Hinckley 37 MKIII Dragonfly

Presentamos la casco Hinckley 37 MKIII #1 "Dragonfly", una embarcación notable que encarna la reconocida calidad de construcción y la meticulosa atención al detalle de Hinckley. Con mejoras recientes, este barco está listo para nuevas aventuras con su próximo propietario.

Equipado con varias mejoras recientes y opciones de fábrica, "Dragonfly" es un yate bien equipado:

• Garmin GPSMAP 8616xsv MFD
• Garmin Fantom 24 Radar
• Calefacción y aire acondicionado de ciclo inverso en el interior y en la cubierta de mando
• Generador Cummins Onan de 9KW - 461 horas
• Joystick Hinckley Jet integrado con propulsor de proa
• Motores y Jets revisados en nov. 2025
• Stereo Fusion
• Sistema Glendening para cable de corriente de tierra

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Sistema de dirección

Control por joystick

Casco

El casco está construido utilizando la construcción compuesta DualGuard® de Hinckley, que presenta una capa exterior híbrida de Kevlar E-glass. Incluye balsa de grado aeronáutico en la línea de flotación y una capa interior de fibra de carbono. Se utiliza el proceso SCRIMP® con resina viniléster. La cubierta y la cabina están hechas de E-glass con un núcleo de balsa y espuma de celda cerrada, también SCRIMPED con resina viniléster.

• Válvulas de bola Marelon con thru-hulls debajo de la línea de flotación y thru-hulls Marelon por encima de la línea de flotación
• Media ronda de acero inoxidable en la banda de rodadura moldeada de fibra de vidrio

Una la plataforma de natación de fibra de vidrio de alta resistencia presenta peldaños de inserto de teca, soporte de acero inoxidable y medio redondo.

• Escalera de natación telescópica de acero inoxidable de 3 pasos que se guarda debajo de la plataforma
• Manillar de natación de acero inoxidable en la popa, pintado para que coincida con el casco

Cubierta

• Compartimento de anclaje en la proa a ras con tapa de bisagra y rodillo de anclaje desplegable.
• Pasador de teca barnizada con perfil Hinckley, redondeado y cónico
• Moldura de ceja de teca barnizada alrededor de la parte superior de la cabina
• Pasamanos de teca barnizada en la parte superior de la casa, la cabina y en el extremo trasero de la cabina de mando
• Cuatro (4) puertos de apertura elípticos en los lados de la casa con pantallas
• Contrapesos de proa de acero inoxidable 316L personalizados Hinckley
• Amarras de proa, popa y cleats de amarre de acero inoxidable 316L – barandilla media fácilmente accesible desde la cabina – cleats emergentes en el medio del barco
• Ojetes para defensas con tiras de rozadura en la ceja
• Mástil de la cabina de mando Hinckley con faro, Radome y antena de radio satelital pintados para que coincidan con la cubierta.
• Tres (3) escotillas de acero inoxidable en la parte superior de la cabina con persianas/pantallas Ocean Air Sky

Cubierta de mando

La cubierta de mando cuenta con un excelente asiento con asientos tanto hacia adelante como hacia atrás. Una puerta en la popa proporciona fácil acceso a la plataforma de natación. La tapicería de la cockpit fue actualizada en 2023.

Las características adicionales de la cockpit incluyen:

• Borde de teca barnizada y tapa de borde
• Suelo de teca en la cockpit
• Puerta de popa a estribor desde la plataforma de natación
• Escaleras de cabina personalizadas de Hinckley con plegado hacia abajo integradas, montadas a babor y estribor.
• Pasamanos de embarque "bo-peep" personalizados que encajan en las cubiertas de babor o estribor
• Portaequipajes Rupp en los huecos de patada (babor y estribor).
• Luces de cortesía debajo de las cubiertas laterales, a babor y estribor
• Grandes taquillas en la cabina entre la cubierta y la cabina de mando con puertas de teca barnizadas con lamas
• Ducha en la cubierta con válvula de mezcla de agua caliente y fría en la puerta de popa.
• Amplio almacenamiento en los armarios de los asientos

Puente de mando

• Paquete de teca de Hinckley con teca barnizada brillante en el panel de instrumentos de la cabina de mando, paneles laterales, tablero, lados de la cabina de mando y marcos de ventanas
• Suelo de teca en la cabina de mando
• Cuatro (4) ventanas de acero inoxidable sin marco personalizadas de Hinckley de tamaño sobredimensionado en la cabina de mando: dos ventanas frontales fijas y dos ventanas laterales correderas eléctricas.
• Las ventanas frontales de la cabina de mando tienen limpiaparabrisas de alta resistencia, de estacionamiento automático, intermitentes y lavadores de agua dulce
• Ventanas de la cabina de mando tintadas en verde
• Dos (2) escotillas eléctricas de acero inoxidable sobredimensionadas y personalizadas de Hinckley en la parte superior de la cabina de mando. Ambas escotillas tienen cortinas/pantallas Ocean Air
• Dos asientos ajustables manualmente de la serie Stidd 500N Admiral Slimline con reposapiés X2. Cubiertos con ultratejido arena y ribete de almirante
• Asientos acolchados a babor y estribor
• Techo blanco aislado con listones de teca
• (2) Ventiladores Hella en las esquinas de la cabina de mando
• La iluminación es proporcionada por cuatro (4) luces halógenas de bajo voltaje en reguladores de intensidad
• Casillero de almacenamiento debajo de los bancos de la cabina de mando, a babor y a estribor
• Nevera aislada y drenada de Hinckley en el área de servicios a babor (entre la cabina de mando y la bañera)
• Compartimento de cartas de teca barnizada a medida de Hinckley en el lado de babor de la cabina de mando, detrás de la ventana frontal
• Enchufe de 120 voltios en la parte frontal del sofá
• (5) Portavasos
• Puerta de escotilla de teca barnizada con cerradura
• Pasamanos de teca barnizada en la línea central del techo

