Sargo 33 Ultrasonic iv

Diseño y Estabilidad en el Mar

El Sargo 33 está diseñado para ofrecer un equilibrio raro entre comodidad y un rendimiento serio en el mar. Una línea de agua larga y un casco profundo en V fuerte le dan a la embarcación un paseo confiado y seguro, lo que la hace adecuada tanto para condiciones desafiantes como para cruceros relajados.

Motorización y Manejo

‘Ultrasonic IV’ fue entregado a sus actuales propietarios desde nuevo y está equipado con dos motores Volvo D4-300, cada uno con menos de 200 horas. El manejo en espacios reducidos es sencillo, gracias a los propulsores de proa y popa, modo de motor a baja velocidad, puertas laterales y una compuerta en el casco. Además, la comodidad a bordo en el mar se ve significativamente mejorada por un sistema de estabilización Seakeeper 2.

Acomodación y Distribución

La distribución interior aprovecha excelente el espacio. La cabina delantera es particularmente impresionante para una embarcación de 33 pies, ofreciendo un almacenamiento generoso, una cama grande y un compartimento de baño con ducha separada. La cabina central proporciona literas dobles o gemelas flexibles con su propio compartimento de baño, haciendo que la distribución sea práctica para cruceros familiares o invitados.

Características del Cubierta y Práctica

En la cubierta, las características incluyen un gran techo solar, pasamanos sobredimensionados, amplias y seguras cubiertas laterales, y una gran plataforma de baño. Juntos, estos detalles contribuyen a un movimiento seguro por la embarcación y a un tiempo agradable en ancla o junto a ella.

Condición y Oportunidad

En general, ‘Ultrasonic IV’ representa un Sargo 33 de muy alta especificación, con poco uso desde nuevo y una configuración que rara vez se encuentra en una embarcación de este tamaño. Está listo para su uso inmediato.

Ubicación y Visitas

Para más información o para concertar una visita, por favor contacte a Paul Thompson en la oficina de Plymouth en +.

Construcción
Laminado a manoGRP
Perfil en forma de D de goma en los lados del casco
Casco, cubierta y cabina blanca con líneas de agua negras
Lados del casco y vigas rellenas de espuma
Muros exteriores aislados en la cabina y las habitaciones
Puerta de casco a estribor
Plataforma de baño con escotilla de inspección para los propulsores de popa
Protección de quilla de acero inoxidable
Pasamanos de acero inoxidable
Puerta de la popa de acero inoxidable
Gran techo solar retráctil con insertos de vidrio
Tapa del motor con cerradura en pistones de gas
4 bancos con almacenamiento en la cubierta trasera
Interior lacado de teca técnica escandinava
Motores, sistema de propulsión y transmisión
2 x motores diésel Volvo Penta D4-300 DPI
Total 600HP
Menos de 140 horas de motor
Propulsores hidráulicos de popa
Dirección eléctrica
Pletinas de trim automáticas
Volvo Penta PTA (asistente de trim de potencia)
Modo de baja velocidad para mejor control en maniobras cercanas
Propulsor de proa integrado con control remoto
Propulsor de popa
Volvo Penta Easy Connect
Capacidad del tanque de combustible de 800L
Equipo de cubierta
Ancla eléctrico Lewmar con control remoto
Ancla Delta con cadena de 35m y cadena de 50m
Roller adicional para proa
Cabrestantes
Mesa para la cubierta trasera
Nevera en la cabina
Cojines en la cubierta trasera
Balsa salvavidas
Cuerdas y defensas
Escalera de natación
Mástil y soporte
Balsa salvavidas
Garfios para embarcaciones
Sistemas
Sistema de estabilización Seakeeper 2
Calefactor diésel Webasto
2 x baterías de arranque del motor
4 x baterías domésticas
Batería dedicada para el propulsor de proa
Energía de tierra con cargador
5 x tomas de corriente de 240V
Paneles solares
Agua caliente y fría presurizada
Cocina de gas de 3 quemadores, horno con parrilla (incluye alarma de gas y apagado)
Bomba de achique eléctricabomba
depósito de agua de 260L con calentador
depósito de retención de 100L con indicador de nivel y bomba eléctrica
Bomba externa para depósito de retención
Navegación
Plotter de cartas Garmin 8412xsv
Radar Garmin 24 Fantom
Garmin AIS enviar/recibir
Radio VHF Garmin 315i DSC
Ordenador de a bordo Volvo Penta conectado al plotter
Piloto automático
Consola de dirección ajustable
Faro de búsqueda con control remoto en arco de radar
Bocina de señal
Alojamiento
CABINA DELANTERA
Cama en forma de V con relleno para hacer doble completo
Almacenamiento debajo de la cama
Escotilla en cubierta con mosquitera / persiana opaca
2 x escotillas de casco que se abren
Luces de lectura con salidas USB
Ropa de cama instalada
BAÑO/DUCHA
Inodoro eléctrico de tamaño grande
Área de ducha separada
Ventilación eléctrica y escotillas que se abren
CABINA DEL MEDIO
Cama doble o dos individuales
Compartimento de inodoro con lavabo
Gran armario de almacenamiento con estantes
Luz de lectura con salida USB
Escotillas que se abren en la cubierta y en el casco
Ropa de cama instalada
CABINA DEL VOLANTE
2 puertas laterales con cerradura
Puerta en la cabina trasera y ventana trasera que se abre
Gran sofá y banco abatible para hacer un sofá en forma de U
Asiento de timón en alta mar con deslizamiento y giro
Mesa con almacenamiento
Varios lugares de almacenamiento
Panel de instrumentos bajo el techo
Radio Fusion
Cocina con fregadero, agua caliente y fría y refrigerador de 80L
Cortinas en el salón
Consola de dirección ajustable
Luz LED
Platos, cuencos, tazas y vasos Sargo