Botnia Targa 32 800 000 $ - 900 000 $ Stock 8

Chef de classe - Le Targa 32 est le 4 x 4 incontesté de la mer - un classique de la navigation depuis ses débuts

Le Targa 32 Inboard combine l'artisanat nordique avec une puissance inboard fiable pour la croisière à longue portée. Avec des ponts walk-around, une timonerie sécurisée et des aménagements confortables, le Targa 32 est conçu pour explorer dans toutes les conditions.

Option moteur

• 2 x D4-320 DPI


• Joystick de manœuvre Volvo Penta (y compris station de pont arrière)


• DPS Volvo Penta


• Moteurs blancs

Options extérieures

• Couleur de la coque : coque de couleur gris trafic RAL 7043, double ligne d'eau 'Traffic White' RAL9016, antifouling noir


• Couleur du pont et de la timonerie : Traffic White (RAL 9016)


• Timonerie, modules intérieurs : blanc RAL 9016


• Antifouling, remplissage en uréthane 80 %


• Toit pare-soleil : RAL 7043 gris trafic


• Pont en Flexiteak complet (couleur - teck avec calfeutrage blanc)


• Flexiteak sur les coffres/sièges du pont arrière / 2 pièces (couleur - teck avec calfeutrage blanc)Flexiteak sur le siège profond de 20 cm et siège pliant derrière la timonerie (couleur - teck avec calfeutrage blanc)


• Flexiteak sur le pont supérieur avant, entre les barres de proue (couleur - teck avec calfeutrage blanc)


• Flexiteak sur la plateforme de baignade étendue (+20cm + barres de soutien supplémentaires)


• Plateforme de baignade extensible +20cm + taquets supplémentaires


• Taquets escamotables noirs sur la plateforme de baignade x2


• Râtelier de toit sur le toit de la timonerie


• Échelle de toit sur le côté PT du mur de la timonerie


• Table pour le pont arrière (rangée sous la trappe du moteur, bâbord)


• Garnitures en uréthane sur les flancs (longerons et sousbains = std)


• Pare-soleil pour le pont arrière, toile & 2 pièces de piquets en acier inoxydable, SUNB 5035 Silver


• Complete Black Line - Masque Black Line avec pièces extérieures en acier inoxydable peint en noir


• Acier inoxydable peint en noir sur les poteaux de la porte d'entrée et profil en acier inoxydable noir sur la porte coulissante


• Siège amovible en forme de L pour le pont arrière


• Coussins de siège pour le siège en forme de L sur le pont arrière (Chine bleu minéral)


• Repose-têtes rembourrés pour le siège en forme de L (Chine bleu minéral)


• Support en L pour trappe moteur tribord avec 2 récepteurs pour le stockage du grill Magma


• Poche pour cordons d'alimentation secteur sur la trappe moteur tribord


• Rangement pour pare-battages sur la poupe, côté STBRD 2 pièces + côté PT 2 pièces


• Coffre à porte pour le stockage du GPL côté avant


• Chaussettes pour pare-battages grises 5 pièces

Options intérieures

• Disposition intérieure : canapé en U, siège passager avec dossier rabattable


• Pin DePloeg 91


• Boîte en teck inclinée pour le traceur de carte devant le volant


• Tapis BEIGE avec garniture dans la timonerie (STD dans la cabine arrière et avant)


• Matelas et drap pour couchette double dans la cabine arrière (au-dessus du matelas STD)


• Matelas et drap pour couchette dans la CFC (au-dessus du matelas STD)


• Rideaux solaires pour les fenêtres avant / 5 pièces (contre la réflexion du soleil, la chaleur et la vue)


• Rideaux solaires pour les portes / 2 pièces (contre la réflexion du soleil, la chaleur et la vue)


• Rideaux blancs BIT pour les fenêtres latérales arrière et la fenêtre arrière


• Chaise du conducteur amortie KAB Sentinel mécanique 60 mm d'amortissement (au lieu de la chaise standard)


• Repose-bras 2 pièces et repose-tête pour la chaise KAB


• Logo TARGA en blanc sur l'avant de la chaise du conducteur


• Portlights Hull Opening S/S , 2 pièces supplémentaires (STBD & PT)


• Hublot de toit coulissant Lewmar Pilot h 78, y compris pare-soleil et moustiquaire (seulement sans flybridge)


• Intérieur contemporain, pied de table SAP, (pas de poteau au plafond)


• Plafond du poste de pilotage : vinyle blanc, Pelon.


• Tapis beige dans les cabines


• Console de direction dans le poste de pilotage : noir RAL 9005

Cuisine, Eau, Chaleur et Sanitaire

• Cuisine, plan de travail Hi-macs "Cima", plaque à induction. Évier en acier inoxydable


• Pompe à eau salée & robinet dans la cuisine 7 L/min/1,4 bar (en plus du robinet d'eau douce standard)


• Micro-ondes à convection intégré avec friteuse à air intelligente


• Poubelle sous le siège passager


• Supports pour casseroles, filtre à eau pour eau douce uniquement au lavabo de la cuisine


• Réfrigérateur CR65l en acier inoxydable, sous le siège du conducteur


• Boîte de réfrigération avec thermostat dans le coffre encastré de la plateforme arrière, côté PT


• Système d'eau chaude cuisine + toilettes + plateforme arrière - Chauffe-eau plus grand - 40 litres


