Christensen 157 LADY JOY

Vstupte na palubu Lady Joy a zažijte luxusní atmosféru určenou pro ty, kteří ocení dokonalé detaily. Vyrobena společností Christensen Shipyards, LLC a spuštěna v roce 2007, tato úžasná jachta má objem 499 GT a dokonale kombinuje styl a sofistikovanost.

Vnější design od Christensen Shipyards a elegantní interiér od Carol Williamson & Associates Ltd. umožňuje Lady Joy ubytovat až 14-16 hostů v luxusním pohodlí, spolu s prostorem pro až 12 členů posádky, včetně kapitána. K dispozici je volitelná sedmá kajuta s palandami a vlastní toaletou, pokud si přejete provozovat posádku o 9 nebo 10 členech. Její odolná trupová konstrukce z GRP a nadstavba jsou poháněny dvojicí motorů MTU, což umožňuje maximální rychlost 17 uzlů. Odpočiňte si a uvolněte se v přívětivé atmosféře Lady Joy.

Klíčové vlastnosti

• Původní majitel

• Dlouhodobá historie renomovaného pronájmu

• Pečlivě udržovaná každý rok

• Další kajuta pro posádku, která pojme až 12 členů, nebo může být využita jako sedmá nadpočetná kajuta

• Výtah obsluhuje všechny čtyři paluby

• Typ Semi Displacement Oceangoing Motoryacht

• Vlajka Marshallovy ostrovy

• Celková délka O.A. 47,85 m (157 ft)

• Délka W.L. 42,06 m (138 ft)

• Šířka 9 m (29,52 ft)

• Ponor (plná náplň) 2,44 m (8 ft)

• Hrubá tonáž 499

• Čistá tonáž 149

• Vypuštění (lehká loď) 301,16 dlouhých tun

• Rok výstavby 2007 (každoroční rekonstrukce)

• Stavitel Christensen Shipyard, USA

• Námořní architekt Christensen Shipyard, USA

• Vnější design Christensen Shipyard, USA

• Interiérový design Carol Williamson, USA

• Konstrukce Skleněný trup a nadstavba, palubní paluby z teaku

• Hlavní motory 2 x MTU 12V4000 diesely @ 1 800 hp každý

• Provozní hodiny motoru Levý hlavní – 16 105; Pravý hlavní – 16 092 (únor 2026)

• Převodovky Závěsové redukce ZF 4650-A

• Hřídele a vrtule Hřídele Wartsilla s vrtulemi Veem Star LC 5BLH V*LC

Rychlosti

• Maximální rychlost 17,5 uzlů

• Rychlost plavby 16 uzlů

• Ekonomická rychlost 12,5 uzlů

Spotřeba paliva

• 85 galonů/h při 12,1 uzlech

• 150 galonů/h při 14,3 uzlech

Dojezd

• 1 800 NM při 12 uzlech

• 1 159 NM při 14 uzlech

• Generátory 115/208V/3 fáze/60 Hz

• 3 x generátory Northern Lights 99 kw

• Provozní hodiny generátorů: Gen #1 – 11344; Gen #2 – 11488; Gen #3 – 10440 (říjen 2025)

• Elektrická energie 120/208V 3 fáze 60Hz

• Připojení na pevninu 2 x Hyak konvertory napájení; vstupy 1 fáze/3 fáze, 208-480V

• Baterie 12V a 24V 8D námořní baterie

• Palivo 54 125 litrů (14 300 US galonů)

• Voda 8 327 litrů (2 200 US galonů)

• Vodní zařízení 2 x vodní zařízení: 7 571 litrů (2 000 US galonů)

• Olej na mazání 567 litrů (150 US galonů)

• Olej na mazání odpadní 757 litrů (200 US galonů)

• Šedá voda 2 752 litrů (727 US galonů)

• Černá voda 2 812 litrů (743 US galonů)

• Řídicí systém Jastram S-Model

• Indikátor úhlu kormidla Hamilton Jet

• Přední tryska 100hp American Bow Thruster, Trac 24

• Stabilizátory Quantum QC1800 Zero speed

• Filtry paliva Racor separátory paliva/vody

• Separátor paliva Alfa Laval MAB-103-24

• Separátor oleje/vody „Recovered Energy“ olejový vodní separátor Boss2TY/107

• Požární/havarijní čerpadla 2 x MP 29618

• Kotle RHEEM MR35245

• Čistírna odpadních vod FAST biologická ČOV MX-25

• WC Microphor Microjet LF-710

• Klimatizace CuGe Marine 30 tun chladicí voda

• Větrání Cruise Air

Hasičská technika

• Hasičská ochranná systém Marioff Hi-fog po celé lodi, CO2 a pěnové hasicí přístroje

