O.W. Payne Chesapeake Bay Buyboat Choptank

Choptank na prodej

Choptank je 65' O.W. Payne navržená a postavená Chesapeake Bay Buyboat z roku 1938. Prošla rozsáhlou rekonstrukcí od roku 2011 do nedávné doby a byla udržována zkušenými a znalými místními lodními řemeslníky Chesapeake Bay Maritime Museum. Muzeum zastavilo rekonstrukci v bodě, kdy může být dokončena jako komerční plavidlo s COI nebo jako rekreační plavidlo. Můžete si najmout muzeum, aby projekt dokončilo, nebo jej dokončit jinde nebo sám podle svého finálního návrhu a specifikací.

Rekonstrukce zahrnovala rozsáhlé přestavby paluby, nové poháněcí zařízení, nový hlavní motor Cummins 410 HP, nový generátor Onan 21,5 kW, veškeré nové elektroinstalace, instalace vody, seacocky a systémy, a byla postavena nová pilotní místnost. Její nákladní prostory byly přeměněny na nedokončené kajuty, což umožňuje novému majiteli vybrat si finální vybavení.

Toto je jedna z mála příležitostí, která se naskytne jednou za život, vlastnit historické a jedinečné plavidlo!

Ubytování na Choptank

Dřívější nákladní prostory byly částečně dokončeny tak, aby umožnily kajutu uprostřed a vpředu a posádku až vpředu. V galley je také lavice, která by mohla sloužit jako jednolůžková postel. Toaleta a sprcha jsou na hlavní palubě vzadu v pilotní místnosti.

Galley na Choptank

Galley je vzadu od vyvýšené helmové oblasti pilotní místnosti.

• Elektrická varná deska a trouba se 4 hořáky


• Microwave Sharp Carousel


• Nerezová dřez


• Nerezový pracovní pult


• Úložné skříně a zásuvky


• Dřevěná podlaha


• Otevírací široká okna


• Otevírací střešní okno


• Lavice/postel súložiště

Choptank Pilothouse

Pilothouse nabízí boční dveře na palubu na každé straně, dřevěnou podlahu, lavici na každé straně, přístup do motorové místnosti, elektroniku podle podrobností v sekci elektroniky v této prezentaci, elektronické řízení motoru Glendinning, systém zobrazení motorových systémů Mercury/Cummins VesselView7, řízení Vetus, hledáček Carlisle & Finch, ovládací panel invertoru Mastervolt, elektrický panel Bass Products, alarmový panel těsnění hřídele Tides Marine Smart Seal a systém klimatizace/ohřevu Dometic s reverzní cyklickou funkcí.

Choptank Aftdeck

Aftdeck nabízí protiskluzovou palubu, stejnou úroveň přístupu na boční palubu, přístup do lazaretu a dřevěné a skleněné dveře do pilothouse.

Choptank Elektronika

• Radar Garmin


• OceanSat Class A AIS


• Garmin GPSmap 7612 xsv multifunkční displej


• Garmin autopilot


• Garmin Multi-data displej


• Simrad RS35 VHF


• Icom Commandmic VHF


• Magnetický kompas Kelvin-White

Choptank Elektrický systém

• Generátor Cummin Onan MDKDR.5 kW


• Invertor/čerpadlo Mastervolt 3500 watt


• Nabíječka baterií Mastervolt 40 amp


• Izolační transformátor Charles 12 KVA


• DC/DC měnič Victron Energy Orion-Tr 24/12-20


• 8 x baterií Lifeline GPL-4DL AGM


• Kabel pro pobřežní napájení 50 amp

Choptank Motorové/mechanické zařízení

• Jedno hlavní motor Cummins QSL9410MDIKC 410 HP s přibližně 442 hodinami (2024)


• Řetěz ZF 286A


• Mercury Cummins Displej systémů motoru VesselView7 na kormidlu


• Elektronická řízení motoru Glendinning


• Bezpečnostní těsnění hřídele Tide Marine s alarmovým panelem Smart Seal na kormidlu


• Systém řízení Vetus


• Dva palivové filtry Racor 751000MAX s vakuačním manometrem pro hlavní motor


• Palivový filtr Racor 500 pro generátor


• Chladicí systém/heating s reverzní cyklickou klimatizací Dometic 16 000 BTU


• Nerezový ohřívač vody Kuuma o objemu 11 galonů


• Toaleta Vacuflush

Vybavení paluby Choptank

• Hlavice na kotvu Maxwell HWC2500


• Kotva Rocna Vulcan


• Nerezová kladka na kotvu


• Natřená dřevěná paluba a zábradlí


• Úložné skříně na přední palubě

Bezpečnost a požární ochrana Choptank

• Systém potlačení požáru v motorové místnosti Fireboy-Xintex Novec 1230


• Hasicí přístroje


• Čerpadla Rule pro odpadní vodu


• Reflektor Carlisle & Finch


• Životní kruhy

Vyloučení Choptank

• Nástroje z loděnice

Prohlášení Choptank

Společnost nabízí podrobnosti o této lodi v dobré víře, ale nemůže zaručit nebo garantovat přesnost těchto informací ani stav lodi. Kupující by měl instruovat své zástupce nebo inspektory, aby ověřili jakékoli podrobnosti, které si přeje ověřit. Tato loď je nabízena s výhradou předchozího prodeje, změny ceny nebo stažení bez předchozího upozornění.

Hodiny motoru jsou k datu původního inzerátu a představují to, co je inzerční makléř informován od majitele.a/nebo skutečné čtení hodin motoru. Zprostředkovatel nemůže zaručit skutečné hodiny. Je odpovědností kupujícího a/nebo jeho zástupce ověřit hodiny motoru, záruky výslovně nebo jinak, hlavní generální opravy a všechny ostatní údaje uvedené v brožuře inzerátu.