| Marke | Beneteau |
| Modell | Oceanis Yacht 54 |
| Type de bateau | Autre |
| Catégorie | Yacht à moteur |
| Moteurs | 1 |
| Puissance | 110 PS |
| Carburant | Diesel |
| Année de construction | 2021 |
Les deux architectes derrière ce 54 pieds fluide et merveilleusement agile sont Roberto Biscontini et Lorzenzo Argento. Leur création ouvre la voie à une nouvelle génération de croiseurs haut de gamme qui optimisent l'agencement du cockpit et de l'intérieur sans faire de compromis sur la performance, la praticité ou le confort. Le yacht porte l'ADN indélébile de la gamme Oceanis, un équilibre délicat entre forme et fonction qui le rend aussi beau que capable, aussi concentré que polyvalent, prêt aussi bien pour une traversée rapide en mer qu'une croisière au coucher du soleil en double équipage. En mettant l'accent sur la qualité de fabrication, des matériaux haut de gamme et la vision innovante qui a toujours été une caractéristique de la marque BENETEAU, le Oceanis Yacht 54 représente véritablement le sommet du design moderne de croisière en monocoque.
Une proue et une poupe droites augmentent la ligne de flottaison, ce qui contribue à maintenir une vitesse de croisière élevée, souvent supérieure à 10 nœuds. Une bôme fixe soutient l'ancre et sert de point d'attache pour le Code Zero ou d'autres voiles d'avant à enrouleur, si l'on souhaite encore augmenter la performance. Trois fenêtres de coque de chaque côté permettent à la lumière naturelle d'illuminer l'intérieur et offrent des vues sur la zone environnante. Un grand arc à l'avant du cockpit est une innovation plus récente de Beneteau. Il aide à soutenir le bimini complet du cockpit, ce qui est une option bienvenue lors de croisières dans les Caraïbes ou d'autres régions chaudes. L'arc sert également de point d'attache pour les poulies de la drisse, qui maintiennent le cockpit dégagé d'obstructions et maximisent l'espace utilisable.
Conçu pour la navigation en double, toutes les lignes sont dirigées vers l'arrière jusqu'aux winchs électriques doubles de chaque côté du cockpit, directement en à l'avant du gouvernail. Cela permet un réglage de la voile par bouton-poussoir depuis votre position, rendant la manœuvre de la voile simple et efficace d'une seule main.
La désignation « Yacht » n'est pas simplement un nom ; elle est évidente dès que vous montez à bord. Ses ponts en teck et ses larges passavants facilitent la circulation à bord.
L'intérieur est conçu pour maximiser l'espace et offrir une ambiance lumineuse et aérée tout en maintenant la séparation des différents espaces de vie. Le bateau dispose de 3 fenêtres latérales séparées ainsi que de fenêtres supplémentaires pour la lumière. Son menuiserie en bois Alpi ajoute une touche de luxe à ses aménagements.
3 cabines et 3 toilettes avec douche.
En descendant par l'escalier de la passerelle (qui est incliné à 45%, similaire à une maison terrestre), l'intérieur est équipé de meubles encastrés et de travaux de menuiserie de qualité. Il est bien éclairé par les trois fenêtres de coque de chaque côté, les hublots de cabine et les hublots de plafond.
À bâbord, il y a une cuisine en U efficace, avec un réfrigérateur de style standard, une cuisinière à propane à 2 brûleurs avec four, un évier et beaucoup de rangement, avec une grande série d'étagères encastrées le long du côté de la coque bâbord. Un grand garde-manger est situé à l'arrière de la cuisine.
La première cabine d'amis est plus à l'arrière, avec une salle de bain attenante avec chasse d'eau électrique et douche. Un grand lit double est au centre, avec des panneaux d'accès au moteur et au générateur à l'intérieur. La cabine arrière tribord est identique à celle bâbord, avec un lit double, une salle de bain électrique attenante et une douche séparée, ainsi qu'un accès ample au moteur. Une trappe ouvrante vers le cockpit permet à la brise de circuler.
En avançant vers le salon, il y a une grande dinette en forme de Ucôté tribord pouvant accueillir jusqu'à 6 personnes, avec un canapé en L en face sur bâbord. Un compartiment pour une télévision escamotable se trouve à l'arrière de la dinette. Deux hublots opposés laissent entrer l'air extérieur, et une rampe de sécurité courant le long du plafond permet un déplacement facile et sécurisé en navigation. À l'avant, sur bâbord, se trouve la station de navigation, équipée d'un traceur de cartes B&G Zeus-3S de 12 pouces dans le coin, ainsi que du bureau de navigation avec une table à ouverture.
À l'avant, se trouve la cabine principale, équipée d'un lit d'île queen size, de deux penderies pour le rangement, et d'une salle de douche séparée à bâbord. À tribord, se trouve la cabine de toilette séparée, avec des toilettes électriques à chasse d'eau silencieuse pouvant utiliser de l'eau de mer ou de l'eau douce.