Alarmy

• Teplotní a kouřové alarmy

Zabezpečení

• 11 x dohledové kamery

• 3 x rozdělené obrazovky + přístupné přes síť

• Satcom LT 3100S Iridium

• Mobilní systém VOIP

• VHF radiostanice 2 x Icom & 1 x Furuno

• Telefonní ústředna 1 x Panasonic Hybrid PBX

• Interkomový systém 1 x Panasonic PBX

• Internetový přístup 3 x antény Starlink Maritime

• Magnetický kompas 1 x Delta

• Gyrokompas 1 x Anschutz 2405 Gyrostar II IMO wet

• Automatický pilot 1 x Anschutz 2405

• Log 1 x B&G Hercules 2000

• Echolot Furuno Color LCD Sounder FCV-1200L

• Radar 1 x Furuno FAR 2137 S-Band; 1 x Furuno FAR 2117 X-Band

• Kreslicí přístroj Transas Navi-sailor 4000 ECS

• GPS 1 x Furuno GP-150 & 2 x Garmin dotykové obrazovky

• Navtex 1 x Furuno NX700A přijímač s tiskárnou

• Větrné přístroje B&G Hurcules 2000

• Kotva a naviják 2 x Maxwell

• Zadní navijáky 2 x Maxwell 4000

• Hlavní kotevní řetěz 2 x 500 ft x 20,5 mm galvanizovaný řetěz (nový 2015)

• Lodní jeřáb a zvedací zařízení Steelhead Marine CT-4500

• Most Sanguineti, 20’ (6,1 m)

• Boční nástupní žebříky Marquipt SeaSchody plus teleskopický žebřík na příďové pravoboku

• Reflektor 2 x Carlisle & Finch

• Střecha na palubě, na mostě a portugalské palubě

• Moderní A/V

• Marantz ovladače a zesilovače

• iPad dálkové ovládání

• Integrovaný Apple TV

• Domácí kino v salonku na obloze

• Klavír s nahrávacím zařízením

• Karaoke stroj

Hlavní kuchyně

• 2 x komerční trouby Convotherm

• 6 x RTCS indukční varné desky / sporáky

• 1 x chladnička Coldtech, GE a vstupní chladnička

• 2 x True komerční lednice

• 2 x zásuvková True lednice

Prádelna

• 3 x pračky Miele

• 3 x sušičky Miele

• Jacuzzi Dip Pool pro 6 osob, Hoesch jacuzzi

• Treasure Safe od Elsafe, v kapitánském a hostitelském apartmá

• Pizzové trouby 2 x butanové Gozney Pizza Ovens

• Posilovna, cvičební vybavení včetně posilovací lavičky, činek a různých volných vah

Čluny

• 1 x 12m zakázkový SACS Stratos člun s dvojitými motory Suzuki 300hp (2024)

• 4,6m Highfield s 70hp motorem

Vodní sporty

• 6 x potápěčských lahví, šnorchlovací a potápěčské vybavení

Vybavení

• 2 x Sea-Doo 230 HP vodní skútry (2024)

• 3 x Sea Bobs F5

• Paddleboardy

• Lyže na vodu

• Flyboard pro

• wakeboard a vleky

• Potápěčské vybavení

• Nabíječka na šnorchlování

• Rybářské vybavení

• 2 x nafukovací kajaky

• Lift E-foils x 2

• Nafukovací skluzavka

• Nafukovací plovoucí paluby s kotvištěm pro vodní skútry

Ubytování pro až 14-16 hostů ve šesti kajutách (4 king, 2 twin/pullman kajuty) následovně:

Majitel

• Suit majitele se nachází vpředu na hlavní palubě. Velká postel velikosti king směřující dopředu vede do jeho/její koupelny s velkou spa vířivkou a centrální parní sprchou. Dostatek úložného prostoru je umístěn na port a starboard od koupelen

• Soukromá kancelář na starboardu

Hosté

• 3 x king kajuty vzadu na spodní palubě

• Vše s vlastní koupelnou

• 2 x přední kajuty, každá s 1 x jednolůžkem, 1 x dvoulůžkem a 1 x pullman postelí

• Volitelná 7. kajuta s 2 x palandami a koupelnou pro hosty nebo posádku

Posádka

• Ubytování pro až 12 členů posádky

• 1 x kajuta kapitána (pro 2 osoby)

