Sea Ray 630 Sundancer

(ACTUAL PROPIETARIO DE 25 AÑOS) EL ÚNICO DE SU TIPO DISPONIBLE EN EL MERCADO DE CORREDURÍA, ESTE SEA RAY 630 SUNDANCER DE 1995 ES LA COMBINACIÓN PERFECTA DE LUJO Y RENDIMIENTO - POR FAVOR, CONSULTE LAS ESPECIFICACIONES COMPLETAS PARA LA LISTA DETALLADA. FINANCIAMIENTO BANCARIO DISPONIBLE - PÓNGASE EN CONTACTO CON NUESTRA OFICINA DE VENTAS PARA MÁS DETALLES.

Barco de agua dulce / Grandes Lagos desde nuevo, esta embarcación cuenta con motores diésel Twin MTU de 1150 hp con Arneson Surface-Drives / hélices de superficie de 5 palas Rolla (NUEVO control electrónico de marcha y aceleración).

Nota - 2800 horas totales del barco. Los motores han sido revisados (fuera del barco) con NUEVOS turbo / inyectores - botas de goma Arneson actualizadas... bobinas del generador reconstruidas. El momento de las reconstrucciones no está claro en este momento (22/09/2025) - se proporcionarán más detalles.

Las características notables incluyen, entre otras: aire acondicionado y calefacción en toda la embarcación (incluido aire acondicionado/calefacción en la cabina), 2 baños (Vacuflush) con tocador/lavabo/duchas separadas, aspiradora central, lavadora/secadora, propulsor de proa, capota dura de fábrica con techo solar eléctrico, generador con arranque remoto, GPS/Cartógrafo táctil a color Garmin, bar en la cabina con lavabo/refrigerador/hielera, televisión en la cabina (nota: televisión por satélite), ancla de cadena (ancla de acero inoxidable pulido), y mucho más!

Notas del corredor de corretaje: Guardado en interior para el invierno en un astillero con control climático. Mantenimiento profesional. Refrigeración de galera Subzero. 1 de solo unos pocos producidos... tenga en cuenta que no es un modelo "Sun-Sport" sino "Sundancer" con potencia MTU y Arneson Surface-Drives... el capota dura de fábrica refuerza aún más la rareza de esta embarcación. ¡Altamente recomendado por el agente de listado!

La Guía de Embarcaciones a Motor tenía esto que di:

El 630 Super Sun Sport y su barco hermano, el 630 Sundancer establecieron los estándares de yates deportivos estadounidenses en su época por tamaño y lujo. Aunque parecen iguales por fuera, el Sundancer utiliza propulsores de superficie Arneson para reducir la calado y la resistencia—una instalación que resulta en una velocidad máxima mucho mayor. Ambos están construidos sobre cascos de fondo profundo y núcleo completo, con una manga moderada (el Sun Sport tiene bolsillos para hélices) y una popa integrada. Compartiendo planos de planta similares, el salón enorme está dominado por paneles escultóricos en el techo y un sofá de cuero largo y contorneado. La cabina principal está en la parte delantera, y un aseo de día está en el salón. Tenga en cuenta las habitaciones para la tripulación en el Sun Sport, ocultas debajo de la popa y accesibles a través de el solárium del cockpit. Las características adicionales incluyen un arco invertido, dos puertas en la popa, asientos circulares en el cockpit, y un cuarto de máquinas bien organizado con acceso mediante botones.