Cabo Flybridge Sportfisherman Andy

Condición

Mantenido profesionalmente

Resumen

Listo para usar, preparado para torneos y capaz de navegar en crucero

El 2008 40’ CABO ANDY es un sportfisher raro, personalizado de fábrica, diseñado para pescadores serios de aguas profundas. Personalizado desde la fábrica por el legendario Capitán Peter B.. Wright, es uno de los muy pocos 40’ Cabo Convertibles construidos con una torre completa, diseñada específicamente para un rendimiento de pesca de clase mundial.

Impulsada por motores MAN 800 mejorados, ANDY ofrece velocidad confiable, alcance y eficiencia para la pesca en aguas azules del Caribe y cruceros por islas. Su torre ligera de Pipewelders Marine, construida con aluminio de grado aeronáutico y fibra de carbono, proporciona una visibilidad excepcional con una penalización de peso mínima.

Un rendimiento probado, posee dos récords mundiales femeninos para Blue Marlin en pesca con mosca y tiene una historia establecida de levantar marlín consistentemente en toda la región. Mantenida y actualizada profesionalmente con numerosas mejoras para 2024–2025, ANDY está lista para usar y para pescar de inmediato.

Todo el equipo de pesca se transfiere con la embarcación, ofreciendo una verdadera oportunidad de plug-and-play.

Aspectos destacados del equipo de pesca incluido

• Arnés completo de cubo y balanza Scale Master


• Conjunto completo de Uni-Butts (rectos y doblados)


• Combinaciones de cañas y carretes Star Rods, Captain Harry, Billfisher, Biscayne, Sage, Blackfin y Shimano


• Carretes eléctricos Shimano 50W 2 velocidades, Tyrnos, Stella, Penn Senator 115L2


• Paquete de pesca con cometa con (5) cometas para diferentes condiciones de viento


• Configuraciones de pesca ligera, pesada, en profundidad, spinning y con mosca

Rendimiento Características

• Dos récords mundiales femeninos para Blue Marlin con caña de volar, demostrando el diseño, velocidad y maniobrabilidad de la embarcación


• Torres personalizadas Pipewelders Marine con lavado de agua dulce, doble esparrago de Pipewelders Marine, esparrago central y cubierta de flybridge de fibra de carbono, torre, cubierta y techo de buggy


• Almacenamiento en toda la entreplanta con cojines y fácil acceso a la sala de máquinas


• Silla de lucha ilimitada Pompanette en pedestal desplazado.


• Tablas de teca y cojines en la coaming en todo el cockpit


• Carretes teaser Miya Epoch US-9 (montados en el techo rígido)


• Enchufes eléctricos LP de 24V y enchufes de carrete de cometa de 12V


• Dos cajas de pesca en la cubierta con máquina de hielo Eskimo conectada a la caja de estribor


• Puerta de transom con reja para un aterrizaje seguro de peces grandes


• Lavados de agua dulce y salada


• Acceso fácil al tanque de combustible, al colector de combustible y a los cilindros de dirección (reconstruidos en 2024) a través de una escotilla en la cubierta hacia la lazareta,


• Glendenning Cable Master 220/50 Amp VAC

Acomodaciones

Habitación principal (proa)

• Cama de isla con almacenamiento


• Televisor de pantalla plana


• Gabinetes y armario colgante


• Acceso al propulsor de proa Vetus debajo

Habitación de invitados

• Camas dobles


• Armario colgante


• Acceso compartido al baño

Habitación de aparejos personalizada

Espacio modificado de fábrica que reemplaza el segundo baño estándar.

