Herando Logo
BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект!
Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект! Thumbnail von BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект!
Пожаловаться на объявление

BMW 327 кабриолет - премиальный реставрационный проект!

155.000,00 €

Германия Германия

Компания: Pre Select - fine Collectable Cars
Город: 10553 Berlin
Страна: Deutschland
Пожаловаться на объявление

Технические данные

Тип кузова Кабриолет
Пробег 210 km
Коробка передач Механика
Тип топлива Бензин
Рабочий объём 1957 cm³
Мощность 40 kW (54 PS)
Цвет красный
Салон Alcantara
Первая регистрация 07/1938

Комплектация

Летние шины

Описание транспортного средства (от продавца)

Вершина довоенного периода BMW: BMW 327 Sport-Cabriolet тогда считался одним из самых красивых кабриолетов, производимых в Германии, — и одним из самых передовых технически, значительно опережая свое время (уже на уровне 50-х годов)!
Кузов от Ambi-Budd, Берлин. В 1937-41 годах было произведено всего 1124 экземпляра.

Этот экземпляр полностью восстановлен «до последней гайки» одним из самых известных немецких реставраторов: компанией Oldtimer-Manufaktur Mario Schrank, которая за более чем 30 лет восстановила множество великолепных довоенных классических автомобилей в потрясающие иконы! Кузов (сталь с внутренней рамой из ясеня) практически новый — точно такой же, как и на заводе в то время!

Конечно, вся техника также была полностью восстановлена — двигатель с множеством улучшений по надежности недавно был завершен специалистом по моторам.
Все работы задокументированы фотографиями и подтверждены счетами на сумму около €185 000. Есть экспертное заключение SV.
Текущее состояние этого великолепного автомобиля — это, безусловно, «мечта» и, вероятно, уникально!

Данные: правильный 6-цилиндровый рядный двигатель OHV (с головкой!), рабочий объем 1971 куб.см., мощность 55 л.с. при 4500 об/мин. 4-ступенчатая механическая коробка передач с центральным переключением, 4-колесные барабанные тормоза с гидравлическим приводом, передняя независимая подвеска с двойными поперечными рессорами. Сухой вес 1100 кг, максимальная скорость 125 км/ч.

Эти автомобили также могут вас заинтересовать

Другие автомобили этого продавца

Показать все