• 10 x členů posádky ve pěti kajutách

2025

• Nové venkovní motory na člunu SACS, plus nová čalounění na sedací oblasti

• Hlavní motory natřeny

• Nové nerezové logo Lady Joy na plovoucí plošině

• MD bar odstraněn a přestavěn s novými mramorovými pracovními deskami, s teakem nahrazeným v okolí

• Venkovní žula nahrazena křemíkem na SD a MD

• Jacuzzi přemalováno

• Dva nové pizza pece a zásuvky na Sun Dec (gril odstraněn)

• Knihovny posádky byly znovu upraveny a na dveře přidány nové kování

• Výtah servisován a opraven

2024

• Celková výměna chladicího systému A/C

• Pokračování v programu výměny vzduchových jednotek (most)

• Hlavní chladiče po následném chlazení odstraněny a vyčištěny - hlavní chladič L.O. odstraněn a chlazen

• Všechny vstřikovače M.E byly odstraněny a nahrazeny.

• Očistka antifoulingu a nanesení dvou nových vrstev

• SACS Tender: Instalace nových trubek a falešného teakového palubí

• Dva nové jet skí Seadoo

• Přelakovaný přední paluba

• Nainstalovány nové dráhy Harken

2022

• Hřídele byly odstraněny, narovnány, zkontrolována jejich správná poloha a ložiská hřídelí byla vyměněna na nosnících

• Pokaždé, když byly hřídele odstraněny, byla provedena analýza vibrací, a vše bylo v pořádku

• Všechny průchodové ventily byly buď vyměněny nebo tlakově testovány

• Všechny nádrže byly vyčištěny, zkontrolovány a podle potřeby opraveny

• Jelikož trup je z GRP, jsou nádrže obecně ve velmi dobrém stavu a vyžadují minimální údržbu

• Na vnější nátěr byla nanesena keramická vrstva, která byla také pravidelně udržována a udržela nátěr ve skvělém stavu

• Antifouling byl pískován zpět na GRP a znovu natřen

• Stabilizátory Quantum zero-speed byly provedeny jejich rutinní údržbou podle doporučení Quantum

• Exponovaná paluba z teaku byla vyměněna

2020

• Nová komerční kuchyně

• Hlavní motory byly podrobeny velkému servisu

• Nové polštáře a čalounění člunu

• Plně zrenovovaný plážový člun

• Výměna čalounění slunečního lehátka

• Několik nových vzduchových ventilátorů a jednotek pro přívod čerstvého vzduchu v systému klimatizace

• Nový jeřáb na přední palubě

• Nový větší 75” 4K televizor v skylounge

• Vylepšení LTE internetu pro lepší dosah LTE a větší přenosovou kapacitu

2019

• Tři nové generátory Northern Lights 99Kw s filtry na částice SeaClean

• Kompletní upgrade AV systémů včetně: 2019 Samsung 4K 65” televizoru v hlavním salonu, 2019 Samsung 4K 55” v nižší VIP kajutě, 2019 Samsung 4K 49” v nižších hostinských kajutách, nejnovější Marantz přijímače a Apple TV 4K, velká sbírka filmů a televizních pořadů, kompletní přeprogramování řídicích systémů Crestron s aktualizovaným uživatelským rozhraním, hotelový informační displejpočasí a poloha, nové iPad Mini pro dálkové ovládání Crestron

• Hluboké čištění klimatizace a ošetření antimykotickým roztokem

• Výměna několika vzduchových jednotek za nové

• Dva nové stojany na paddleboardy Fanatic Air 10’4”

• Nové nafukovací hračky

• Nové kombinované trouby v kuchyni

• Nové čalounění v skylounge

2017

• Kompletní nátěr exteriéru; nové nápisové desky

• Dokončená speciální desetiletá inspekce bez závad nebo nutnosti oprav

• Čistění vrtulí, kontrola vyvážení, narovnání ocasních hřídelí a kontrola zarovnání; přestavba portové převodovky, dokončená analýza vibrací a plavidlo splňuje třídu 'luxusní hladkost'

• Apple TV přidány do všech kajut, stejně jako Kaleidescape a iPad Mini pro ovládání všech funkcí Crestron po celém plavidle

• Wi-fi routery byly v listopadu 2017 modernizovány na nejnovější a nejlepší, aby poskytovaly plynulejší připojení

Společnost nabízí podrobnosti o tomto plavidle v dobré víře, ale nemůže zaručit nebo garantovat přesnost těchto informací ani stav plavidla. Kupující by měl instruovat své agenty nebo inspektory, aby prozkoumali takové detaily podle svých přání.