Comodidades y amenidades interiores

Salón

• Sofá grande en forma de L con almacenamiento incorporado


• Comedor de teca con asientos en forma de L envolventes y almacenamiento


• Televisor de pantalla plana con sistema de sonido envolvente Bose


• Hacedora de hielo de 20 lb/día en la entrada del salón


• Salón con alfombra para mayor comodidad


• Suelo de teca y holly debajo de la alfombra del salón

Cocina

• Diseño de cocina en descenso


• Refrigerador/congelador (reconstruido profesionalmente en 2025)


• Placa de cerámica


• Microondas


• Fregadero de acero inoxidable


• Gabinetes y cajones de teca personalizados


• Suelo de teca y holly en la cocina


• Acceso a la máquina de agua Sea Recovery bajo el suelo de la cocina


• (2) unidades de aire acondicionado con fácil acceso bajo el suelo de la cocina

Electrónica y Navegación

• Consola estilo Palm Beach


• Dos pantallas multifunción Garmin


• RADAR


• Transductor de 2KW


• Controles digitales ZF nuevos y pantallas digitales MAN


• Computadora de control del motor a estribor (2025)


• Piloto automático


• ICOM VHF


• Controles de pestaña de trim Bennett (2025)


• Asientos de timón (nuevos en 2025)


• Asientos de banco doble con almacenamiento


• Internet satelital Starlink (instalado en 2025)

Sistemas eléctricos

• Generador Northern Lights de 12 kW (nuevo en 2025)


• Baterías del motor (nuevas en mayo de 2025)

Equipamiento de cubierta y casco

• Personalizado PipeweldersTorre marina con lavado de agua dulce


• Soportes dobles de eslinga de la marina Pipewelders


• Rigger central


• Techo duro de fibra de carbono en la cabina de mando, cubierta de la torre y techo del buggy


• Cajas de pesca dobles en la cubierta con maceradores


• Plomería de la máquina de hielo Eskimo


• Puerta de transom con reja


• Cojines y asientos personalizados


• Revestimiento de fondo (2025)


• Propelas Veem


• Rodamientos de cutlass (nuevos, instalados en 2025)


• Mejoras en el sistema de conexión eléctrica


• Abrazaderas de escape nuevas


• Ancla de arado de 33 lb

Equipo mecánico

• Dos motores diésel MAN de 800 HP con transmisiones ZF


• Generador Northern Lights de 12 kW (nuevo, instalado en 2025)


• Baterías del motor (nuevas, mayo 2025)


• Controles digitales ZF y pantallas del motor MAN (actualizadas en 2025)


• Propelas Veem y nuevos rodamientos de cutlass (instalados en 2025)


• Tablas de trim Bennett revisadas y mejoradas


• Abrazaderas de escape (reemplazadas en 2025)


• Mangueras de dirección (reemplazadas en 2025)


• Zincs (reemplazados en 2025)


• Máquina de hielo Eskimo instalada


• Generador de agua Sea Recovery instalado


• Cablemaster Glendinning para gestión de energía en tierra

Información del motor

• Man R6-800


• Número de serie del motor STARBOARD


• Número de serie del motor PORT

Tanques

• Combustible: 550 gal


• Agua: 90 gal


• Depósito de retención: 22 gal

Comentarios del propietario y historia del barco

Barco de un solo propietario ordenado a medida desde la fábrica y altamente personalizado después de la producciónantes de la entrega por Pipewelders Marine y el Capitán Peter B. Wright.

Actualizaciones recientes (2024–2025)

• Generador Northern Lights de 12 kW


• Baterías del motor


• Controles digitales ZF


• Controlador MAN (babor) y cableado


• Propulsores Veem


• Rodamientos de cortina


• Tabs de trimado


• Sistema de unión


• Mangueras de dirección


• Maceradores y plomería de la caja de pesca


• Abrazaderas de escape


• Zincs


• Bomba de aire acondicionado


• Filtro Eskimo


• Revestimiento de fondo


• Ancla


• Refrigerador/congelador reconstruido


• Sistema satelital Starlink


• Tablas de teca reacondicionadas (para seguridad y estética)


• Cubiertas para el timón


• Cubiertas para las sillas del timón


• Cubierta para la silla de combate

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni el estado de la embarcación. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus tasadores para investigar los detalles que desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.