| Marke | Beneteau |
| Modell | Oceanis 43 |
| Type de bateau | Autre |
| Catégorie | Yacht à moteur |
| Déplacement | 25.263 t |
| Moteurs | 1 |
| Puissance | 57 PS |
| Carburant | Diesel |
| Année de construction | 2010 |
Le Passage des Antilles est un Beneteau Oceanis 43 de 2010 mesurant 43'. Il dispose d’un moteur auxiliaire Yanmar de 57 CV de 2024, de deux panneaux solaires de 300 watts, de nouvelles batteries AGM, de deux onduleurs, d’un système de climatisation/chauffage à cycle inversé Cruisair, d’un enrouleur ProFurl, d’un guindeau Quick, d’un passage de la transom, d’un tender RIB AB 11' avec un moteur hors-bord Yamaha de 15 CV, de davits Kato, et d’un aménagement avec 3 cabines et 3 salles de bain. Auparavant, elle a été utilisée en charter pendant cinq ans jusqu’à ce que le propriétaire actuel l’achète en 2016 et l’entretien depuis lors dans un état de propriété privée. Elle a été stockée sur le chantier chaque saison de hurricane à Porto Rico, avec les voiles, le gréement, le bimini et le dodger stockés à l’intérieur du bateau. Elle est actuellement stockée sur le chantier mais accessible pour inspection.
Depuis la plateforme de baignade, vous pouvez accéder à l’avant via le passage de la transom dans le cockpit, où vous trouverez une barre à roue de chaque côté, des banquettes avant et arrière de chaque côté, et une table pliante. Descendez par la passerelle dans le salon pour trouver une cabine et une salle de bain de chaque côté à l’arrière, une cuisine à tribord à l’avant, un coin salon/cabinet de rangement en forme de L à bâbord à l’avant, et une station de navigation à bâbord. Il y a aussi une cabine avec une salle de bain attenante à l’avant. L’accès auxiliaire se fait via un escalier de la passerelle à l’arrière.
La hauteur sous plafond dans le salon est de 2,06 m, de 1,93 m dans la cabine et la salle de bain avant, de 2,00 m dans chaque salle de bain arrière, et de 1,93 m dans chaque cabine arrière. La couchette de la cabine avant mesure 1,93 m de long, et chaque couchette de la cabine arrière mesure 2,00 m de long.
Antilles Passage propose une cabine avant avec un lit en V double et une salle de bain attenante ; une cabine d'amis à l'arrière de chaque côté avec un lit de taille normale. Le salon dispose également d'un coin salon/table convertible en un lit double. Il y a une salle de bain à l'avant de chaque cabine.
Le salon dispose d'un coin salon en forme de L avec rangement, d'une table à double piédestal et de tabourets avec rangement à tribord à l'avant (le coin salon et la table se transforment en un lit double), d'étagères, d'armoires de rangement, de ventilateurs, de 2 fenêtres latérales, de 2 hublots, de rideaux, de 2 fenêtres au plafond, d'une trappe de plafond avec un écran/ombre Oceanair, d'une station de navigation à tribord, d'une télévision à écran plat Supersonic, et d'un accès auxiliaire.
La cuisine est située à bâbord à l'avant du salon.
Un espace repas est disponible au niveau de la table du salon et de la table pliante du cockpit.
La cabine avant offre un lit en V double avec un matelas de 5" d'épaisseur et une surmatelas de 4", des tiroirs de rangement, des étagères, 2 penderies, un ventilateur, un banc/rangement à tribord, un sol en bois synthétique, une trappe de plafond avec un écran/ombre Oceanair, 2 fenêtres latérales, et une salle de bain attenante.
La cabine arrière bâborddispose d'une couchette de taille standard avec un matelas de 5" et un surmatelas de 4", des armoires de rangement, un placard suspendu, 2 hublots, une trappe de plafond avec écran/volet, et un ventilateur. La salle de bain est située directement en face de la cabine avec un accès depuis le salon.
La cabine arrière tribord offre une couchette de taille standard avec un matelas de 5" et un surmatelas de 4", un hublot, une fenêtre, un ventilateur, un placard suspendu, des armoires de rangement, une trappe de plafond avec écran/volet Oceanair, et un accès direct à la salle de bain tribord, qui est également accessible depuis le salon.
Le cockpit comprend un bimini, un dodger, une barre à roue de chaque côté, une transom passante avec un siège relevable, des banquettes avec rangement à l’avant et à l’arrière de chaque côté, un pont antidérapant, et une table pliante.
Effets personnels du vendeur
La société fournit les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. L'acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'enquêter sur les détails qu'il souhaite faire valider. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable, d'une modification de prix ou d'un retrait sans préavis.
Les heures moteur sont celles de la date de la première mise en vente et représentent ce que le courtier indique avoir été dit par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures moteur. Le courtier ne peut garantir la véracité des heures. C'estresponsabilité de l'acheteur et/ou de son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres, ainsi que les révisions majeures, ainsi que toutes les autres déclarations mentionnées dans la brochure de l'annonce.