BMW 320/6 E21

Popis vozidla

Barva: Chamonix
Čalounění: látka modrá


Historie:

BMW v červenci 1975 představil první řadu třídveřových vozů (model E21), která následovala po modelu 0.2. Měla elegantnější, prostornější karoserii s dvěma dveřmi, verze s čtyřmi dveřmi nikdy nevznikla.
Motory s karburátorem byly zpočátku upraveny na běžný benzín, což sice zvýšilo výkon, ale snížilo pružnost.

Limuzíny, které stylisticky odpovídaly řadě 5 (od roku 1972), vypadaly velmi působivě - získaly na důstojnosti a prestiži ve srovnání s předchůdci 0.2, což však bylo vykoupeno enormně vysokými cenami pro tuto velikostní třídu.

Nicméně je přijalo široké spektrum zákazníků - image BMW znovu zářilo novým leskem.

Zvenčí byly různé typy téměř identické, avšak model 316 a 318 měly jednoduché, ale model 320, 320i a 323i měly dvojitá světlomety.
K tomu přispívala i označení typu na chladiči u modelů se šestiválcem.


Popis vozidla:

Nově příchozí je téměř 45 let starý BMW 320/6 s prvním registrací v říjnu 1977, což znamená, že lze označit za jeden z raných vyrobených modelů 320/6 -E21- s motorem M20 "straightsix" řadovým šestiválcem o objemu 1977ccm.

První dodání proběhlo ve Švýcarsku, kde dělal své velmi pečlivé majitele hrdým.

Je jedním z mála několika tisíc (celkově asi 1,36 milionu vyrobených -E21-) stále existujících prvních sérií 3er v mimořádně originálním stavu a navíc s pouhými necelými 61 000 kilometry na mechanickém tachometru.

Technicky a vizuálně ve velmi pěkném stavu.