| Type de carrosserie | |
| Kilométrage | 74.412 km |
| Boîte de vitesses | Manuelle |
| Cylindrée | 2300 cm³ |
| Première immatriculation | 1962 |
• Land Rover Series II 109 Dormobile authentique avec carrosserie Dormobile d'origine
• Version à conduite à droite (RHD) – fidèle à ses origines britanniques
• Moteur à essence offrant une expérience de conduite classique et honnête
• État d'origine avec une patine attrayante, témoignant du temps passé
• Documents d'immatriculation belges
Le Land Rover Series II 109 Dormobile est parmi les versions les plus caractéristiques et recherchées de la gamme classique Land Rover.
Cet exemplaire de 1962 est une version à moteur à essence à conduite à droite, parfaitement fidèle à ses racines britanniques et soulignant le caractère authentique du modèle.
Le véhicule est en état d'origine, présentant une patine authentique qui reflète son histoire et son usage. La conversion Dormobile d'origine, combinée à la longue voie (109 pouces), en fait un véhicule particulièrement attrayant pour les amateurs de voitures d'aventure classiques.
Le véhicule est livré avec des documents d'immatriculation belges.
Notre équipe d'inspection Oldtimerfarm a préparé un rapport d'inspection contenant ce qui suit.
• Marque : Land Rover
• Modèle : Series II 109 Dormobile
• Année : 1962
• Moteur : 2 300 cc à essence
• Transmission : Boîte manuelle (4 vitesses)
• Couleur : Bleu
• Kilométrage : 74 409 km (kilométrage enregistré – voir notre vidéo sur km/miles pour voitures classiques)
• Numéro de châssis : 26200525A
• Position du volant : À droite (RHD)
• Documents : Documents d'immatriculation belges
Corps & peinture
• Peinture d'origine avec une patine authentique
• Apparence usée cohérente avec l'âge et l'utilisation
Sous le châssis
• Réparé et en bon état
Pneus
• Bonne bande de roulement mais vieux
• Dates de fabrication : 1997 et 1998
Intérieur, capot & tapis
• Intérieur d'origine avec signes d'utilisation normaux
• Capot en bon état
• Deuxième capot : vieux et sec
Numéro de châssis
• Original et lisible
• Emplacement : support de ressort de la feuille avant droite
Compartiment moteur & mécanique
• Moteur à essence en bon état, honnête
• Fluides & entretien : bien entretenu
• Batterie en bon état (utilisable encore plusieurs années)
• Embrayage fonctionne bien
• Boîte de vitesses fonctionne bien
• Freins : réparation nécessaire (frein arrière gauche bloqué)
• Frein à main fonctionne bien
• Surmultiplicateur fonctionne bien
• Installation électrique :
– Klaxon ne fonctionne pas
– Essuie-glaces avant ne fonctionnent pas (celui de droite ne fonctionne pas)
– Essuie-glace arrière ne fonctionne pas
• Les lumières fonctionnent bien
• Essieux & suspension : réparation nécessaire (jeu dans la rotule de direction droite)
• Documents d'immatriculation belges
Visible à Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Demandez l'inspection complèterapport via info@oldtimerfarm.be
ou appelez le +32(0)472.40.13.38.
Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection de levage sur demande.
Plus de 300 voitures et motos classiques disponibles – à 5 minutes de la sortie E40 Aalter.
Vidéos supplémentaires :
• Garantie : https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
• Kilométrage de voiture classique : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
• Procédure d'achat : https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