Ride, vous montez sur un immense pont arrière avec un grand canapé à l'arrière et un bar derrière avec une machine à glaçons, un réfrigérateur et un évier avec des tabourets de bar pour un divertissement informel.
GRAND SALON depuis la zone du pont arrière, à travers une porte électrique incurvée sur mesure, vous entrez dans un salon à pleine largeur avec des canapés et des fauteuils occasionnels disposés sur tribord. La disposition des sièges a également été aménagée pour la visualisation de la télévision de 60 pouces à tribord et à l'arrière pour une visibilité du quai ou de l'ancrage. L'intimité est assurée par des stores et des volets Fashion Tech qui utilisent des moteurs électriques avec contrôle RTS, tous mis à jour en août 2025

La zone de restauration à l'avant du salon dispose d'une grande table à manger sur mesure et de 8 chaises, avec un espace bâbord et tribord avec un rangement intégré personnalisé pour la porcelaine, la verrerie et la vaisselle. La cuisine de campagne est à l'avant, accessible par le vestibule tribord, avec accès aux toilettes de jour et aux escaliers menant à la timonerie. Il y a une grande porte d'entrée en verre à double axe pouvant être verrouillée pour les conditions en mer.
LA CUISINE est un aménagement de cuisine en îlot très recherché, offrant une sensation très lumineuse et aérée avec un rangement abondant. Un grand canapé en forme de U à bâbord et à l'avant pour recevoir et dîner de manière informelle, avec un grand puits de lumière rectangulaire avec un store solaire coulissant, ajoute à la sensation d'ouverture de la cuisine. Tous les plans de travail ont été remplacés par un marbre de couleur plus claire et un évier assorti.
LA CHAMBRE VIP est à l'avant, en descendant quelques marches, avec un lit queen en centre et une salle de bain attenante. La chambre VIP dispose de lampes latérales sur mesure qui agrandissent également la cabine. Toutes les cabines d'invités disposent de salles de bain attenantes avec un grand miroir lumineux, des armoires de rangement, des robinets améliorés, des toilettes Headhunter, etaccents en pierre améliorés à la fois sur les comptoirs et dans la douche.
Les cabines du maître et des invités sont accessibles depuis le côté bâbord du salon principal, par un vestibule. Le vestibule dispose d'une grande porte d'entrée avec une fenêtre en regard, d'un grand placard avec la machine à laver et le sèche-linge empilés pour le propriétaire et les cabines des invités, d'un tiroir de congélation supplémentaire et d'un accès en dessous du poste de pilotage où se trouvent diverses bases électriques, équipements et centres audio/vidéo du navire. Cette zone d'entrée possède une sole en pierre menant à l'escalier qui mène au palier inférieur du vestibule. Il y a un espace de rangement pour bagages rigides en abondance sous cet escalier.
Les cabines du maître et des invités sont situées au centre du navire et accessibles via un escalier courbe menant au vestibule inférieur. La cabine du maître occupe toute la largeur du navire et dispose d'un lit king en ligne centrale avec un mécanisme à gaz à choc assisté pour le levage et un rangement abondant en dessous. Accents en bois de merisier, détails en bois au plafond et plateaux, et sole en moquette. La cabine du maître est équipée d'une télévision LED, de hublots agrandis, de nombreux tiroirs, d'un siège d'appoint, d'un dressing, et les stores, l'éclairage et le contrôle de l'audio/vidéo sont tous accessibles via la tablette Crestron I-Pad. La cabine du maître possède des entrées bâbord et tribord, menant à la salle de bain complète pour lui et elle. Cette salle de bain dispose de doubles lavabos avec éclairage en plafond, de robinets améliorés sur les lavabos, de placards de rangement, de douches doubles améliorées, de pierres personnalisées sur les plans de toilette, la sole et dans la douche centrale, de têtes Headhunter, et de placards à linge.
Les cabines des invités sont situées à l'arrière du vestibule inférieur et disposent d'un éclairage LED en plafond, de hublots agrandis et de soles en moquette. La cabine des invités bâbord dispose de lits jumeaux côte à côte avec rangement en dessous, d'une table de nuit qui peut être déplacée et des lits peuvent être joints pour créer unlit simple grande, et penderie suspendue. Le divertissement audio/vidéo et l'éclairage sont contrôlés via la tablette Creston I-Pad. La cabine d'invités tribord dispose de deux lits côte à côte avec une table de nuit au centre qui peut être déplacée, et les deux lits peuvent être réunis pour former un grand lit unique. Il y a du rangement sous chaque lit accessible par des tiroirs, ainsi qu'une penderie suspendue. Le divertissement audio/vidéo est situé à l'avant.
La CABINE DE PILOTAGE dispose de l'ensemble complet en électronique de navigation ; une chaise de barre personnalisée Stidd motorisée, un bureau de navigation, un grand salon d'observation ovale avec table, une visibilité à 180 degrés à travers de grandes fenêtres de la cabine de pilotage, une télévision LED escamotable, et un escalier menant via une porte coulissante en acier inoxydable à babord vers le Flybridge. L'équipement de navigation a été mis à jour
Le FLYBRIDGE dispose d'une console centrale avec 3 chaises Stidd motorisées, un sol en teck, un hardtop d'usine avec éclairage LED en plafond ; une grande zone de sièges à tribord avec table en teck, un bar complet avec évier, réfrigération, machine à glaçons, grill et sièges de bar à bâbord. La plateforme de bateau est accessible par quelques marches à l'arrière et comprend un grand jacuzzi à bâbord, un salon à tribord, un accès à l'escalier via une porte coulissante protégée à bâbord, et un espace de rangement suffisant pour un tender RIB de 15’ avec grue davit.
Le pont avant de REMY ROO a été redessiné pour présenter un grand bain de soleil avec plus de rangement en dessous. Un seul côté stocke 8 bouteilles de plongée ainsi que 8 ensembles d'équipement de plongée. De nouveaux ponts en teck sont en cours d'installation pour la section inférieure du flybridge/plateforme de bateau, créant un espace de sièges attrayant avec le tender retiré.
Les quartiers REDESSINÉS du CAPITAINE ET DE L'ÉQUIPAGE ainsi que la salle des machines sont accessibles soit depuis le pont arrière à bâbord, soit depuis la plateforme de nage. Cette zone dispose d'un centre de buanderie avec lave-lingesèche-linge, évier et réfrigérateur, armoires, ainsi qu'une grande machine à glaçons et 2 congélateurs. La cabine du capitaine est située à bâbord avec un lit queen, des armoires, un placard suspendu, une salle de bain attenante avec douche, un système de divertissement et un bureau. Les 2 cabines d'équipage sont à tribord, et toutes deux disposent de lits superposés doubles, partagent une salle de bain attenante avec douche et un système de divertissement. La salle des machines est accessible à l'avant des quartiers d'équipage.



ÉLECTRONIQUE

• Affichage Vic (Système d'information du navire) mis à jour
• Système Internet à haute vitesse VSAT & Starlink
• Stabilisateur Naiad
• Affichage de données
• Chaise de gouvernail Stidd
• Contrôles de station MTU
• Système de cartographie Nobeltec Time Zero
• (2) Radars Furuno
• FAR 2117 bande X
• Sondeur Furuno FCV 1200BBP
• GPS Furuno GP150D au poste de pilotage
• Tableau de bord et bureau du poste de pilotage Autopilote
• Simrad AP70 au gouvernail et à la flybridge
• Boussole Ritchie
• Sondeur de profondeur Global F600 à l'arrière
• Furuno RD 33 situé dans la cabine du capitaine
• Essuie-glaces Exal à,