Consola de mando

• Garmin GPSMAP 8616xsv
• Radar Garmin Fantom 24
• Autopiloto Raymarine
• Radio VHF Standard Horizon PS 1000 con micrófono RAM
• Reflector ACR – Montado en la parte superior del mástil con control remoto eléctrico en la consola
• Instrumentos de teca barnizada
• Volante de acero inoxidable de 14” con borde de madera barnizada
• Hinckley JetStick® que integra movimiento hacia adelante y hacia atrás, dirección y propulsor de proa en un solo joystick
• Medidores del motor, tacómetro con medidor de horas, presión de aceite, temperatura del agua de enfriamiento
• Compartimento superior de apertura superior a babor y a estribor
• Enchufe de 12 voltios de estilo “cigarro” en el compartimento a estribor.

Interior

El interior está acabado en cerezo barnizado en satín. El suelo de la cabina es de teca barnizada y madera de tulipán, e incluye una cubierta para el suelo de la cabina. Las puertas de los armarios de cerezo con lamas y las (5) luces de pared de acero inoxidable Frigast realzan el ambiente de la cabina.

La entrada es desde la escotilla de la cabina de mando hacia la cocina a babor, el baño privado a estribor y las acomodaciones en V hacia proa.

Cocina

• Encimera de Corian Aurora
• Fregadero de acero inoxidable con accesorios Grohe, rociador y agua a presión caliente y fría
• Refrigeración Adler Barbour – nevera de placa fría de 12 voltios en una caja aislada con drenaje automático
• Placa de cocción eléctrica de un quemador con cubierta de Corian
• Horno microondas de 600 vatios a 110 voltios
• Enchufe de 110 voltios
• Contenedor incorporado para utensilios
• (3) Cajones de cerezo con extracción
• Luces de paso rojas en la cocina
• Contenedor de basura extraíble debajo del mostrador
• Portón con pantalla
• El almacenamiento adicional se encuentra en la parte exterior y debajo del fregadero de la cocina.

La estufa está empotrada en la encimera y tiene una cubierta de Corian que aumenta el espacio de encimera ya amplio que rodea el fregadero. El fregadero también tiene una cubierta de Corian. El microondas está empotrado en la parte exterior. La refrigeración está montada en popa y se accede mediante una tapa levantable en la encimera. Un armario tipo despensa con puerta de lamas y varias estanterías separa la cocina del área de la litera en V hacia proa y alberga el sistema de estéreo.

Baño

• Puerta de panel de cerezo macizo
• Suelo de fibra de vidrio moldeada para facilitar la limpieza.
• Encimera de cerezo barnizado con fregadero de porcelana empotrado.
• Grifo de Grohe / ducha de manoproporciona agua a presión caliente y fría – soporte para la cabina de ducha montada en la pared
• El inodoro marino eléctrico Sealand Vacu-Flush está conectado a un tanque de retención de aluminio de 27 galones y descarga al mar
• Espejo en la pared delantera con marco de cerezo.
• El almacenamiento se proporciona mediante armarios con cara de cerezo por encima y fuera de la encimera, un cajón con cara de cerezo junto al inodoro marino, y un armario debajo de la encimera.
• Enchufe de 110 voltios
• Conducto de aire acondicionado.
• Escotilla de apertura con pantalla y sombra Ocean Air Sky.

V-Berth

• Se forma una cómoda cama doble con un inserto.
• Cama en forma de V tapizada
• Almacenamiento de cartas de cerezo barnizado a medida en los lados de la cubierta
• Los armarios de almacenamiento debajo de la cama en forma de V tienen una puerta abatible de cerezo de fácil acceso hacia estribor
• Un armario colgante forrado de cedro está justo detrás de las camas en forma de V a estribor.
• (2) altavoces estéreo montados a estribor y babor en la pared delantera.
• (2) ventiladores Hella – en la pared de babor y estribor mirando hacia popa.
• Escotilla de apertura en el techo con pantalla y sombra Ocean Air Sky.

Eléctrico

Sistema de 12 voltios

• (3) baterías de 12 voltios para un total de 540 amperios.
• Arranque – Dos baterías AGM Group 31 de 12 voltios con capacidad de 950 CCA –
• Casa – Dos baterías AGM Group 4D de 12 voltios – 210 amperios cada una.
• Interruptor de paralelo de batería de alta resistencia que permite el arranque de emergencia.
• Interruptor de batería de 80 amperios
alternador en el motor.
• El panel de distribución de 12 voltios incluye disyuntores termo-magnéticos, voltímetro y amperímetro.

Sistema eléctrico de CA de 110 voltios y 30 amperios

• Entrada de corriente de tierra de 110 voltios y relé.
• Cable de corriente de tierra de 50 amperios con cable retráctil Glendinning.
• Inversor/cargador Victron Multiplus con capacidad de carga de batería de múltiples etapas de 100 amperios a 12 voltios.

Equipo Mecánico

• Dos motores diésel Volvo D4 de 300 hp - El motor portuario fue reemplazado en 2015. El motor starboard es original
• Propulsores a chorro Hamilton 274
• Transmisiones ZF 63 dobles
• Timon de proa hidráulico de 7”
• El sistema de control JetStick personalizado de Hinckley está integrado con el timón de proa.
• Tabs de trim de doble cilindro con controles de indicador en la cabina
• Tacómetro Volvo EVC con pantalla LCD multifunción
• Indicadores de combustible, presión de aceite y temperatura del agua.
• Alarmas por presión de aceite alta-baja y agua de motor alta