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Base juridique :
Le traitement repose sur l’art. 6, par. 1, point f) du RGPD (intérêt légitime à l’exploitation sûre et fonctionnelle du site) ainsi que sur § 165, al. 3 TKG (AT) / § 25, al. 2 TTDSG (DE).
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Fournisseurs :
Google Ireland Limited, Dublin, Irlande
Meta Platforms Ireland Ltd., Dublin, Irlande
Finalité :
Analyse du comportement des utilisateurs, mesure de l’audience, optimisation des contenus et évaluation de l’utilisation des pages.
Données traitées :
Adresse IP (raccourcie/anonymisée), informations appareil et navigateur, durée de visite, pages consultées, interactions, URL de provenance.
Base juridique :
Consentement conformément à l’art. 6, §1, a du RGPD.
Transfert vers des pays tiers :
Un transfert vers des pays tiers (ex. États-Unis) ne peut être exclu. Fournisseurs certifiés EU-US Data Privacy Framework.
Durée de conservation :
Jusqu’à 14 mois sauf indication contraire.
| Nom du cookie | Fournisseur / durée | Finalité |
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| AEC | Google / 6 mois | Protection contre le spam, la fraude et les abus |
| NID | Google / jusqu’à 10 ans | Intégration de contenus externes (ex. YouTube) |
| _fbp | Meta (Facebook) / 6 mois | Analyse des pages vues |
| datr | Meta (Facebook) / 9 mois | Prévention de la fraude et sécurité |
| locale | Meta (Facebook) / 1 semaine | Stockage de la langue |
| oo | Meta (Facebook) / 13 mois | Stockage du statut opt-out |
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Prix sur demande
Klassik Garage Kronberg GmbH & Co. KG
Rudolf-Diesel-Straße 20B
D-65760 Eschborn
Germany
Telefon 0 61 73 / 78 31 31
Telefax 0 61 73 / 32 59 65
E-Mail: info@klassikgarage.com
Rechtsform: Kommandit-Gesellschaft,
Sitz: Eschborn, Amtsgericht Königstein i.Ts. HRA 3341;
persönlich haftende Gesellschafterin:
Klassik Garage Kronberg Verwaltungs-GmbH;
Amtsgericht Königstein i.Ts.; HRB 7571;
Geschäftsführer:
Klaus Flettner und Stefan Hillers
| Type de carrosserie | Berline |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Carburant | Essence |
| Cylindrée | 6330 cm³ |
| Puissance | 184 kW (250 PS) |
| Couleur | beige |
| Intérieur | Alcantara |
| Couleur intérieure | marron |
| Première immatriculation | 1969 |
La Mercedes-Benz W109 300 SEL 6.3 a été présentée en mars 1968 à Genève. Les ingénieurs de Mercedes ont implanté dans la classe S le moteur V8 de 600 avec 6,3 litres de cylindrée, provenant de la limousine d'État, créant ainsi la berline de série la plus rapide au monde. 250 ch et 510 Nm de couple permettent à cette voiture, qui n'est pas très lourde, de se déplacer avec une telle aisance que même le roi incontesté de l'autoroute allemande jusqu'alors, la Porsche 911, a dû s'incliner.
Notre véhicule de 1970 a été entièrement restauré « Frame-Off » : sans souci du coût, nous avons européanisé la voiture importée d'un soldat américain stationné en Allemagne, originaire de Philadelphie, et l'avons ramenée à l'état d'origine de livraison en usine. La combinaison de couleurs extrêmement rare Beige-Gris-Métallisé avec du cuir marron café a été dotée d'une profondeur de couleur exceptionnelle grâce à neuf (!) couches de peinture.
Ce parfait six-cylindres avec un équipement complet constitue également un véritable investissement en valeur, même en tenant compte du rendement net (après les coûts d'entretien et de maintenance).