Leopoldo Colombo Lobster 38

PEDRO - LOBSTER 38 - NOVÁ KLASIKA

Loď na kraby Pedro je výjimečná, jedinečná interpretace klasického amerického krabího jachtu, vzniklá z vášně soukromého majitele, designové odbornosti Alda Gattiho (Geometrie Marine Studio) a mistrovského řemesla historického Cantiere Leopoldo Colombo na jezeře Como. Bez námahy přitahuje pozornost v jakémkoli přístavu, pravá loď gentlemanů, dokonale vhodná pro prestižní regaty a víkendy.

Celá postavená ze dřeva a založená na osvědčeném Rose Island 38 trupu, Pedro kombinuje nadčasovou eleganci s vynikající mořskou schopností. Od kýlu po stožár na palubě není žádná skleněná součástka. Její konstrukce zahrnuje dubové rámy, trojité vrstvené mahagonové palubky, pevné a překližkové mahagonové nadstavby a krásně položenou teakovou palubu. Vnější linie jsou definovány klasickým záďovým zábradlím, jemně zaoblenými záďovými bočnicemi a výrazným předním palubním domem s oválnými porty.

Interiér nabízí elegantní a praktické uspořádání s jasným otevřeným salonem, kuchyní a helmou na hlavní palubě. Pod ní se nachází ubytování včetně dvoulůžkové hostinské kajuty, koupelny se sprchou a přední majitelovy kajuty. Veškeré čalounění, látky a ložní prádlo byly na míru vyrobeny firmou Barani, přičemž jméno jachty je ručně vyšité po celém interiéru.

Plně vybavena pro pohodlné plavby, Pedro má kompletní navigační elektroniku SIMRAD, generátor, trimové tabulky, dálkově ovládanou lávku, venkovní sprchu s teplou a studenou vodou, zadní naviják na kotvu a na míru vyrobené dřevěné boční chrániče.

Pedro, jedinečná dřevěná krabí loď, kombinuje italskýřemeslné zpracování, nadčasová elegance a vynikající plavba, ideální pro pobřežní plavby, regaty nebo slavnosti na vysoké úrovni. Vzácná loď, která ztělesňuje dědictví, autentičnost a trvalou hodnotu.

Uvedeno v Yachting Digest.

Dokumentace

Loď je nabízena kompletně s:

• Původní návrhové výkresy
• Schémata celého systému
• Manuál majitele a údržby
• Fotografie konstrukce

1. Loďová kajuta pro majitele vpředu s dvojlůžkem
2. Hostinská kajuta se dvěma palandami
3. WC se sprchou plus zadní plavací sprcha s teplou a studenou vodou

1. Trup z trojitého vrstveného mahagonu s dubovými rámy
2. Superstruktury z masivního mahagonu a mahagonové překližky
3. Masivní teaková paluba
4. Celková délka: 11,70 m – Celkový rozchod: 3,67 m
5. Vypuštění: 8,6 t
6. Ponor: 0,74 m
7. Kapacita pasažérů (včetně posádky): 10
8. Maximální zatížení: 1 000 kg
9. Loďová kajuta pro majitele vpředu s dvojlůžkem
10. Hostinská kajuta se dvěma palandami
11. Koupelna se sprchou
12. Kuchyně s nerezovým dřezem ALPES a chladničkou ISOTHERM
13. Vnější zadní sprcha – WHALE
14. Teleskopický nástup – OPACMARE, dálkově ovládaný

Technické specifikace

1. Motory: 2 × CATERPILLAR 350 HP diesel, model 3126 TA
2. Generátor: KOHLER Marine Power Systems
3. Elektronické ovládání motorů – INDEMAR
4. Instrumentace na helmě – VDO KIENZLE
5. Kapacita paliva: 2 × 770 litrů
6. Kapacita čerstvé vody: 350 litrů
7. Nádoby na šedou/černou vodu – VETUS

Elektronika (SIMRAD)

1. Radar / Plotter / Ekolotva – CA 44 SV
2. Anténa – RB 714 A
3. Autopilot – AP 20
4. VHF rádio – RD 68F

• Motory
• • 2 x 350 Hp - Caterpillar 3126Dita - vnitřní turbodiesel (pouze 194 hodin)
• Hydraulické klapky
• Maximální rychlost 31 uzlů
• Generátor
• • 1 x 3,5 Kw Kohler