• Pas de bidet à main


• Tête de douche sur tuyau montée sur barre verticale, y compris rideau de douche


• Chauffage de cabine au diesel, Eberspächer D-4


• Douche sur la plateforme arrière / plateforme de baignade, pompe à eau douce froide/chaude de la cuisine


• Pompe de lavage de pont à eau salée avec tuyau 12,5 L/min/3,5 bar


• Rinçage à l'eau douce, avec connexion à l'avant (depuis la pompe de la cuisine)


• Climatisation, Dometic DTG dans la cabine avant, ventilateurs d'aération dans la cabine avant, la cabine arrière et les toilettes


• Climatisation, Dometic DTG16 dans le poste de pilotage, ventilation du souffleur à l'avant et à l'arrière du poste de pilotage

Équipement technique

• Propulseur d'étrave, poussée 80 kg / incl. secoursBatterie


• Batterie supplémentaire de service GEL 120 Ah (2 pcs = standard)


• Alimentation secteur 120V 30A : Incl. 2 prises, dispositifs de fuite de courant résiduel et câble de 25 m


• Kit de câble d'alimentation Shore Power Smartplug, différence de prix


• Prises 110V et USB-C (USB-C remplace les prises 12V), 2 prises 110V supplémentaires à l'arrière du salon


• Éclairage supplémentaire avec variateur propre et contrôlé indépendamment, directement au-dessus de la table


• ELCI & Équipements électriques spéciaux pour les États-Unis


• Inverseur/chargeur Victron QUATTRO 12/5000/220-100/100 120V, Contrôle multi numérique


• Chargeur de batterie Victron 12V/20A 120V supplémentaire


• GX Touch 50, Cerbo GX et réseau vers Garmin via RJ45


• Générateur Fischer Panda 5k


• Transformateur d'isolement VICTRON 3600W/115V/32A


• 4 turbofans Hellamarine 12V (2 à l'arrière, 2 à l'avant)


• Interrupteur de batterie à distance et panneau électrique sur le toit arrière tribord, près de la porte arrière


• Panneaux solaires 2 x 90 W, + régulateur Victron BlueSolar


• Contrôle multi numérique, feux de navigation LED 12V 4W HD, boîtier en acier inoxydable (équivalent à ~ 2 x 48 W halogènes)


• Éclairages LED : pont avant, pont arrière et passerelles latérales, 6 pcs (en plus des câbles LED standard)


• Rope Lights LED supplémentaires sur toutes les marches, sous le rangement du cockpit, sous les rails du lit, sous les rails "livre" dans les cabines


• Feux de navigation longue portée LED ronds - W-Light Booster 4 x 70 W, Ø 180 mm, sur le toit de la timonerie


• Projecteur LED DHR standard


• Alarme d'eau sur séparateur de carburant/eau


• Décontaminateur de carburant (Filtre Microbe) / 2 pcs


• Protection active contre la corrosion (ACP) pour DPI


• Système de lavage du pare-brise pour essuie-glaces à intervalle standard /3 pcs


• Ancre Winch à l'avant STBRD Électrique Lewmar V2 Gypsy/Drum (700 W)


• Amélioration avec chaîne en acier inoxydable de 30 m et corde de 30 m + panneau de commutation dans la timonerie et sur le pont avant


• Amélioration avec ancre Ultra Marine en acier inoxydable de 16 kg et rouleau


• Cloison dans le coffre avant (2/3 pour la chaîne/corde, 1/3 pour un stockage supplémentaire


• Volets de trim ZipWake 450 (contrôle dans la timonerie)


• Câble de déverrouillage manuel pour l'extincteur automatique dans la salle des machines


• Panneaux d'avertissement NMMA pour la timonerie et le pont


• Détecteurs de monoxyde de carbone - 3 pcs


• Contrôleur de signal Kahlenberg M-485A -> sirènes

Électronique

• GT23M-TH DownVü CHIRP à travers-hull en acier inoxydable


• Pilote automatique GHP Reactor, GHC 50


• Contrôle à distance GHC, sans fil


• Garmin GPSMAP 8616xsv - cartes US - dans la timonerie (boîte en teck inclinée)


• Affichage GMI 20, contrôle GRID dans la timonerie (accoudoir STBRD)


• Lecteur de carte 2 x GMS 10, commutateurs réseau


• Capteur de cap Garmin 9 axes


• Antenne GPS 24xd NMEA 2000, noire


• Radar GMR Fantom 24x, noir


• VHF Garmin 315, haut-parleur en haut du panneau


• Antenne AIS 800 (splitter d'antenne)


• Caméra GC 14 dans la salle des machines


• Caméra arrière GC200 dans la partie arrière du mât


• 2 écrans MFD de 7" VP au lieu des instruments analogiques du moteur, moteurs doubles


• Pack de contrôle complet Volvo, moteurs doubles. Interface facile Connect BT / N2K


• Radio Fusion MS-RA770, 4 haut-parleurs dans la timonerie


• Haut-parleurs supplémentaires sur le pont avant


• Haut-parleurs supplémentaires sur le pont arrière


• Amplificateurs FUSION Zone 2x AP-DA214

La société propose les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite faire valider. Ce navire est proposé sous réserve d'une vente préalable, d'une modification de prix ou d'un retrait sans préavis.