Herando Logo
Porsche 911 Carrera 2
Thumbnail von Porsche 911 Carrera 2 Thumbnail von Porsche 911 Carrera 2 Thumbnail von Porsche 911 Carrera 2 Thumbnail von Porsche 911 Carrera 2 Thumbnail von Porsche 911 Carrera 2 Thumbnail von Porsche 911 Carrera 2 Thumbnail von Porsche 911 Carrera 2 Thumbnail von Porsche 911 Carrera 2 Thumbnail von Porsche 911 Carrera 2 Thumbnail von Porsche 911 Carrera 2 Thumbnail von Porsche 911 Carrera 2
Nahlásit inzerát

Porsche 911 Carrera 2

Cena na vyžádání

Německo Německo

Logo von Verkäufer
Společnost: Manufaktur 964 GmbH
Město: 55435 Gau-Algesheim
Země: Deutschland
Nahlásit inzerát

Technická data

Typ karoserie Kupé
Převodovka Manuální
Objem motoru 3600 cm³
Výkon 186 kW (250 PS)
Interiér Alcantara
Klimatizace Bez klimatizace
První registrace 1991

Vybavení

ABS
El. okna
Vyhřívání sedadel
Posilovač řízení
Centrální zamykání
Klimatizace

Popis vozidla (od prodejce)

Proč Manufaktura 964?

Z lásky k automobilům, zejména k Porsche 964, jsme svou vášeň proměnili v povolání. Dokonalé spojení klasického vzhledu Porsche 911 s vysokým komfortem a vyspělou technikou nás od začátku lákalo.

Náš cíl

Protože se neustále snažíme stavět ještě lepšího 964, je nám na rozdíl odmnoha jiných dílen je zvláštním zájmem co nejvíce pracovat s originálními díly. S velkou radostí a láskou k detailům restaurováme a optimalizujeme váš Porsche 964. Podle našeho zásady „Nejlepší kvalita bez kompromisů“ vám nabízíme nejvyšou spolehlivost a transparentnost.

Kdo stojí za Manufaktur 964?

Hans-Michael Gerischer:

„Restaurování a individualizace automobilů je odjakživa mou vášní. Začal jsem s restaurováním a tuningem brouků.

Před více než 20 lety jsem koupil svůj první 964 koupil a nadšení pro toto auto je zůstalo. Od roku 1996 čekám a optimalizuji tyto automobily ve vlastním režimu.

V roce 1995 jsem se poprvé zúčastnil tréninku na závodní dráze a objevil jinou dimenzi jízdy a práce na autě: Kvalita práce ovlivňuje vlastní život – všechny komponenty vozidla jsou vystaveny extrémnímu zatížení a nedbalosti mohou mít katastrofální následky.

Tento požadavek na kvalitu vlastní práce je mým osobním mottem pro manufakturu 964. Mimo manufakturu se věnuji své vášni pro Porsche v rámci Track-Days. Pravidelně se účastním řidičských kurzů na různých závodních okruzích ve svém 964 Turbo, jsem od roku 2002 členem klubu Pisten a od roku 2006 instruktorem klubu Pisten pro Hockenheim; Nürburgring GP a Spa.”

Jochen Dronia:

„V roce 1992 jsem začal jsem jako závodní mechanik u Carrera Cup (964). V roce 1998 jsem poté absolvoval svůj první 24h závod s Porsche na Nürburgringu. Od té doby jsem podporoval týmy Porsche v VLN a v různých dalších závodních sériích.

V letech 2009 až 2012 jsem se staral o všechny zásahy týmu Pinta Racing v VLN, při 24H závodech a v ADAC GT Cupu.

Po získání mistrovského listu jsem si v roce 2000 splnil svůj sen a od té doby s velkou radostí vedu Dronia-Sportwagen.

Dronia-Sportwagen je společnost specializující se na vozy Porsche s know-how pro všechny generace 911 od F-modelu po současné modely.

Kromě údržby a optimalizace s nadšením stavíme zákaznické vozy pro závodní sport, které pak také podporujeme v akci.

Můj osobní favorit je však 964.
Manufaktura 964 je pro mě srdcový projekt

Restaurování, proces, dokonalost

To je možné pouze v naší požadované kvalitě, pokud jsou standardy jasně definovány! Proto jsme stanovili postup každé rekonstrukce! Tento proces rekonstrukce představuje vždy minimální standard – a samozřejmě je rozšířen nebo upraven podle vašich individuálních přání.

Závodní auto prostě potřebuje upravenou karoserii, speciální motor, závodní podvozek, ale žádné kožené čalounění – náš proces tomu samozřejmě musí přihlížet.

Začíná to kontrolou vstupního stavu každého vozidla. Tato kontrola zahrnuje následující kroky:

  • Důkladné čištění vnějších částí a interiéru
  • Vizuální kontrola laku
  • Vizuální kontrola karoserie
  • Vizuální kontrola interiéru
  • Kontrola funkčnosti všech součástí, jako je klimatizace/ topení, osvětlení, řídicí jednotky atd.
  • Zkušební jízda
  • Vizuální kontrola podvozku / brzd / motoru

Druhým krokem je čištění suchým ledem. To zahrnuje:

  • Demontáž všech podběhových krytů
  • Demontáž přední masky, zadního krytu a prahových krytů Demontáž všech světelných prvků
  • Rozebrat, vyčistit a uskladnit všechny demontované kryty
  • Vypustit motorový, převodový olej, ostřikovačovou vodu a brzdovou kapalinu

Tato vozidla by vás mohla také zajímat

Další vozy tohoto prodejce

Zobrazit vše