Herando Logo
BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja!
Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja! Thumbnail von BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja!
Zgłoś ogłoszenie

BMW 327 Cabriolet - Premiumowa restauracja!

155.000,00 €

Niemcy Niemcy

Firma: Pre Select - fine Collectable Cars
Miasto: 10553 Berlin
Kraj: Deutschland
Zgłoś ogłoszenie

Dane techniczne

Typ nadwozia Kabriolet
Przebieg 210 km
Skrzynia biegów Manualna
Rodzaj paliwa Benzyna
Pojemność silnika 1957 cm³
Moc 40 kW (54 PS)
Kolor czerwony
Wnętrze Alcantara
Pierwsza rejestracja 07/1938

Wyposażenie

Opony letnie

Opis pojazdu (sprzedawca)

Szczyt przedwojennego okresu BMW: BMW 327 Sport-Cabriolet był wtedy jednym z najpiękniejszych kabrioletów produkowanych w Niemczech – i jednym z najbardziej zaawansowanych technicznie, wyprzedzającym swoją epokę (już na poziomie lat 50.)!
Karoseria od Ambi-Budd, Berlin. Wyprodukowano tylko 1.124 egzemplarzy w latach 1937-41.

Ten egzemplarz został całkowicie odrestaurowany „do ostatniego śrubki” przez jednego z najbardziej renomowanych niemieckich restauratorów: firmę Oldtimer-Manufaktur Mario Schrank, który w ponad 30 lat odnowił wiele wspaniałych przedwojennych klasyków do oszałamiających ikon! Karoseria (stal z wewnętrzną ramą z drewna jesionowego) została praktycznie od nowa wykonana – dokładnie tak, jak fabryka to robiła wówczas!

Oczywiście, cała technika również została odrestaurowana – silnik z wieloma ulepszeniami dotyczącymi niezawodności został niedawno ukończony przez specjalistę od silników.
Wszystkie prace są udokumentowane fotograficznie i potwierdzone fakturami na kwotę około 185 000 € . Posiadamy ekspertyzę SV.
Obecny stan tego wspaniałego pojazdu jest zdecydowanie „marzeniem” i prawdopodobnie jest unikalny!

Dane: poprawny 6-cylindrowy silnik rzędowy OHV (z głowicą sterowaną!), pojemność 1.971 ccm, moc 55 KM przy 4.500 obr./min. 4-biegowa manualna skrzynia biegów z centralnym przełącznikiem, hamulce bębnowe na 4 koła z hydrauliczny systemem hamowania, z przodu niezależne zawieszenie z podwójnymi poprzecznymi sprężynami. Masa własna 1.100 kg, vmax. 125 km/h.

Te pojazdy mogą Cię również zainteresować

Więcej pojazdów tego sprzedawcy

Pokaż wszystkie